R1200 rt o 1200 GS ?

[esantic]

il GS l'ho provato solo prima di preferire e comprare l'RT che uso quotidianamente anche in città senza problemi e nei lunghi tour nel fine settimana

effettivamente è una moto per viaggiare che non stanca e ti appassiona a guidarla

la carenatura poi ti permette di viaggiare protetto dal vento e dalla pioggia

certo dico sempre che mi piacerebbe avere una GS una R e una RT ma non potendo trovo la RT il modello più equilibrato e appagante

[rednose]

... agevolo la risposta che mi sono dato a suo tempo
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=266413

[geko]

se sei alto almeno 1,75, meglio 1,80 e non ti senti impacciato ad inforcarla e gestirla metti l'ADV alla pari della RT
sono moto simili, sembrano una cosa ma quando le usi non finiscono di sorprenderti per la facilità ed il divertimento che ti danno

PRO ADV
valigie + regolari e più facili da caricare
leggermente più arieggiata, e quindi meno soffocante, d'estate
impossibilità di montare la radio

PRO RT
topcase brutto ma molto più capiente del porta fegati dell'ADV
possibilità di avere il tempomat
sella di serie leggermente più comoda
possibilità di ottenere uno sconto maggiore
prezzo di listino full optional più basso (in effetti è più alto di 200 euro ma con questa cifra hai le due valigie laterali, il tempomat e il parabrezza elettrico)

PARITA' su piacere di guida e protezione aerodinamica

[swordfish72]

R1200RT tutta la vita, una moto straordinaria in qualsiasi situazione, macini kilometri senza la minima stanchezza e la puoi caricare quanto vuoi. Il GS se non ci vai al bar che ci fai ?

[fc4gs]

Prendi quella che ti piace di più, che ti fa stare bene, che ti rende felice quando la guidi... quella che ti emoziona...

[Micio911]

Originariamente inviata da rednose

... agevolo la risposta che mi sono dato a suo tempo
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=266413

Sono onesto; pensavo tutti mi dicessero...GS! Senza ombra di dubbio.

Appena ho due minuti mi leggo questa discussione che hai postato.

[geko]

Originariamente inviata da Micio911

Sono onesto; pensavo tutti mi dicessero...GS! Senza ombra di dubbio.

I talebani del GS non si scomodano per un paragone con la RT

[frangatto]

ho avuto nell'ordine un 1100 RS, un 1200 gs ed un 1200 RT.

se dovessi fare una classifica(complessiva) tra le tre 1) RS 2) Rt 3) GS.

morale :ho rivenduto il Gs e mi sono tenuto le altre due.

[Micio911]

Originariamente inviata da frangatto

ho avuto nell'ordine un 1100 RS, un 1200 gs ed un 1200 RT.

se dovessi fare una classifica(complessiva) tra le tre 1) RS 2) Rt 3) GS.

morale :ho rivenduto il Gs e mi sono tenuto le altre due.

Battutaccia venale...a questo punto visto i 15 kg di diff. tra la mia e una delle due candidate mi tengo la mia

[geko]

www.taurusbiciclette.it

la Contropedale grigia è uno spettacolo

[Braunvieh]

Lassa stà. Tieniti l' R115oRS

[Micio911]

Originariamente inviata da geko

www.taurusbiciclette.it

la Contropedale grigia è uno spettacolo

Grazie, i complimenti fanno sempre piacere.

[GASSE]

Come dire :
meglio il Pajero o una A6?

Checchè c'entra,
-vuoi saltuariamente fare leggero off o sterrati?
Se si fai il GS
Se no fai l'RT

Inutile fare il GS per fare tutto asfalto come l' 80 (ma anche più)% di quelli in giro!
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Certo ci vogliono anche GS usati che non abbiano fatto off,ma questo è un altro punto di vista.....

[davideland]

ti avrei risposto di prendere la 1200R ma vedendo i kilometri che fai, consiglio ADV, ho avuto modo di guidare l'ultima versione qualche mese fa ed è spettacolare, comoda, ottima protezione, ottima possibilità di trasporto bagagli.
solo un difetto, io sono alto 1.76.....non è proprio il massimo da fermo....ma appena parti........

[maddoc]

Se hai intenzione di rivenderla Gs non Adv (per i noti problemi di altezza sella e ingombri la Adv e' meno vendibile e, tra l'altro e a mio parere, la std e' molto più bella ;-)) se hai intenzione di fare tapponi meglio rt.

[jocanguro]

-vuoi saltuariamente fare leggero off o sterrati?
Se si fai il GS
Se no fai l'RT

Inutile fare il GS per fare tutto asfalto come l' 80 (ma anche più)% di quelli in giro!

.

quoto in pieno...

E poi la devo vedere tutta questa comodità del gs pari alla rt !!!!
Ma non mi fate ridere...

Per me per fare il figo meglio il GS adv full piastrato alu e top e non ultimo i faretti supplementari...

[Tino]

ho avuto l'rt1200 per 3 anni e 50.000 km. dal 2009 ho l'adv1200 e 35.000 km.
che dire?
l'rt dopo l'innamoramento iniziale non mi dava nessuna sensazione, comoda quanto vuoi e maneggevole ma molto anonima.... l'adv, anche ora dopo 2 anni, quando apro il box e la vedo mi emoziona ancora..hehehe
quindi, tutti i discorsi pratici vanno bene (usata in città, protezione aerod. anche dall'acqua... ok)...ma la pancia è la pancia!
buona scelta ahah

La pancia è senz'altro la pancia, ma se sia ha la colite?

[Solitary Sail]

Vuoi mettere il colon irritabile!

In effetti, si rischia di fare una cagata, byfidus byfidus prima di prendere ogni decisione...

[jocanguro]

quindi, tutti i discorsi pratici vanno bene (usata in città, protezione aerod. anche dall'acqua... ok)...ma la pancia è la pancia!
buona scelta ahah

qui sta un po' il tutto...
Non critico certamente Tino, me ne guardo, ciascuno fa giustamente le sue scelte, e le scelte spesso non sono razionali, ovvero , la frase
"la pancia è la pancia" .. un po' come quando si dice di una donna
"mi fa sangue",
significa che si fa una certa cosa senza una ragione precisa,
Quindi quando Tino apre il box e guarda la sua gs, e sogna, è contento !! , (e sono contento per lui !!
forse pensa alla libertà di sterrati infiniti in africa...
o forse ci va davvero, e allora è ancora piu' giustificato...
O forse si è trovato davero meglio col gs che con l'rt !!!

Quindi se si guarda la "pancia", è valido il gs, è valida l'harley, vanno benissimo i trike franco-tedeschi, o il goldwiing da 450kg con carrello , e perchè no: anche la vacanza col vespino truccato a fregene !!!

Se si cerca un RAZIONALE , allora come detto prima :
1: fai un po di off ?? allora gs obbligato.
2: 99,99% strada asfaltata (come il 90% dei posssesori di gs...) allora RT che guarda caso come tutte le stradali pure ( kgt ks vfr gtr paneurop....) nascono e sono progettate per fare solo quello (asfalto-veloce-viaggio) quindi lo fanno per forza di cose MEGLIO di un gs.
(voglio solo sfatare il mito finto che il gs viaggia sulle tratte milano->parigi come un kgt , gtr, etc... ;
si, lo puo' fare, ma non ugualmente bene !!!)

Bah, a me chi dice che sono moto praticamente uguali e chi prende il GS per non andare mai in OFF mi lasciano basito e perplesso...

[1euro]

Ti sei risposto da solo, e hai detto bene.Un perchè ci sarà.

[giroingirotondo]

non sbagli comunque oppure sbagli tutto. Lo puoi sapere solo te e solo dopo che ci hai fatto un po' di km. E' il bello della scelta.
Pero' non puoi delegare.