Proposta a Bumoto ed ai forumisti . COMPRIAMO LA MORINI !

[phantomas]

Perculabile sicuramente. Ma tutt'altro che folle. Matematicamente non fa una piega. Difficile attuarla senza rischiare con il sistema economico-finanziario italiano.

[cobra65]

guarda, se non fossimo in Italia... io ci starei.

Qui pero' fare davvero impresa è difficilissimo... da noi "il sogno americano" non esiste!

Cobra secondo me volere e' potere . Qui la maggioranza di noi siamo appassionati di moto e quindi avremmo la possibilita' di interagire con i tecnici per ottenere una moto vendibile .
Io immagino l'erede della AT fatta a Casalecchio di Reno , completamente personalizzabile .
A mio parere puntare su super cilindrate non serve una cippa . Una 800 basta e avanza !

[auguzt]

Originariamente inviata da Ducati 1961

...Io immagino l'erede della AT fatta a Casalecchio di Reno , completamente personalizzabile...

Fatemi indovinare il nome del modello... Mmmmm.... Secondo me sarà....

Camel!

Credo inoltre che fondando una Coop avremmo grosse agevolazioni fiscali .

Vogliamo fare un'altra considerazione ? In questo sito siamo in 28.000 e potenzialmente la maggioranza potrebbe essere interessata all'acquisto di una moto giusta al prezzo giusto ...

[zangi]

scusa...non voglio perculare,sono serio,seriamente ti pongo una domanda,credi davvero che i gruppi interessati all'acquisto te lo permettano?di queste cose interessa solo il marchio.

[comp61]

facciamo anche un`altra considerazione: hai sempre difeso la ducati GP di Stoner.....
OK l`idea é simpatica, ma quando mai riusciremmo ad accordarci tutti???? Mai????

[drmask]

seriamente ...

Guardate che, fatte le debite proporzioni, una cosa simile è già stata fatta nel recente passato ....

Un ex giovane ragazzo, che trent'anni or sono correva sul caballero, qualche anno fa' si è comprato il marchio Fantic e l'ha rilanciato ...

[FARAONE]

si, ma non ha fatto un azionariato popolare, ha trovato uno col grano..

[Zio Erwin]

Bumoto ha già dimostrato concretamente di saper fare qualcosa di buono nel mondo motociclistico, senza grossi capitali, con tanta umiltà e con tantissima passione....
Sono questi gli ingredienti che servono per fare nascere un progetto.
Capire cosa veramente vuole la gente è difficilissimo ma non impossibile.
Ci vuole tanta sensibilità e capacità di analisi, doti che se le avessero avute in Morini, in Guzzi o in Ducati, i risultati sarebbero stati molto diversi.
Se uno come Gianluca avesse avuto tra le mani la Morini non solo non sarebbe fallita ma ora venderebbe tante moto....
Partendo da un forum nato per scherzo e arrivare a creare una rete di strutture convenzionate ritagliandosi uno spazio tra i grandi nomi e le concessionarie ufficiali non è da tutti.....
Gli spazi ci sono, basta essere in grado di vederli......

[aresmecc]

Non si compra, si affitta il ramo d'azienda che interessa e i debiti nn si pagano. La rete di vendita è cosa del passato, tutto online con centri di assistenza, andiamo avanti con l'idea.
Cominciamo con la lista dei partecipanti alla scalata ??

[Supermukkard]

Originariamente inviata da Zio Erwin

Bumoto ha già dimostrato.........

Cazzo a Bu non gli basteranno 10 rotoloni regina per asciugarsi il culo dalla saliva dello zioerwin

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da Supermukkard

Cazzo a Bu non gli basteranno 10 rotoloni regina per asciugarsi il culo dalla saliva dello zioerwin

Tu pagheresti per poterlo fare.....

[Testaquedra]

Ok...la compriamo,poi facciamo le......primarie!!

Originariamente inviata da Zio Erwin

Bumoto ha già dimostrato concretamente di saper fare qualcosa di buono nel mondo motociclistico, senza grossi capitali, con tanta umiltà e con tantissima passione....
Sono questi gli ingredienti che servono per fare nascere un progetto.
Capire cosa veramente vuole la gente è difficilissimo ma non impossibile.
Ci vuole tanta sensibilità e capacità di analisi, doti che se le avessero avute in Morini, in Guzzi o in Ducati, i risultati sarebbero stati molto diversi.
Se uno come Gianluca avesse avuto tra le mani la Morini non solo non sarebbe fallita ma ora venderebbe tante moto....
Partendo da un forum nato per scherzo e arrivare a creare una rete di strutture convenzionate ritagliandosi uno spazio tra i grandi nomi e le concessionarie ufficiali non è da tutti.....
Gli spazi ci sono, basta essere in grado di vederli......

Quoto in pieno Zio Erwin . Ha solamente detto la verita' . Ormai QDE e' una realta' anche commerciale con ampia visibilita' .
Da li il passo a creare una attivita' piu' imbiziosa come costruire moto non la vedo cosi' fuori luogo....

[Agente Smith]

ma non erano state bandite le cordate....?

[auguzt]

Mah, l'idea è così folle da......


condividerla!!!

Nei limiti di un certo budget io ci sto!!!

[harry potter]

parto chiarendo che ho la 3à media ... quindi economia\commercio non è il mio campo

faccio un breve riepilogo della moto morini :

-han venduto una moto (o almeno è l'unica che si vede in giro) la corsaro che ha rifilato non sò quanti grattacapi ai poveri acquirenti , roba che SOLO prendendo il peggio del peggio in fatto di progettazione-aziende esterne assemblaggio si poteva fare
e il tutto in 20anni

- per rilanciare un marchio del genere, che da parte mia è morto e defunto e spero che qualcuno si degni di dargli una sepoltura a modo
serve tanta.. ma proprio tanta moneta :
1pubblicità
2riammodernamento catene
3pianificazione sviluppo vendita ed assistenza
oltre tutto hai lo sputtanamento di un marchio che ha prodotto moto scadenti

- moto su misura ... impossibile , mica stai ritirando la ducati corse SRL


quindi piuttosto fondo ex novo un marchio tipo la vun
200mq di capannone per magazzino ricambi-logistico-assemblaggio
motori telai etc conto terzi

perchè motori ed elettronica conto terzi? perchè l'elettronica made in japan è unificata e quindi l'assistenza la farebbe anche un 'idiota
motori di terzi idem

-pubblicità solo a supporto dei maggiori forum
-personalizzazione completa della moto (no esemplari unici fallisci dopo 2 giorni )
-completo supporto diretto al cliente :manuali spaccati attrezzi speciali codice parti compatibili etc


15 persone valide e un paio di milioni d'investimento (forse anche meno)



i marchi fallimentari come la morini vanno bene per chi ha i soldi
le compra , fà debiti su debiti , sposta i soldi , sfrutta la cassaintegrazione e fallisce.

morini RIP

[QUOTE=harry potter;5885979]parto chiarendo che ho la 3à media ... quindi economia\commercio non è il mio campo

faccio un breve riepilogo della moto morini :

Beh forse non conosci bene la storia della Morini o forse sei solo di parte ... Fatti un giro nel sito che fra l'altro non e' fatto nemmeno male !!
Io personalmente in gioventu' ho sempre sognato di possedere un corsaro prima e un 3 e 1/2 sport poi .
Tornando alle moto moderne e con la crisi dei marchi Jap ( vedi ultimo restailing della V-Strom ) c'e' la possibilita' di fare e vendere moto di "nicchia" .
Il bicilindrico MORINI mi risulta vada MOLTO bene . Quindi una buona base c'e' .
Magari si potrebbe fare un bel 800 con impostazione alla Honda AT e prezzo intorno ai € 10.000 ma altamente personalizzabile dall'acquirente .

[QUOTE=Ducati 1961;5887248]

Originariamente inviata da harry potter

Il bicilindrico MORINI mi risulta vada MOLTO bene . Quindi una buona base c'e' .

Non posso far altro che confermare....

[Commodoro]

Originariamente inviata da harry potter

parto chiarendo che ho la 3à media ... quindi economia\commercio non è il mio campo

faccio un breve riepilogo della moto morini :

-han venduto una moto (o almeno è l'unica che si vede in giro) la corsaro che ha rifilato non sò quanti grattacapi ai poveri acquirenti , roba che SOLO prendendo il peggio del peggio in fatto di progettazione-aziende esterne assemblaggio si poteva fare
e il tutto in 20anni

............

Boh conosco e ho girato con almeno una decina di possessori di Corsaro, sono tutti molto tristi per la situazione Morini ma molto felici della moto con cui girano che è una gran moto. Nessuno di loro ha avuto grattacapi o guai, la prima serie ha avuto qualche problema di mappature prontamente risolti dall'assistenza. Il bicilindrico Morini è considerato uno dei migliori motori degli ultimi anni........ Che abbiano sbagliato a livello di marketing e di gestione economica è indubbio ma il prodotto era valido.

Originariamente inviata da Commodoro

Boh conosco e ho girato con almeno una decina di possessori di Corsaro, sono tutti molto tristi per la situazione Morini ma molto felici della moto con cui girano che è una gran moto. Nessuno di loro ha avuto grattacapi o guai, la prima serie ha avuto qualche problema di mappature prontamente risolti dall'assistenza. Il bicilindrico Morini è considerato uno dei migliori motori degli ultimi anni........

Confermo tutto. ...ma non siamo tristi, siamo contentissimi di avere delle belle moto.

[Supermukkard]

Bisognerebbe comprare sia il marchio che l'immobile.

Il marchio lo teniamo per le patch e l'immobile per le feste.

[ginobmw]

io ( se ci arrivo coi sordi ) ci STO'