dal 1200 all' 800

[Saisus]

1200 per 800???
Solo se facessi tanto tanto sterrato e di certo non gli aggiungerei mai e poi mai 3.000 €...
sarebbe proprio una truffa...
Al max vendi la tua e prendi un usato, se ne trovano con 13K super accessoriate a meno di 8.000

IO Comunque mi terrei il 1200

["Paolone"]

... te ne pentiresti...

[FrankGS1200ADV]

Per l'uso della moto che hai descritto, non ha senso passare all'800 al massimo fai un salto su un adv...

[GASSE]

http://youtu.be/JCNO_ZAHfR8

[Ylario]

Da 800ista ti dico di tenere il 1200 e aspettare, oppure vendi la tua e prendi un 800 usato...

[vittohobie 16]

volevo prendere anch'io l'800, poi dopo averlo provato ho cambiato idea, se fai dei viaggi in autostrada, viaggiare a 130km/h è una fatica! tutt'altra cosa con 1200.
Ciao

[Roberbero]

Adesso non esageriamo, viaggiare a 130 con l'800 non è assolutamente una fatica.

Se parliamo di viaggiare sopra ai 150 e magari in 2 posso essere daccordo, ma a 130 no, per non parlare dei consumi ridicoli a quella velocità.

[briscola]

L'ho avuta per tre mesi bella moto ma motore senza schiena meglio il 1200 almeno per chi usa la manetta eheheheh


---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=44.402296,8.974241

[papipapi]

Ciao l'800 è una grande moto io in 3 e 1/2 ho fatto quasi 38500 km senza un problem, con viaggi da tiro (ultimo) da Pescara a Landeck km 840 in giornata, vibrazioni , consumo km 30 con un litro , comodità , ecc. tutte positive.


Adesso sono passato "da poco" alla R 1200 R (stesso motore della GS 1200) e sinceramente non tornerei indietro e tutt'altra moto.
Quindi come ti hanno detto parecchi amici, dal 1200 non andrei all'800 con l'uso che nè fai, specialmente per viaggi in due e poi il cupolino originale và benissimo, ma se sei altino " come penso di aver capito " non ripara come quello del 1200, io sono alto quasi 175 cm.
Ciao e comunque qualsiasi scelta fai,hai sempre una BMW

[lucar]

Contento tu contenti tutti ;-)
Imho non lo farei mai ... Andrà uguale ma il motore dell'800 è insipido e piatto... ;-)

[briscola]

Un motore qualsiasi come tanti japs

[vitoskii]

mamma mia ... fiuuu... siete come l'angioletto del buon senso....
è vero non ho fatto una prova decente con questa moto, non ho provato a viaggiare sui 140 e soprattutto con il passeggero. Di solito evitiamo le autostrade, ma considerando il posto dove vivo (intorno a me c'è il "tavoliere delle Puglie"... le prime curve degne di essere chiamate "Curve" sono ad almeno 150-200 km di distanza) spesso capita di mettersi a 140-150 per un bel pò di tempo.
per Papipapi: supero di poco 1.65 cm quindi credo che con un cupolino più alto sarei ben protetto
Sul discorso usato per usato in effetti sarebbe la cosa meno traumatica..... ok vado sul mercatino a cercare qualcuno disposto al cambio.
Grazie per i consigli, ma quando la scimmia sale sulle spalle è difficile tornare indietro.

[papipapi]

Originariamente inviata da vitoskii

mamma mia ... fiuuu... siete come l'angioletto del buon senso....
è vero non ho fatto una prova decente con questa moto, non ho provato a viaggiare sui 140 e soprattutto con il passeggero. Di solito evitiamo le autostrade, ma considerando il posto dove vivo (intorno a me c'è il "tavoliere delle Puglie"... le prime curve degne di essere chiamate "Curve" sono ad almeno 150-200 km di distanza) spesso capita di mettersi a 140-150 per un bel pò di tempo.
per Papipapi: supero di poco 1.65 cm quindi credo che con un cupolino più alto sarei ben protetto
Sul discorso usato per usato in effetti sarebbe la cosa meno traumatica..... ok vado sul mercatino a cercare qualcuno disposto al cambio.
Grazie per i consigli, ma quando la scimmia sale sulle spalle è difficile tornare indietro.

Se sei 165 cm il cupolino è ad Ok

Moto precedente:

seduto normalmente.

in posizione leggermente arretrata.
Il cupolino è l'originale bmw Touring della F 800 GS

[highline76]

Originariamente inviata da vitoskii

parlando di gs...... cosa ne pensate??

un bel salto di qualità

Originariamente inviata da papipapi

Ciao e comunque qualsiasi scelta fai,hai sempre una BMW

siori e siori, eccone un altro.... la lista si allunga......

[Roberbero]

Ho l'800gs. A me piace e pure parecchio. Per il mio utilizzo è perfetta, mi piace la BMW ma non mi piace il cardano e neanche il boxer, quindi per il me il problema non si pone.

L'800gs ha tanti pregi, ma ha anche 3 difetti, forcelle troppo morbide, cupolino piccolo e sella stretta e dura.
Io ho risolto con molle olhins, sella confort, ottima specialmente per il passeggero e cupolino touratech.
Quindi bisogna preventivare circa 500euro di spesa.

Veramente non mi piace la ruota da 21, preferisco la 19, ma la moto va bene lo stesso anche su asfalto.

Io la ricomprerei.

[uastasi]

Vito, da Baldassarre (e non solo) c'e' un 800 con 12.000 km
stai pur tranquillo che fino ad aprile non lo tocca nessuno

prova con calma a vendere la tua e con i soldi in mezzo ai denti ti rechi in Via Niceforo.....

[Spassone]

se ti accontenti del 25/100 della moto è fattibile

[vitoskii]

già .... grazie del consiglio..... è meglio aspettare.... così magari mi passa anche la scimmia, che di questi tempi stiamo un po tutti eseuriti

[vitoskii]

e già... metti il dito nella piaga!
quella è una moto che superconsidero, ma a sentire un mio amico che sbraitava per il calore trasmesso sui test... ho rimosso nell'inconscio.
Lo so togli il catalizzatore, metti due arka e risolvi, ma a quel punto si arriva ai 15000 e passa (e poi, le valige le mettiamo?? con la gs 800 metterei le alu che già ho sul 1200)
Al momento il mio obiettivo è non rimetterci più di 3000 euro

[Sandrin]

GS 800....? 990 Adventure....?
Vi siete dimenticati un'altra, superiore di una spanna a tutte:.............
.............



Hihihihihiihiii....!

E adesso...scatenatevi!

[vitoskii]

non sono riuscito a provarla. Ci sono salito su da fermo e quando ho provato a issarla sul cavalletto mi è venuto il colpo della strega..... ma io sono piccoletto, o forse quel giorno non ero in forma

[Tricheco]

lassssa perdere

[valter 58]

ciao, se fai la prova con il passeggiero la 800 l'accantoni subito , abbituato alla coppia del 1200 per muoverti con la giessina devi tenerla su di giri e la zavorrina ti dira subito che sgassi , non avrai piu una andatura senza strappi e fluida, provala bene se non fai of road ti sacrifica .

[tommasoadv]

mhaaa....... io mi terrei stretto il 1200..... mi da troppa sicurezza in piu'!!!!!!!!
in tutti i sensi
ciao

[guglio11]

Il 1200 non è solo una moto, è una filosofia...