r 1200 r 2012

[mariold]

Originariamente inviata da geminino77

concordo con FANTE la bmw e' solo boxer raffredato ad aria il resto e' una moto come le altre..

A me il boxer piace per l'erogazione pastosa e la trattabilità,non sono appassionato del marchio ne affascinato dalla tipologia di motore,se quello ad acqua è addirittura meglio di quello raffreddato ad aria hai voglia che me lo compro...

io da quando ho una bmw e ogni tanto salgo su altre moto di amici non bmw e dico....fatemi risalire subito sulla mia rr...da quando sono entrato in bmw penso che avro' solo bmw....

[mariold]

E cosa c'entra il motore boxer raffrddato ad aria con il fatto che altre moto non ti piacciono?
Se fanno un motore boxer raffreddato a liquido che si comporta come quello raffreddato ad aria ma più potente,cosa cambia?
Sempre di moto BMW si tratta.

[extrigo]

Conosco tanti harleisti che erano affezionati ai motori vecchi a carburatore e dicevano che non avrebbero mai cambiato le loro moto con i modelli nuovi!
Ora hanno tutti in garage moto con iniezione.

Tanti porschisti "fedeli 993" che boicottavano il 996 ora hanno il 997 e aspettano il 998 che uscirà l'anno prox.

Se la casa automobilistica o motociclistica riesce a migliorare i propri modelli lasciando invariate le peculiarità del mezzo perchè non adeguarsi ai cambiamenti...?

Io penso che 110 cv siano più che abbastanza in strada (sfido tanti a sfruttarli tutti) però migliorare la qualità di guida e di sicurezza sia sempre cosa gradita per tutti gli utenti.

non hai capito il senso della mia affermazione.....

[mariold]

Originariamente inviata da geminino77

non hai capito il senso della mia affermazione.....

Spiegamela meglio

il senso era che sia che sia raffredato ad aria o a liquido bmw rimane sempre bmw sia per il confort che per la qualita' costruttiva.

[mariold]

A ok,capito,e sono daccordo.
Dal tuo post precedente (24) avevo capito altro e ho collegato i due evidentemente in modo sbagliato.

[House-Gregory]

Cambierò la mia R1200R boxer ad aria 110 cv....
...con la nuova R1200R boxer a liquido da 130cv!!!

Originariamente inviata da House-Gregory

Cambierò la mia R1200R boxer ad aria 110 cv....
...con la nuova R1200R boxer a liquido da 130cv!!!

House la tua ormai ce li ha gia' quasi 130 cv ...
Quando ti arriva il filtrazzo aria ?

[House-Gregory]

Originariamente inviata da Ducati 1961

House la tua ormai ce li ha gia' quasi 130 cv ...
Quando ti arriva il filtrazzo aria ?

Molto a breve (lunedì)....
..ed è l'ultimo step...
(comunque 130cv...sono un'ottima base di partenza, per arrivare magari a 150...con qualche aggiustamento )

[alèvulcano]

io prima della r1200r ho avuto una buell e quella si che scaldava....

[ERAORA]

Ma la mia ha già il raffreddamento ad acqua .....quando piove!

[p51mustang]

Poco tempo fa ho provato una GS 1100. Motore boxer, raffreddato ad aria.
Concordiamo tutti che sia una BMW, almeno spero.
Ebbene, mi sembrava di essere fermo!
Udite bene, non ho una GSX 1000, ma una semplice r1200r. Concordiamo tutti, almeno spero, che sia sempre una BMW con motore boxer, raffreddato ad aria, però a confronto sembrava un missile!.
Se tra due anni uscira una nuova BMW r1200r, motore boxer, raffreddato a liquido con 130 cv e qualcuno proverà la mia moto attuale dirà che la mia sembrerà ferma.

Morale della favola: anche una bmw r75 aveva il boxer raffreddato ad aria ma non andava un cavolo rispetto ad quelle di oggi; altra morale se esce un boxer da 130 cv raffreddato a liquido, stacco subito l'assegno senza nemmeno provarla.

Il prossimo boxer ad acqua sara' fatto dalla Kymco ...

Parlando seriamente , secondo me un Boxer raffreddato ad acqua avrebbe poco senso , anche se per Bmw e' un emblema del marchio .
La posizione attuale dei cilindri ne favorisce proprio il raffreddamento ( il motore attuale non e' raffreddato solo ad aria , ma aria/olio ) .
Bmw si ostinera' a fare quell'architettura anche per il motore faffreddato ad acqua , ma senza un senso logico ( l'unico vantaggio rimarrebbe l'abbassamento delle masse , controbilanciato dalla larghezza del motore che certo non e' un vantaggio ) .
Quindi Boxer per me e' e sara' sempre un motore ad aria / olio . Se voglio un twin ad acqua non prenderei Bmw .