aumentare la misura della gomma

[mazzoc]

Originariamente inviata da zergio

certo che per disquisire sulle misure delgli pneumatici e capire che un pollice in + o in - porti quel beneficio nella denamica complessiva della moto bisogna intendersene veramente tanto.

oppure basta un pò di buon senso..

granpasso 117 cv monta il 180

ducati mts 1200 150 cv monta il 190

ktm smt 116 cv monta il 180

nessuna di queste moto fa enduro..nessuna monta i tassellati..ok nemmeno il gs fa enduro..

insomma quando vanno su con le prestazioni e i cv, aumentano le dimensioni del pneumatico..nn mi pare serva una laurea in ingegneria meccanica...

[mariob]

Io lo avevo fatto col transalp 650 che montava un 120 al posteriore, oggettivamente piccolino e senza molte alternative come pneumatici.
Il costruttore deve o rilasciare un nulla osta tecnico, o (come aveva fatto Honda9 una dichiarazione che il mancato rilascio del nulla osta non è dovuto a motivi tecnici.
Con quelli, un Ing deve certificare che il cambio non comporta problemi.
Con tutte le scartoffie si và in motorizzazione e si fà omologare la modifica.

Il discorso non è solo motore più potente=gomma più larga, visto che la misura del pneumatico influisce molto sulla maneggevolezza.

[franzisco]

aaaoohh? si vede che sono fissato, avevo letto "aumentare la misura della gonna".....di solito ( se è in età e misure giuste) LA MISURA DELLA GONNA SI ACCORCIA!

[mariob]

Ma a un certo punto sarebbe meglio riallungarle...

[franzisco]

Dipende da telaio e carene

[mazzoc]

per il ponte del 2 giungo sono stato in trentino sulle dolomiti, con un bel gruppetto del forum, abbiamo incrociato diversi GS con 180 al posteriore...ovviamente tutti teteschi....loro possono!

ps..cmq col 180 sta da paura! aggressivissimo

[topcat]

Originariamente inviata da PATERNATALIS

Anche volendo essere illegali nella RT non ci passerebbe e sfregherebbe contro il forcellone

infatti a 180/55 se al limite.... se aumenti... non gira + la ruota....