io invece son andato a provare una Guzzi

[drummer62]

Leggi la firma due messaggi sopra il tuo.
Tra l'altro, non so neanch'io cosa significhi.

[giessehpn]

Che sia il paramotore XXL?

[noiseiskinky]

le piastre sono un ornamento sacro che viene apposto al gs adv, nelle asole del paramoto all'altezza delle pance inferiori del serbatoio, si rifanno alla tradizione bizantina delle pale in legno dei dittici che adornavano gli altari con immagini sacre, tiicamente una madonna in trono.
oltre alle evidenti funzioni sacre svolgono all'occorrenza altre importanti funzioni (aerodinamiche, foniche, culinarie e se insabbiati im duna, possono ssere usate come sottoruota per uscirne)
i piastrati sono una congrega di devoti, ol culto pare sia al momento riservato ai primi 144.000

[Steve59]

..continuo ad essere un dilettante... io pensavo alla carne alla piastra!
Non avrò mai la testa per comperare un biemmewù.....

[tomasgiulio]

su mototurismo di maggio c'è una bella prova...lo sfogliato diverse volte...e la guzzona NTX mi piace sempre di più!!!

[FARAONE]

a me me piace

[Masorcer]

Diciamocelo , non e' male, costa meno, la scontano molto di più , e' italica e.... Ah scusate... Perche' stendiamo un velo pietoso sugli accessori??? Non sono all'altezza ???

[kovalainen]

la nuova Stelvio è bellissima, ma se io dovessi comperarla la prenderei usata, perchè la paghi quasi un 40% in meno di un gs di pari età, l'anno passato ne evevo trovata una rossa con abs e borse (non ntx) era ilmmese di maggio, la moto aveva 9000 km ed era di febbraiio , la portavo via con 8.800 euro!!!!!!!!

[GASSE]

Zioooooooooo.............
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.(è vero che ne hai comprata una e non rispondi perchè sei sempre sopra???)

[Masorcer]

Infatti, in verita' a me esteticamente piace piu' il gs sia nuovo che vecchio, per non parlare del mio adv1150; pero' devo dire che soprattutto la versione " adv" della Guzzi che non ricordo come si chiama , mi piace. Inoltre rispetto a quelle di un tempo da un idea di solidita' almeno pari a BMW. Vedremo se con il tempo emergera'...

[Calidreaming]

belin dove son finito?

ero convinto di essere su QdE e invece tutti a sperticarsi in lodi a una guzzi anti GS...




scherzo neh

io son tornato in sella dopo 4 anni su un brevone trovato al prezzo giusto per le mie tasche ma se avessi avuto due lire in più avrei cercato ad ogni costo una stelviona (a proposito la versione "Adv" della Stelvio si chiama NTX ) moto che ho noleggiato due estati per svariati km di goduria alpina e che trovo fantastica da guidare.

veidamo se riesco a farla mia al prossimo cambio moto fra qualche anno

un salut

[noiseiskinky]

Originariamente inviata da Masorcer

Infatti, in verita' a me esteticamente piace piu' il gs sia nuovo che vecchio, per non parlare del mio adv1150;

i gusti sono soggettivissimi, il gs 1150 adv è (per me) un capolavoro assoluto nel suo genere, e la terrei nel mio garage ideale

ma la nuova stelvio secondo me se la gioca alla grande e ha un plus: che negli stessi ingombri del gs standard ha il serbatoio da 32 litri...

[giessehpn]

E' proprio vero, i gusti son gusti... inutile discuterne.

[mamba]

Quoto Tricheco!!

[salvadi]

Originariamente inviata da noiseiskinky

ma la nuova stelvio secondo me se la gioca alla grande e ha un plus: che negli stessi ingombri del gs standard ha il serbatoio da 32 litri...

quel carter che pende sotto il motore però non si può vedere (io sono per il carter secco...)

[als]

Originariamente inviata da salvadi

quel carter che pende sotto il motore però non si può vedere (io sono per il carter secco...)

se vedessi il mio ti verrebbero le convulsioni

[noiseiskinky]

Originariamente inviata da salvadi

quel carter che pende sotto il motore però non si può vedere (io sono per il carter secco...)

se ti riferisci alla protezione della coppa dell'olio touratech fa molto di peggio

[PHARMABIKE]

Concordo con chi acquisterebbe la Stelvio , ha fascino , svalutazione rapida ???
Tra poco tempo con tutte le gs che hanno venduto le troveremo
nei conc. di scooter a prezzi da scooter !!!

[fastfreddy]

questo è poco ma sicuro ...d'altronde è gia successo con le auto ...a forza di comprare BMW c'é piena l'aria di usato che non vale una minkia

[CISAIOLO]

Un mio amico con GSA 2007 con parecchi optional e' andato da 2 concess. KTM e la sua moto e' stata valutata 7000/7500 €. Non mi sembra un grande assegno circolare.

[giessehpn]

Se qualcuno crede ancora negli "assegni circolari" a 2 (o 4 ruote) é meglio che "cambi sport".
Oggigiorno nessuna motocicletta "impegnativa ", di recente produzione, nella permuta é valutata più dello stretto necessario. Ne Guzzi ne BMW fanno eccezione.

[fedelissimo]

veramente tra una breva del 2008 ed una r 1200 r stesso anno differenza di costo ne passa!non mi sembra abbiano lo stesso mercato.

[Dogwalker]

Originariamente inviata da fedelissimo

veramente tra una breva del 2008 ed una r 1200 r stesso anno differenza di costo ne passa!non mi sembra abbiano lo stesso mercato.

Se vado su Moto.it, scelgo le moto dal 2008 ad oggi, e seleziono quelle che costano meno:
Per la Breva 1100, in prima pagina, trovo prezzi da 5400 a 7500 Euro.
Per la R1200R, in prima pagina, trovo prezzi da 6000 a 8500 Euro.

In media, 800 Euro di differenza.
Le due moto hanno, da nuove, 830 Euro di differenza di listino.

DogW

[als]

concordo con quello che dice giessehpn..... quando si vende una moto di affari non se ne fanno.
Compriamoci la moto che ci piace e fottiamocene del resto.
Io la penso così: compro la moto che mi piace e la uso fino a quando mi soddisfa

p.s.
ehi DogW, l'ho visto pure io e mi sembrava una considerazione troppo di parte

[Dogwalker]

Originariamente inviata da als

ehi DogW, l'ho visto pure io e mi sembrava una considerazione troppo di parte

Io l'ho sempre detto. Le BMW che tengono il prezzo sono le GS. Non le altre.

Francamente però mi aspettavo anch'io di trovare un po' di differenza a favore del R1200R, non fosse altro che per la differente dotazione tecnica delle due moto (la Breva 1100 nasce come competitore del R1150R. La R1200R è di progettazione più recente, è più potente, più leggera...).
Certo, Moto.it non è il mondo. Può essere che altrove la situazione sia diversa. Ma ci fossero anche stabilmente 500 Euro di maggior perdita sul capitale, in tre anni, per la Guzzi. 166 Euro l'anno, su 12.000 che ne hai spesi per la moto, cambiano la vita?

DogW