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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
06-06-2011, 09:13
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2010
ubicazione: Palermo
Messaggi: 41
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I più attenti osservatori ricorderanno che qualche tempo fa (un annetto o forse più) uscirono degli articoli su diverse riviste e siti in cui si diceva (con relative foto dei prototipi) che Honda stava lavorando su di una nuova famiglia di motori bicilindrici a V di cilindrata 800/900 con la possibilità di crescere fino a 1200, la cosa poi venne lasciata nel dimenticatoio.
La moto ripresa in queste foto mi sembra fortemente ispirata al concept Crosstourer presentato all'ultima EICMA, ma alcuni particolari e le dimensioni generali sembrano farla appartenere alla midclass e spingono ad avere qualche dubbio che si tratti dello stesso progetto e che invece non sia altri che l'erede della ormai obsoleta Transalp o addirittura della sempre rimpianta Africa Twin, del resto la logica lo farebbe pensare visto che la naturale evoluzione dei modelli e l'indirizzo del mercato (vedi imminente nuova V-Strom, F800GS, Tiger 800 ed altre che a breve saranno annunciate, Aprilia in testa) lo giustificherebbe, senza per questo rinunciare ad un modello top di gamma che potrebbe montare benissimo il 4V dell'ultima VFR, magari col cambio automatico a doppia frizione, per andare a concorrere nel settore delle maxi enduro.
A proposito, la moto della terza foto è il prototipo in avanzata via di definizione della naked automatica (doppia frizione) di 700 cc, bicilindrico fronte marcia fortemente inclinato, nata sullo stesso progetto che prevede l'Hyperscooter Mid Concept presentato all'ultima EICMA oltre ad una versione enduro stradale facile ed economica.
A Milano (da qualche parte si dice anche prima) ne dovremmo sapere di più.
Ultima modifica di SR56; 06-06-2011 a 09:29
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11-10-2011, 15:25
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#27
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 26 Jun 2011
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2
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possessore di un'Honda CBF 600 S e prossimo motomucchista, sto pensando di aspettare per uqetsa nuova Honda, per vederla e valutarla, perché non c'è niente di cnofortevole come un 4 cilindri Honda (ho avuto anche la cbf 1000 e so che cosa dico).
Tirate al limite, le sospensioni piangono un pco, ma il motore fa dei numeri incredibili e l'olio ... lo rifiutaaaaa ! Vibrazioni = zero, manutenzione amcora meno ... Se arriva prima del mio acquisto BMW, la valuto.
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11-10-2011, 16:01
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Dec 2009
ubicazione: Tra il dire e il fare
Messaggi: 1.602
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Ultimamente alle moto viene appioppato questo design "senza carattere" apposta così poi la gente le cambia alla prima occasione. Insomma, un incentivo a far girare l'economia, anzi un vero e prorpio inno al consumismo!
Probabilmente sarà comoda, maneggevole, parca nei consumi, manutenzione zero. Ma IMHO zero fascino. Guidabile ma non guardabile.
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Ogni minaccia, una promessa.
Ogni promessa... una cambiale.
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11-10-2011, 16:16
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2010
ubicazione: Porto M.no (MN)/Bisceglie (BAT)
Messaggi: 2.159
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Ma lo volete capire che abbiamo sotto il Culo la moto più bella ed indovinata del mondo 
Tutto il resto è fuffa
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Aspetto che il panico cresca quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare-K.S.
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18-10-2011, 23:44
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#30
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Über Alles)
Messaggi: 3.911
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Una fotina nuova nuova.
Lamps, Stefano.
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Crazy for BMW.
BMW R1150GS Adventure
BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
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18-10-2011, 23:50
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#31
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Oct 2010
ubicazione: CANEGRATE
Messaggi: 564
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ostrega....vista cosi me piace, sembra meno elefantiaca della versione presentata all'eicma
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19-10-2011, 00:07
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#32
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Kattivaaaaa!!!!!
Bella bella bella!!!
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Alla ricerca del Sacro Graal
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19-10-2011, 07:51
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Romano DOC Legionarius miles in Udine-Mortilianum 439 d.c. FVG Medio Friuli Profondissimo Nordest!
Messaggi: 2.590
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A me piace. Se avesse il cardano e un bel motore a V con tiro già ai bassi sarebbe il massimo.
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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19-10-2011, 08:33
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Oct 2010
ubicazione: CANEGRATE
Messaggi: 564
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il cardano ce l'ha, e il motore è un 4 cilindri
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19-10-2011, 09:00
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jan 2011
ubicazione: Salerno
Messaggi: 1.534
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Il motore è (dovrebbe essere) il V4 che monta sulla VFR di 1.237 cc.
Ipotizzabile anche una versione con lo stesso cambio automatico DTC della VFR.
La VFR pesa (peso dichiarato) 267 kg (276 la versione DTC) , difficile pensare che la CrossTourer possa pesare un solo kg in meno, anzi, con le "sovrastrutture" d'obbligo delle "enduro-stradali" è facile ipotizzare una decina di kg in più....
Non so. Poi, le moto vanno sicuramente guidate e non commentate a freddo, però.....
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Paolo_Yamanero (Salerno)
BMW r1250GS
Ex : BMW r1200GSlc Multistrada 950 Crosstourer 1200
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19-10-2011, 09:07
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2010
ubicazione: Prato
Messaggi: 1.037
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Insomma un nuovo aborto è in procinto di affacciarsi nel mercato motociclistico....
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F 800 GS - "chasing shadows across the world"
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19-10-2011, 09:30
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#37
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 May 2005
ubicazione: Calabria Nord
Messaggi: 451
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insieme a questa verrà presentata anche la nuova Paneuropean  fonte conc ufficiale Honda
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19-10-2011, 09:52
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.942
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Quote:
Originariamente inviata da auguzt
parca nei consumi...
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Che sia parca nei consumi è da verificare.
Quel motore, montato sul VFR, al momento, non è proprio parco...anzi beve come un porco...
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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19-10-2011, 10:47
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2009
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.468
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...era + bella la vadavvero...che era già brutta di suo!comunque aspettiamo di vederla davvero...
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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19-10-2011, 11:40
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#40
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Guest
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Quote:
Ultimamente alle moto viene appioppato questo design "senza carattere" apposta così poi la gente le cambia alla prima occasione. Insomma, un incentivo a far girare l'economia, anzi un vero e prorpio inno al consumismo!
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A me pare pesantina ! A voi no ?
Quote:
Ma lo volete capire che abbiamo sotto il Culo la moto più bella ed indovinata del mondo
Tutto il resto è fuffa
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**p
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19-10-2011, 11:45
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#41
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo_yamanero
La VFR pesa (peso dichiarato) 267 kg
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Quindi come la nuova Yamaha Super Ténéré che è osannata su questo forum.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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19-10-2011, 11:48
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#42
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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finalmente una transalp seria ..... bello il casco !!!!!
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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19-10-2011, 11:50
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#43
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Josephbeppe
possessore di un'
1)Honda CBF 600 S
2)Honda CBF 1000
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una meglio dell'altra !!!!!
Quote:
non c'è niente di cnofortevole come un 4 cilindri Honda
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vero! manca solo il cuscino sul serbatoio e la copertina scozzese per le gambe, poi come letto a due piazze sono perfette :::
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Ultima modifica di SKITO; 19-10-2011 a 11:57
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19-10-2011, 11:58
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2010
ubicazione: Palermo
Messaggi: 41
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E se fosse........la declinazione enduro stradale del progetto che vede l'hyperscooter "Integra 700" come base e la naked automatica di cui si vedono da qualche tempo i prototipi?
Se andiamo a guardare la parte del telaio in corrispondenza della sella........
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19-10-2011, 12:03
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#45
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Bullock
insieme a questa verrà presentata anche la nuova Paneuropean  fonte conc ufficiale Honda
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rimarrai sorpreso, portati la tintura per i capelli (se ne tieni  ) perchè potrebbero diventare bianchi all 'improvviso per lo spavento .
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19-10-2011, 12:55
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.802
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Io aspetto di vederla dal vivo perima di sentenziare.... Potenzialmente mi interessa.
Dpelago Supertenere 1200
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19-10-2011, 14:03
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2010
ubicazione: città labronica
Messaggi: 1.434
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
Si insomma una enduro equipaggiata di tutto punto, che non vibra (scusate se è poco..!!)...Secondo me ce n'è a sufficienza per farsi prendere dalla scimmia!!
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noi poveri e illusi possessori e viaggiatori in GS-ADV speriamo vivamente nel successo di qualsiasi altra endurona stradale, tale da mettere in condizioni la beneamata casa tetesca a fare moto più affidabili,ma al momento tutte le case hanno fallito(vedi supertenerè)...adesso nel forum riusciamo a denigrare il gs al cospetto del pur grazioso v-strom dicendo che con quest'ultimo si fà ciò che si fà con il gs...quando esce un modello nuovo sentiamo dire che fà concorrenza ai gs poi falliscono e aspettiamo tutti,in trepida attesa,il nuovo modello che ucciderà la bmw....per tutti noi, me lo auguro(se non altro ci sarà più scelta), ma la vedo dura...
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gs 1200 adv 2008 ex 1150 adv esagerata...
"LIKE THE ANIMALS" ad onorem
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19-10-2011, 14:07
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#48
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
noi poveri e illusi possessori e viaggiatori in GS-ADV
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ahahahahahaha pragmatico livornese
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19-10-2011, 14:29
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#49
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Oct 2010
ubicazione: CANEGRATE
Messaggi: 564
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be .....basta non comprarlo l'Adv
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19-10-2011, 14:38
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#50
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Sep 2011
ubicazione: Agrigento
Messaggi: 334
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Quote:
Originariamente inviata da SR56
E se fosse........la declinazione enduro stradale del progetto che vede l'hyperscooter "Integra 700" come base e la naked automatica di cui si vedono da qualche tempo i prototipi?
Se andiamo a guardare la parte del telaio in corrispondenza della sella........
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Condivido in pieno.
BMW R1200R "2011"+GUZZI T5 850 very very special
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