Chi è passato da mototurista a S.S.?

[reda xk]

Originariamente inviata da Luponero

Secondo me le SS riprenderanno piede, anzi stanno già riprendendo secondo il mio occhio!

le classifiche dicono il contrio stanno perdendo punti percentuali agni anno

[reda xk]

in strada le ss sono sicuramente efficaci ma la concezzione di velocita` e` nettamente diversa rispetto a una moto con 100 kv in meno io tutti quelli che conosco che avevano ss o sono passati a solo pista oppure hanno appeso il casco al chiodo.

[Deckard]

Io!

Dopo la r1150r, la bxc, il gs e la rt (quindi dopo circa 130 mila km percorsi) mi sono preso nell'inverno del 2009 la suzu. L'ho presa perché fin da ragazzino mi piacevano le Suzu della serie GSX e quindi volevo esaudire un mio sogno. Non l'ho presa subito perché, con poca pratica, ritengo le sportive pericolose. Ora non sono Valentino Rossi del canton ticino ma almeno un idea di andare in moto l'ho... e devo dire che me la sto godendo sta suzu (il tutto senza esagerare...).

[Mansuel]

Originariamente inviata da -LUIS-

Secondo me sono divertenti anche su strada!

Divertenti si.

Quando poi ti arrivano 6 autovelox all'anno e ci rimetti uno stipendio, quando devi andare a lavorare in bus perché ti hanno ritirato la patente, quando i tuoi compagni di uscite sono sempre meno perché l'ultima domenica hanno distrutto la moto o una gamba o un braccio...

Capisci che su strada è meglio non usarle.

[Deckard]

Opinabile...

Il problema é solo chi guida non la moto.

[Mansuel]

Originariamente inviata da Deckard

Il problema é solo chi guida non la moto.

Certamente, ma anche no.

Se esco dal box con una S.S. e tuta di pelle, IO giro la manetta del gas, vado a 180 nei brevi rettilinei tra i tornanti di montagna, faccio le curve a tuono.

Quindi ad un certo punto ho smesso, per i motivi detti sopra.

Ma forse son strano io, che per fare turismo però preferisco un GS.

Forse c'è anche chi preferisce prendere un GSXR-R per andare a 80 all'ora... ma solo perché non sono capaci.

Qualche anno fa stavo per comprare un'Hayabusa di un amico.
Provata per 1.500 km
Un missile terra-aria.
Non l'ho più presa, ho preferito vivere.
Stranamente ci andavo a 300 all'ora...

Per andare a 80... ho preso il GS

[Deckard]

Confermi.... il "problema" é chi guida non la moto.

Io con la mia viaggio allegro se c é un bel pezzo misto, sui rettilinei non mi interessa andare a manetta, men che meno in città.

Questo indipendentemente da che moto guido.

[Mansuel]

Mi spiace essere preso per fesso

Tu mi vuoi far credere che con la Suzuki GSXR1000 vai a 90 all'ora? (limite massimo imposto dal CdS sulle strade statali)

Perché non prendi un 125cc?

[Deckard]

Perché un misto bello percorso a 90 km/h con il gas bloccato é un godimento.

Io non ho detto che rispetto sempre i limiti di velocità ma quando li oltrepasso succede nei tratti extra urbani.

Potrei farlo anche con il 125, adesso mi va di farlo con un 1000. L'apertura del gas la decido io.

L'equazione motosportiva = gas spalancato... per me non vale.

[CAVALLOGANZO]

sono scomode, punto.......

credo pero' che come faccio io con la mia anche con un gixer si possa andare tranquilli paciosi a spasso a 80 all'ora....

ecco, magari direi meno con un 1098.....

[Mansuel]

Originariamente inviata da Deckard

Perché un misto bello percorso a 90 km/h con il gas bloccato é un godimento.
Io non ho detto che rispetto sempre i limiti di velocità ma quando li oltrepasso succede nei tratti extra urbani.

È una bella storia.
Quella che si racconta in famiglia e sul forum.

Ognuno ha le sue realtà, vere o di fantasia.

In alcune di queste oltrepassare i limiti fuori città ed andare a 90 all'ora nelle curve di montagna sembra quasi sia un simpatico vezzo.

Buona strada (sinceramente).

[Deckard]

ahahahahahaahahahaha

Grazie e altrettanto!

[Wotan]

Originariamente inviata da Mansuel

andare a 90 all'ora nelle curve di montagna sembra quasi sia un simpatico vezzo.

E' un vezzo che ho spesso anch'io, ed è divertente, se si sceglie il traciato giusto.

[Mansuel]

Originariamente inviata da Wotan

E' un vezzo che ho spesso anch'io, ed è divertente, se si sceglie il traciato giusto.

Non l'ho mai fatto
Magari se provo mi piace

Però prendo lo scooter perché le S.S. non so se a 90 si spengono...

[Wotan]

Non è un caso che mi voglio prendere una moto meno potente. Comunque, col K a quella velocità si viaggia benissimo.

[savvin]

... belle moto le S.S. ma non per tutti!!
Bisogna saperle domare e bisogna avere il fisico per sop-portarle!!
Io potrei imparare a domarle ma il fisico è una roba difficile da rimettere a nuovo!
Preferisco la mia Gs che paciosamente mi scarrozza a destra e a manca senza richiedermi troppi sacrifici e, all'occorrenza, facendomi divertire un po'!!

[CAVALLOGANZO]

Originariamente inviata da Wotan

Non è un caso che mi voglio prendere una moto meno potente. Comunque, col K a quella velocità si viaggia benissimo.

mi fai venire in mente lo scorso giugno, strada deserta bella larga, nuova, isola croata su crinale, dritta con curvoni che si perdevano all'orizzonte, bking in sesta a un filo di gas a 80 all'ora che galleggiava sull'aria.......e godevo, godevo, go-de-vo !!!

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da Wotan

E' un vezzo che ho spesso anch'io, ed è divertente, se si sceglie il traciato giusto.

Condivido il vezzo, divertentissimo con le strade delle mie parti. E poi la mia è una 600 quindi mi ci vuole metà manico rispetto a Deckard

[Deckard]

Secondo me si rischia di più a guidare una 600 sportiva che una 1000. Le potenze del 600 sono a giri molto alti, con il mille no. Tendenzialmente con il 600 si rischia di esagerare con la manopola del gas.

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da Deckard

Tendenzialmente con il 600 si rischia di esagerare con la manopola del gas.

Non è il mio caso: esagerare a Bocca Serriola, Trabaria o Viamaggio o lo Spino o la Cima di Tuoro significa:
1 - finire in ospedale o al camposanto
2 - finire in bocca alle F.O.

Certo ad una R6 devi tirargli molto più il collo, con il mio CBR la terza diventa già una marcia divertente. Con il valore aggiunto della leggerezza e della maneggevolezza di questa moto, il mio divertimento c'è tutto.
Io non ho grandi pretese 80 90, 100 (raramente sopra e sempre nel tardo pomeriggio e giorni feriali, quando non c'è praticamente nessuno).

[Mansuel]

A raccontarle così bene poi qualcuno ci crede

L'avete già detta quella che se devi fare un sorpasso è più sicura perché ci impieghi meno tempo?

C'è anche quella che "si, fa 290 all'ora ma pensa quindi quanto è sicura a 90!"

Ne ho altre eh, le raccontavo simili alla mamma quando ero ragazzo

[paolo chiaraluna]

miscredente...........

[Mansuel]

Il vero problema di queste moto è che d'estate la tuta di pelle non la sopporto e senza mi si bucano i jeans

[Deckard]

Ci mancherebbe Mansuel! Mica voglio mettere in dubbio le tue certezze sulla mia persona.

Sono la persona meno indicata per farlo!

[-LUIS-]

Lo ammetto, non sono bugiardo. Io ci "corro" per strada. Sono costantemente sopra ai limiti di velocità, sempre. Ma lo ero anche con il Varadero, con il Fazer 1000 e anche con lo Scarabeo 500. Però credo di avere una buona percezione dell'ambiente che mi circonda, delle mie capacità ed un buon istinto di autoconservazione. Poi l'imponderabile è imponderabile e quindi meglio non pensarci o dovrei prendere l'auto!