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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-05-2011, 17:37
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Taranto
Messaggi: 691
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suvvia, quelle strade le può fare benissimo un xrunner o una versys...
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Quando il fiume rosso è in piena prendi la via più stretta.
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04-05-2011, 17:53
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
Messaggi: 13.687
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Vorrei vedere una ms di ritorno da un viaggio in patagonia o dall' oriente.
[YT]http://www.youtube.com/watch?v=m98TMsxm1pE&feature=youtube_gdata_player[/YT]
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Vaccinato con zero dosi.
Ultima modifica di vadocomeundiavolo; 04-05-2011 a 23:24
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04-05-2011, 20:31
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#3
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.272
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Quote:
Originariamente inviata da vadocomeundiavolo
Vorrei vedere una ms di ritorno da un viaggio in patagonia o dall' oriente.
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Patagonia e Oriente non so, ma per l'Africa puoi chiedere a loro
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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04-05-2011, 23:17
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jul 2010
ubicazione: Genova
Messaggi: 359
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Quote:
Originariamente inviata da clacla
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volendo ampliare gli orizzonti possiamo anche chiedere a Lui: http://www.paolopirozzi.com/it/?page_id=864
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04-05-2011, 18:14
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.751
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Povere moto, messe a dura prova!
Lo stesso raffreddamento come cavolo farà!
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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04-05-2011, 18:22
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.266
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Mi sembra che la rossa dimostri un'ottima versatilità, anche se la strada non era una pietraia, è comunque notevole come se la cava, se se l'è cavata senza danni. Vero che probabilmente anche con una versys o transalp si possono fare gli stessi percorsi, ma vero anche che son moto molto più "facili" e che su asfalto non sono nemmeno comparabili con la multi.
Con un gs coi cerchi a raggi mi sembra ovvio comunque che si possa fare anche qualcosa di parecchio più impegnativo
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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04-05-2011, 19:42
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: ovunque vada
Messaggi: 1.141
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04-05-2011, 19:02
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
Messaggi: 13.687
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Quote:
Originariamente inviata da Mcfour
A secco la differenza tra le moto sono 14Kg, che poi statisticamente i possessori di Gs sono sovrappeso è un altro discorso...eheheheh
Non io però che sfioro i 78 kg per 1.80cm 
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A secco!!!
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Vaccinato con zero dosi.
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04-05-2011, 19:13
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#9
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
Messaggi: 3.400
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Quote:
Originariamente inviata da vadocomeundiavolo
A secco!!!
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Anche tu fai eccezione... va beh tu hai il fisicaccio...
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R1200GS superblack 2012
Honda SH350i
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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04-05-2011, 19:38
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#10
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Guest
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 Io ho il muscolo libanese..
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04-05-2011, 20:47
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Dec 2008
ubicazione: Apricena (FG)
Messaggi: 2.480
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Ieri leggevo una comparativa su motociclismo che concludeva più o meno così: "se volete una moto che funzioni scegliete la giapponese o l'europea, se volete una moto, seppur meno funzionale e meno affidabile, dotata di anima, allora scegliete un' italiana o una harley".
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G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
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04-05-2011, 20:50
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 474
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Direi che non si comporta mica male la desmo nel fuoristrada. Su quei percorsi comunque conta tantissimo il pilota
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R 1250 GS Rallye, R1200GS MY 2015, R1200GS 2009, R1200GS 2007, R1100S
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04-05-2011, 21:57
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 4.847
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BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
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04-05-2011, 23:23
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.902
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fare off con quel bidone del GS, giusto il Maiale ci riesce, tutti gli altri al max vanno per fratte...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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04-05-2011, 23:35
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: cassio
Messaggi: 1.789
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
fare off con quel bidone del GS, giusto il Maiale ci riesce, tutti gli altri al max vanno per fratte... 
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Non dire certe cose su un forum BMW ci sono tanti che si offendono.
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KTM SAD 1290 S
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05-05-2011, 09:30
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#16
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
fare off con quel bidone del GS, giusto il Maiale ci riesce, tutti gli altri al max vanno per fratte... 
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Fresche fratte o frasche fresche?
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04-05-2011, 23:41
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#17
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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non so......il tipo del primo video non pare abbia fatto nulla di eclatante...indi non conta come paragone
certo se in ducati facessero una hypermotard con ruote dell' hp2 enduro sarebbe un bella figata
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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04-05-2011, 23:41
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.902
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se non sono stato bannato in 7 anni di forum...
Dai su, GS e enduro nella stessa frase e' una bestemmia, concordo che il discorso valga anche per il supertenere' e la multistrada, pero'ho notato che solo i bmwisti lo dicono con una certa convinzione...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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04-05-2011, 23:43
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: cassio
Messaggi: 1.789
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Io sono daccordissimo con te ma visto che l'ho scritto la settimana scorsa e mi son preso di tutto scherzavo con te.
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KTM SAD 1290 S
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04-05-2011, 23:53
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.902
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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05-05-2011, 00:19
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
Messaggi: 2.705
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Ahhhhh, si ne è la prova...!!! Chiedere a Cit che ha visto di persona una multistrada che lo precedeva in off....perdere la ruota posteriore. Dopo aver dato assistenza e aver constatato com'è fissata la ruota......non aggiungo altro....hi hihi hi hi hi hi
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05-05-2011, 00:32
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Apr 2011
ubicazione: Bovisio Masciago
Messaggi: 83
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Pensavo che si parlava di ENDURO, su posti del genere, con un po di accortezza ,ci passi anche con un K (NO ktm).
Il GS, se hai il manico lo porti dappertutto( solo i mezzacosta dove tocchi il cilindro qualche problema) e lo dico con i ricordi di molti anni fa...Cavalcata delle orobie, Gualini con il GS preparato per la Parigi Dakar, tranqui su quei percorsi...e chi ha provato sa
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Sem al mund en du e vun me sta sui bal
K75S dell'86
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05-05-2011, 10:37
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2004
ubicazione: Merano (BZ)
Messaggi: 2.264
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Perche' nessuno risponde alla mia domanda visto che e' sensata? I cerchi in lega in off come fanno a non piegarsi subito?
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Ciao, David. Yamaha Tracer 9 GT+ - Bmw 1100 GS che mi porto nella tomba
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05-05-2011, 11:19
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#24
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Guest
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E me sa che se piegano sì...
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05-05-2011, 11:31
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Aug 2009
ubicazione: Varese
Messaggi: 572
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Non si piegano perchè hanno maggiore deformabilità di quelli in lega. Quindi sono più elastici. Questo non vuol dire che non si pieghino.. diciamo però che sono più indicati nell'uso offroad appunto perchè resistono di più alle sollecitazioni, mentre quelli in lega sono indicati per l'uso stradale perchè appunto essendo rigidi, fanno "sentire" meglio l'asfalto, con notevoli benefici per il pilota.
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R 1200 GS.. superiore alla media, inferiore a nessuno.
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