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Vecchio 07-10-2011, 21:03   #26
Bërlicafojòt
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Da novembre 2010 a oggi 18.500

-Richiamo ruota fonica(spegnimenti non ancora risolti....)
-Sostituzione coperchio liquido freni


Questa non cel'ha nessuno:
-Sostituzione cavo di connessione Mp3/usb/ipod dell'impianto audio perchè il cavo per ipod più precisamente il jack "ballava" e di tanto in tanto si sentiva la musica da una cassa sola....


P.S.Proprio stasera mia moglie ha assistito all'incazzatura di un tale che con un mukka nuova(ma forse un 2010) era intento a imprecare con il servizio cortesia BMW perchè la moto si spegneva ogni 100 metri e non ne poteva più.....

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Vecchio 07-10-2011, 22:56   #27
Enzino62
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che sfigato.....

Enzo
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Vecchio 07-10-2011, 23:42   #28
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Io sono a 150.000 km: a 110.000 ho sostituito l'albero del cardano (strasollecitato nelle strade della Turchia).
E basta.
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Vecchio 08-10-2011, 08:51   #29
Enzino62
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Pier la vendi la tua RT?

Enzo
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Vecchio 08-10-2011, 11:22   #30
Stealth
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La mia è una R1200RT my 2010, presa a maggio dello stesso anno, ad oggi poco più di 31mila km.

Sostituzione della ruota fonica al tagliando dei 1000 km. (solo perché rientrante il n. di telaio tra quelli da richiamare)
Sostituzione di entrambe le luci anabbaglianti: sx a 18mila e dx a 22mila km.
sostituzione del coperchio della vaschetta dei freni anteriori al tagliando dei 20mila km.

Le pastiglie dei freni sono ancora quelle di primo equipaggiamento (al tagliando dei 30mila mi hanno detto e fatto vedere che ancora andavano bene. Poiché mi dovrei (sgrat) far rivedere al tagliando dei 40mila, mi hanno solo consigliato di controllare, di tanto in tanto, e maggiormente l'usura della posteriore.
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Vecchio 08-10-2011, 11:23   #31
Pier_il_polso
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pier la vendi la tua rt?

Enzo
mai !!!!
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Vecchio 08-10-2011, 11:41   #32
nico62
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Pier, sei un mito!
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Vecchio 08-10-2011, 11:59   #33
Pier_il_polso
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Pier, sei un mito!
Questa la porto a 300.000
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Vecchio 08-10-2011, 12:05   #34
nico62
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Grande....
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Vecchio 08-10-2011, 12:08   #35
zangi
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sai quante lampadine che bruci
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Vecchio 08-10-2011, 13:26   #36
Pier_il_polso
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Ne ho un pacco a casa...
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Vecchio 08-10-2011, 13:36   #37
nico62
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E se gli regali un bel kit xenon? Se lo merita....oppure il richiamo bmw : filo+lampadina+ massa.......heeee non vorrai mica ingrassare la osram!!!!
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Vecchio 08-10-2011, 13:48   #38
Maxrcs
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presa ad aprile 2011...
Km 10.000 per ora tutto bene.... mi tocco ogni tanto, non per autoerotismo:-)
Speriamo bene.-)
Max
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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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Vecchio 08-10-2011, 15:43   #39
Pier_il_polso
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Le xenon le ho su da oltre 100.000 km
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Vecchio 08-10-2011, 19:35   #40
kabur
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RT Sett 08. 61000m KM 4lampade anteriori 1 di posizione devioluci dx e sx cuscinetto cardano. Tutto in garanzia. Adesso deve andare bene per forza!!!!!!!! SPEREN
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Vecchio 10-10-2011, 21:12   #41
Bërlicafojòt
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Spetta spetta spetta....nuovo aggionamento....

Probabile prossima sostituzione blocchetto SX per anomalie di funzionamento sulla gestione ESA....mi è stato detto di pazientare(nel senso che certamente succederà ancora e rimarrà bloccato...) perchè devo arrivare in concessionaria con il display che segnala il problema o meglio nel mio caso le scritte della regolazione ESA che rimangono fisse (il pulsante non funge) saltando sulla gamba sinistra e salutando in giapponese... altrimenti non viene rilevato dal loro ka@@o di terminale non possono certificare il problema.....che faccio butto una bomba????

Io la prendo con filosofia e un pò di sano menefreghismo(almeno fino a quando dura la garanzia) altrimenti mi viene l'ulcera.....
Vorrà dire che mi comprerò una PAN EUROPEAN....
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Vecchio 10-10-2011, 21:13   #42
Bërlicafojòt
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Ah dimenticavo la sostituzione del cavo della radio mi sarebbe costata 101 euri.....
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Vecchio 13-10-2011, 18:44   #43
Birra
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Unhappy

Presa da un mese nuova.
Dopo 600km sostituito l'alternatore: sopra i 4000giri si accendevano tutte le spie, sembrava già natale!

Ora all'attivo ha 4000km e sembra tutto ok, salvo che mi sono accorto del parabrezza disallineato: tutto giù a sx resta più staccato di 2cm circa rispetto il lato dx...

Peccato cominciare così perchè questa moto mi piace molto, ma non vorrei aver abbandonato il giappone con troppa leggerezza...

Per il momento sto alla finestra e attenderò anch'io lo scadere della garanzia (forse) come dice Bërlicafojòt. Sperem!
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Vecchio 14-10-2011, 12:40   #44
silver hawk
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quante lampadine bruciate!!!!

per ora sembra il "guasto" più frequente....
Non vorrei inserire un nuovo argomento, ma una volta sostituite le lampadine con quelle non BMW, non si sono più bruciate...finora!
Per quanto riguarda l'affidabilità resta regina Honda, per la comodità e la guida, BMW RT.
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R1200RT (Pegaso)

Ultima modifica di silver hawk; 14-10-2011 a 12:46
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Vecchio 14-10-2011, 14:40   #45
Dolomiten
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La mia semi-obso è affidabile (sgrat) le vostre non so.
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R 1100 RT

The last UNSTOPPABLE
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Vecchio 14-10-2011, 16:26   #46
Peppegsx
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La mia adesso andrà da Dio.. l'ho appena venduta... Auguri al tipo che l'ha comprata... io almeno avevo la garanzia Bmw...
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Gsx r 600 04+ Gsxr 1000 k9 +Rt 1200 07+Gsx r 1000 k6 +Rt 1200 08
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Vecchio 14-10-2011, 21:00   #47
Doppiolampeggio
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Per pura informazione, dopo l'ennesimo spegnimento della mukka ieri l'ho restituita "incazzatissimo" alla concessionaria. Adesso incominciano i dolori/discussioni per trovare un accordo che prevedo non molto facile. BMW, ma và a cagher.
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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Vecchio 14-10-2011, 22:04   #48
Enzino62
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Mi hanno accusato di fare terrorismo inutile su bmw...mi sa'che hanno ragione
Insitete,tringete i denti,in giro come moto da tursimo non cè una cippa.

Enzo
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Vecchio 17-10-2011, 12:12   #49
scuccia
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Come da firma, 19000 chilometri: a fine agosto il famigerato modulo di controllo della pompa della benzina e, giusto quattro giorni fa, scopro che non funziona più l'esa.
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Alberto
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Vecchio 17-10-2011, 13:30   #50
gladio
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Come da firma, 19000 chilometri: a fine agosto il famigerato modulo di controllo della pompa della benzina e, giusto quattro giorni fa, scopro che non funziona più l'esa.
non funziona l'ESA?
la ruota posteriore grosso modo quanto si deve muovere nella fase di regolazione?
io non la vedo muovere ma la sosp. si regola... tu come hai rilevato il problema?
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