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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-10-2011, 13:39
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2010
ubicazione: From Bologna to Houston White City
Messaggi: 887
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nei 10.000 km di intervallo tra i tagliandi?
Mai fatti
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Fantic 301, R45, TT600 e GSA 1.2
Detesto i talebani di qualsiasi fede
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04-10-2011, 13:43
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
Messaggi: 2.553
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moto abbastanza recente Gs 1200 2010, guida abbastanza tranquilla .
Tra il tagliando dei 10000 e 20000 , 200 CC .
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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04-10-2011, 13:48
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#28
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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Ho preso un Honda e ho smesso con queste pratiche....
In compenso devo ingrassare la catena...
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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04-10-2011, 14:58
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Oct 2009
ubicazione: San Marino
Messaggi: 250
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Si lo so andava cambiato prima ma sono a 20000km e il livello è ancora sul max.
Naturalmente honda e con 102000km all'attivo.
Una domanda mi sorge spontanea......... ma come può un motore che consuma olio essere in regola con le normative europee in vigore? Qualche cosa non torna.
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Viaggiare la mia passione
Foto http://picasaweb.google.com/Giorace2008?feat=email
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04-10-2011, 15:58
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: Udine
Messaggi: 1.337
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40.000km con l'incudine e nessun rabbocco; ovvio che tengo sempre sotto controllo.
Rabbocchini: neanche quelli 
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INCUDINE1200RS '99
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04-10-2011, 16:05
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
Messaggi: 2.663
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20.000 Km con l'F800 ST, nessun rabbocco, arrivava ai tagliandi ancora al massimo.
29.000 Km con la Guzzi Stelvio, nessun rabbocco, come sopra.
I rabbocchini non li faccio, al massimo li subisco allegramente
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www.audio-activity.com
Ultima modifica di drummer62; 04-10-2011 a 16:07
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04-10-2011, 16:43
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
Messaggi: 1.944
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Quote:
Originariamente inviata da epassp
Mediamente 1 kg ogni 1000 km (GS 1200 ADV 2010)
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Mah io non supero mai i 200 / 300 g ogni 1000km........sei sicuro di non essere troppo di manica larga con l'aggiunta di olio ?
In questo caso e' :" melius deficere quam abundare " 
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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04-10-2011, 17:34
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
Messaggi: 2.702
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Quote:
Originariamente inviata da epassp
1 kg ogni 1000 km (GS 1200 ADV 2010)
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Strano però!!!! 10.000km sempre in 2 e carichi........mai rabbocco e sempre a livello perfetto.
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04-10-2011, 18:06
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2007
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.333
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cos'è il rabbocco dell'olio?
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1100%GS
inutile che leggi non ho firmato
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04-10-2011, 19:16
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 May 2005
ubicazione: Calabria Nord
Messaggi: 452
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Honda CBF 1000 ST mk2 11k rabbocco olio?? che cosè? 
Harley Davidson Super Glide tc88 46k rabbocco olio come sopra
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04-10-2011, 23:32
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Viareggio
Messaggi: 512
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Francamente non vedo dove sia il problema se ogni tanto si debba fare un rabbocco d'olio. Mi fanno ridere quelli che tutti tronfi dicono che la loro moto non ne necessita mai. Magari hanno un rottame con più di 10 anni e questa è l'unica consolazione.
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lonelybiker
Dopo BMW R 1200 R, 1200 GS, 1200 GS Adv....
HARLEY DAVIDSON STREET GLIDE 2013
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04-10-2011, 23:52
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#37
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: panormus
Messaggi: 893
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Da sempre uso olio della ESSO e in ogni intervallo di cambio 10.000 km circa non rabbocco mai e la moto la uso giornalmente.  sarà il rottame di 13 anni che fà lo butto?
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da tanto r850r
Ultima modifica di fedelissimo; 04-10-2011 a 23:55
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05-10-2011, 06:18
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Quote:
Originariamente inviata da squalo
Ho preso un Honda e ho smesso con queste pratiche....
In compenso devo ingrassare la catena... 
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Squalo, ho letto sul forum cbf che ci sono frequenti casi d rottura dell'alternatore, pare ogni 20000 km, tanto che ho desistito dall'acquisto, ne sai qualcosa?
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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05-10-2011, 10:21
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 654
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Quote:
Originariamente inviata da lonelybiker
Francamente non vedo dove sia il problema se ogni tanto si debba fare un rabbocco d'olio. Mi fanno ridere quelli che tutti tronfi dicono che la loro moto non ne necessita mai. Magari hanno un rottame con più di 10 anni e questa è l'unica consolazione.
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io ho una moto di 14 anni, 96000KM e di rabbocchi di olio ne faccio veramente pochi, non sono ne tronfio ne dispiaciuto, ma è così, comunque
1kg ogni 1000km non è normale.
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orgoglioso "rimasto" r1100gs Paris Dakar
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05-10-2011, 10:32
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#40
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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Quote:
Originariamente inviata da nossa
Squalo, ho letto sul forum cbf che ci sono frequenti casi d rottura dell'alternatore, pare ogni 20000 km, tanto che ho desistito dall'acquisto, ne sai qualcosa?
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Sul modello vecchio sicuramente.
Su quello nuovo (dal 2010) a tutt'oggi si sono segnalati 2 casi.
Conto sul fatto che siano isolati.
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
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05-10-2011, 10:51
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
Messaggi: 10.849
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Quote:
Originariamente inviata da squalo
Conto sul fatto che siano isolati.
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Nel senso che non vanno in corto?
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K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
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05-10-2011, 10:53
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#42
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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sarebbe una cosa buona e giusta
anzi...sarebbe una cosa scontata.
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R1200RT my 2012
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