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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
19-10-2011, 00:02
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
Messaggi: 2.654
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confermo anch'io che l'intimo della Lidl è fantastico  bello caldo e traspirante nei punti giusti , se quest' anno lo mettono di nuovo in offeta ne compro sicuramente un altro !
ho fatto l'anno scorso un centinaio di km a -4/-5 con sopra un micropile e la giacca Revit Offtrack e sono stato benissimo
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19-10-2011, 12:21
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: rignano flaminio (rm)
Messaggi: 1.124
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secondo me a -40 con qualsiasi giacca non riesci nemmeno ad uscire dal garage a meno che non sia riscaldato.
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R 1200 gs adv doppio albero
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19-10-2011, 12:43
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#28
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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io ho preso da decatlhon dei pantaloni elasticizzati per running, sono tipo felpati dentro
li metto sotto i pantaloni...praticamente a mo di calzamaglia....ECCEZZIUNALI !!
stessa cosa l'ho fatta con la maglia....ma ancora non l'ho provata (nemmeno in islanda)
http://www.decathlon.it/baselayer-co...d_8152688.html
http://www.decathlon.it/undershirt-m...d_8139544.html
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
Ultima modifica di Panda; 19-10-2011 a 12:47
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19-10-2011, 19:55
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#29
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 30.895
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Con un buon completo giacca - pantalone in gore-tex si risolvono tutti i problemi di freddo.
Sotto si possono aggiungere sottopantaloni e pile a necessità.
Per la città ho risolto "sopra" con giacca gore-tex imbottita di fascia bassa e "sotto" con la coperta Tucano Urbano e pantaloni normali.
Nelle giornate più fredde rinforzo con dei vecchi bmw tipo jeans degli anni 90. Come scarpe uso da anni delle Clarks in gore-tex: sono talmente spesse che mi sono passati sopra un piede senza danni; oppure scarponcini gore-tex Dainese che sono meno confortevoli ed estetici al lavoro.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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19-10-2011, 20:28
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#30
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.694
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Quote:
Originariamente inviata da caps
con un il phase change e intimo funzionale bmw ci riesci ad andare a - 40 
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...  ma va a caghèr!  ...
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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21-10-2011, 16:47
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Se avete freddo ai piedi...la Tucanourbano fa dei sopra stivali imbottiti che risolveranno ogni vostro problema..., usati in 5 Elefantentreffen..., fino a - 25°.
P.S. non danno fastidio alla guida dopo un poco di abitudine; vanno presi di una misura in più dello stivale ( comunque sul listino della Tucanourbano c'è scritto.
sotto le giacche provate a mettere un piumino leggero e scoprirete un altro mondo.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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21-10-2011, 16:52
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Quote:
Originariamente inviata da caps
il conce mi a garantito che con la atlantis e meglio ancora con la streetguardian si puo' viaggiare anche ai -40 
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Cioè entro i 40 km/h  
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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24-10-2011, 09:02
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 19 May 2010
ubicazione: Casalmaggiore
Messaggi: 611
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Salve,
io ho preso il sottotuta della Dainese in die pezzi..
http://www.dainese.com/it_it/motorbi..._uso=44&cat=31
Eccezzionale...
poi pantaloni Dainese e Giacca Dainese...sopra oltre al sottotuta nel caso di molto freddo ho un Micropile,sottile ma efficace..
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Bmw Adventure Lc
www.carrozzeriamillennium.it
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24-10-2011, 10:17
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#34
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.798
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scusate, ma tutti avete dimenticato : il tipo di moto che si guida fa un'enorme differenza.
con la rt si è parecchio riparati, con un k mooolto meno. di conseguenza anche il vestiario deve essere diverso. inoltre ciascuno di noi regge il freddo in modo diverso.
in ultimo il tipo di utilizzo che se ne fa.
i concetti fondamentali sono:
1- l'intimo tecnico. ossia da mettere sotto a tutto, sulla pelle. sia il sopra che il sotto.
2- stratificare il sopra con indumenti sempre tecnici che garantiscono il caldo pur non essendo troppo spessi
3- giacca e pantaloni a 3 strati di buona marca ( se con membrana in goretex meglio)
4- calze tecniche e stivali invernali
5- guanti invernali
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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24-10-2011, 13:15
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#35
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 30.895
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la mia situazione è che in viaggio uso la "moto principale" che è protettiva e in città tipicamente moto nude. Il 1200 é ingombrante e consuma troppo.
In viaggio occorre essere vestiti super tecnici per il freddo delle lunghe distanze, in città i percorsi sono brevi ma gli orari sono peggiori. Milano a gennaio / febbraio alle 7,45 del mattino fa freddo. In città non ci si può vestire come per l'Elefantentreffen e poi stare tutto il giorno al lavoro vestiti come astronauti. Anche tenere il cambio non è pratico.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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24-10-2011, 20:55
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 3.873
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In inverno io vado di RT1200 con paramani e paragambe Isotta.
Metto a contatto pelle una maglia termica per busto e gambe in pile , poi un gilet a trapuntino della tucano, e sopra la tuta tre strati.
Intervento risolutivo,se devo fare lunghi percorsi o comunque viaggiare per oltre un'ora sotto i 5 gradi,è il giubbino riscaldato klan al posto del trapuntino.
Non è più possibile aver freddo, e se fa caldo non devo fermarmi a toglierlo, basta spegnerlo.
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Lui, Sfera 50,Skipper 150,Majesty250, Atlantic 500,Burgman650,RT1200..... a quando la GW?????
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24-10-2011, 21:10
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#37
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.694
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
i concetti fondamentali sono:
1- l'intimo tecnico. ossia da mettere sotto a tutto, sulla pelle. sia il sopra che il sotto.
2- stratificare il sopra con indumenti sempre tecnici che garantiscono il caldo pur non essendo troppo spessi
3- giacca e pantaloni a 3 strati di buona marca ( se con membrana in goretex meglio)
4- calze tecniche e stivali invernali
5- guanti invernali
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dimentichi il punto
6- grasso sottocutaneo.
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24-10-2011, 21:14
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#38
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.798
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non l'avevo dimenticato. l'avevo messo in modo diplomatico con la frase: ciascuno di noi regge il freddo in modo diverso......
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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24-10-2011, 23:56
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 3.873
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
dimentichi il punto
6- grasso sottocutaneo.
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7-Tasso alcolemico.
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Lui, Sfera 50,Skipper 150,Majesty250, Atlantic 500,Burgman650,RT1200..... a quando la GW?????
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25-10-2011, 22:14
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
Messaggi: 3.662
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8-scoregge nell'intimo tecnico. Quello buono ha dei micropori che trattengono il calore e fanno fuoriuscire l'odore.
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.
GS 1200 07
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26-10-2011, 14:13
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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...se hai un buon intimo tecnico ne bastano anche 6 o 7...
Che risposte...!
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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13-11-2011, 08:44
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jun 2011
ubicazione: Napoli
Messaggi: 55
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Quote:
Originariamente inviata da devargas
Comunque, tolta pure l'Arlen Ness (che desidererei comprare perchè da pigro mi scoccia la ricerca) ho una serie di marche da mettere al vaglio.
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Ciao, dai un occhiata da Moto & Moto a Varcaturo, credo che in Campania non ci sia nessuno più assortito. Io in passato compravo solo Dainese, poi mi hanno fatto conoscere altri materiali e infine ho potuto valutare altri marchi, tanto che alla fine mi sono sintonizzato su Revit che trovo accezzionale per il rapporto qualità/prezzo
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13-11-2011, 09:23
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: Est Milano praticamente.. Mosca (Fed.Russa)
Messaggi: 684
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3D ciclico cui ho sempre risposto allo stesso modo (Streetguard + intimo tecnico) per non aver piu problemi di fermarsi..
Tuttavia il problema vero dell'inverno (=le mani); si risolve in via definitiva con i guanti riscaldati (ad esempio) della KLAN.
PS: Io poi ho sempre avuto l'impressione che in particolare la SG2 fosse insuperabile per il freddo (ora ho la SG3..)
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LP-65
R NINE-T Roadster
K 1200R Sport
Full Laser Hotcam titanio/R.Bike3+RBO2/Filtro K&N.
Ultima modifica di LP-65; 13-11-2011 a 09:26
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13-11-2011, 09:55
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2007
ubicazione: Macerata
Messaggi: 1.661
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...nde a lavorar...ah no ...che oggi e' domenica
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Ktm 990 Adv '07 "La Pecora Nera" 125.600 km
Ktm 990 Adv '06 " Edelweiss " 50.500 km
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13-11-2011, 11:05
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#45
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 May 2011
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 546
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mai provato i capi riscaldati KLAN?
sotto pantaloni + gilettino,.... premi il pulsantino e 38  ° se non è troppo freddo accendi x 5/10 min poi spegni, stai leggero non sei ingoffato, non devi avere una tuta 2 tg in + per vestirti sotto,non devi aver spazio a "bordo" x portarti o riporre cose,
100€ i pant. 80/90€ il gilett circa,...
sono in tessuto windstopper, prottetivi anche quanto sono spenti
provare x credere
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HD electra glide BMW k1200lt
the King e Queen of Road
La Meta è il Viaggio non la Destinazione
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