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Vecchio 19-09-2011, 22:17   #1
Sayo59
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Nostalgia del vecchio 3ad sull'olio di raffreddamento??
No su quello di lubrificazione
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Vecchio 19-09-2011, 20:04   #2
giammi19
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e'normale che a 140 Fila...e se vai a 200 UUUUUUU.....come fila

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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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Vecchio 19-09-2011, 20:09   #3
phantomas
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Mi cercavate????????
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Vecchio 20-09-2011, 21:52   #4
PATERNATALIS
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Capite na sega.... su tutti i testi e' scritto che prima si toglie il negativo e viceversa al rimontaggio. Ma, in questo caso, secondo alcuni meccanici, alla 10 ° volta bisognerebbe fare il contrario, ma io non mi fiderei.
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Vecchio 20-09-2011, 22:02   #5
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Concordo con Pater. Su "Onomatopea della mukka" di R.T. Bayermotorwerk, ad esempio, nella sezione "Batteria", dice che dall'undicesimo stacco della batteria, occorre invertire la sequenza dello stacco dei cavi. Pena l'annullamento della sequenza e l'obbligo di riiniziare tutto, ruotando fino a fine corsa l'acceleratore e il successivo avviamento a spinta.
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Vecchio 20-09-2011, 22:04   #6
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... dunque se ho capito bene tolgo il negativo poi attacco e stacco sempre e solo il positivo mentre la 10° volta stacco il positivo e stacco e riattacco il solo negatico dopo di che ristacco il negativo ed attacco e ristacco il positivo fino ad arrivare alla dodicesima volta. ma se mi sbaglio una volta devo rifare tutto?...
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Vecchio 20-09-2011, 22:10   #7
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Ciao, Roby!!!!! Tutto bene?????
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Vecchio 20-09-2011, 22:15   #8
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Ciao, Roby!!!!! Tutto bene?????
... ciao, Angelo... direi tutto bene... e tu?
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Vecchio 20-09-2011, 22:05   #9
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ma mi leggi nella "maruga"?... mi hai dato la risposta... devo ricominciare da capo...
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Vecchio 20-09-2011, 22:09   #10
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Esatto. Però, attento a fare il conto. No perchè io, l'ultima volta all'11°, mi sono incasinato. Tu sai che devi togliere il +, poi togliere il - per 10 volte, no?
Quando arrivi all'11, il - che hai tolto è già l'11° o è il 10°°????? No, perchè potrebbe essere il 10° che essendo tolto al contrario diventa 11°.......
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Vecchio 20-09-2011, 22:51   #11
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Esatto. Però, attento a fare il conto. No perchè io, l'ultima volta all'11°, mi sono incasinato. Tu sai che devi togliere il +, poi togliere il - per 10 volte, no?
Quando arrivi all'11, il - che hai tolto è già l'11° o è il 10°°????? No, perchè potrebbe essere il 10° che essendo tolto al contrario diventa 11°.......
La nostra casa madre ha previsto per questa eventualita' l' uso di uno strumento sofisticatissimo: IL PALLOTTOLIERE. Disponibile come categorico BMW-kw622-756 solo su ordinazione. Permette di tenere il conto degli stacchi e riattacchi. Ha palline bianche e azzure che permettono di lavorare agevolmente. L' unico problema ( del resto relativo, per noi BMWisti) e' che costa 250 euro + IVA 21 ( ventuno) %.
In inghilterra si trova a meno ma le palline sono bianche e rosse, serve per le Ducati. Ma ci si puo adattare, direi.
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Vecchio 20-09-2011, 22:14   #12
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... l'appunto non fa una grinza... per tenere il conto si potrebbe fare delle tacche con il cacciavite sul serbatoio...
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Vecchio 21-09-2011, 09:41   #13
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... l'appunto non fa una grinza... per tenere il conto si potrebbe fare delle tacche con il cacciavite sul serbatoio...
No no le tacche sono da barbun: io tengo un pc portatile nel bauletto, apposta per segnarci sopra i numeri degli stacchi. E poi bisogna fare attenzione a dove si METTE il cavo staccato...
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Vecchio 20-09-2011, 22:16   #14
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Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaargh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!
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Vecchio 20-09-2011, 22:17   #15
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Cioè, l'Aaaaaaaaaaaaaaaaargh era per le tacche......
io vado meglio, ecco......poi ti dirò in MP.
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Vecchio 20-09-2011, 22:18   #16
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vai piano che i post sfalsati
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Vecchio 20-09-2011, 22:19   #17
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Non ho ancora capito se sono i post o i miei neuroni (n° 2, necessitano dell'allineamento dei corpi farfallati)........
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Vecchio 20-09-2011, 22:22   #18
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ma te ne hai ancora due?!!... io sono rimasto con uno
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Vecchio 20-09-2011, 22:23   #19
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Beato te. I miei litigano sempre......
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Vecchio 20-09-2011, 22:25   #20
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..sì ma il mio non capisce un ca@@o...
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Vecchio 20-09-2011, 22:27   #21
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Adesso arriva Charly e ci banna.......
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Vecchio 20-09-2011, 22:32   #22
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porta pazienza Charly... del resto prima stavamo sparando ca@@@te; solo ora stiamo parlando di cose serie: i nostri neuroni...
fine OT
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Vecchio 20-09-2011, 23:24   #23
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uhm... vado a vedere se ne trovo uno usato sulla baya....
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Vecchio 21-09-2011, 06:45   #24
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Mi sa che devo smettere di pasteggiare con il Total........
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Vecchio 21-09-2011, 08:46   #25
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........ragazzi, si fa per dire, siete mitici hahahahah.....però mi chiedo, senza dover turbare le vostre coscenze, perchè i miei post, di una serietà da manuale, diventano poi chiacchere da muretto..??....e allora la mia domanda.....siete stronzi voi oppure sono io che forse....dico forse....sono un pochino...come dire...andato?....devo farmi vedere da un dottore??.....
comunque il discorso dello stacco del negativo non mi è molto chiaro.......e ho paura di sbagliare..
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CAGIVA 350 SST / BMW R 1150 RT..........LA PICCOLA........
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