E' la prova che la Multistrada è meglio del GS anche in off-road ?

[Bill Sabab]

suvvia, quelle strade le può fare benissimo un xrunner o una versys...

[vadocomeundiavolo]

Vorrei vedere una ms di ritorno da un viaggio in patagonia o dall' oriente.

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=m98TMsxm1pE&feature=youtube_gdata_player[/YT]

[ɐlɔɐlɔ]

Originariamente inviata da vadocomeundiavolo

Vorrei vedere una ms di ritorno da un viaggio in patagonia o dall' oriente.

Patagonia e Oriente non so, ma per l'Africa puoi chiedere a loro

[fino]

Originariamente inviata da clacla

Patagonia e Oriente non so, ma per l'Africa puoi chiedere a loro

volendo ampliare gli orizzonti possiamo anche chiedere a Lui: http://www.paolopirozzi.com/it/?page_id=864

[Luponero]

Povere moto, messe a dura prova!
Lo stesso raffreddamento come cavolo farà!

[lukinen]

Mi sembra che la rossa dimostri un'ottima versatilità, anche se la strada non era una pietraia, è comunque notevole come se la cava, se se l'è cavata senza danni. Vero che probabilmente anche con una versys o transalp si possono fare gli stessi percorsi, ma vero anche che son moto molto più "facili" e che su asfalto non sono nemmeno comparabili con la multi.

Con un gs coi cerchi a raggi mi sembra ovvio comunque che si possa fare anche qualcosa di parecchio più impegnativo

[giroingirotondo]

no

[vadocomeundiavolo]

Originariamente inviata da Mcfour

A secco la differenza tra le moto sono 14Kg, che poi statisticamente i possessori di Gs sono sovrappeso è un altro discorso...eheheheh
Non io però che sfioro i 78 kg per 1.80cm

A secco!!!

[Mcfour]

Originariamente inviata da vadocomeundiavolo

A secco!!!

Anche tu fai eccezione... va beh tu hai il fisicaccio...

Io ho il muscolo libanese..

[miche58]

Ieri leggevo una comparativa su motociclismo che concludeva più o meno così: "se volete una moto che funzioni scegliete la giapponese o l'europea, se volete una moto, seppur meno funzionale e meno affidabile, dotata di anima, allora scegliete un' italiana o una harley".

[KOCINSKI]

Direi che non si comporta mica male la desmo nel fuoristrada. Su quei percorsi comunque conta tantissimo il pilota

[Dave]

il GS è sicuramente più portato per un certo off della MS..........

anche se la maggior parte dei GSisti difficilmente fà strade tanto più impegnative di quella

cmq, non me ne frega un casso.....
la MS non me piace

[Flying*D]

fare off con quel bidone del GS, giusto il Maiale ci riesce, tutti gli altri al max vanno per fratte...

[CISAIOLO]

Originariamente inviata da Flying*D

fare off con quel bidone del GS, giusto il Maiale ci riesce, tutti gli altri al max vanno per fratte...

Non dire certe cose su un forum BMW ci sono tanti che si offendono.

Originariamente inviata da Flying*D

fare off con quel bidone del GS, giusto il Maiale ci riesce, tutti gli altri al max vanno per fratte...

Fresche fratte o frasche fresche?

[Panda]

non so......il tipo del primo video non pare abbia fatto nulla di eclatante...indi non conta come paragone

certo se in ducati facessero una hypermotard con ruote dell' hp2 enduro sarebbe un bella figata

[Flying*D]

se non sono stato bannato in 7 anni di forum...

Dai su, GS e enduro nella stessa frase e' una bestemmia, concordo che il discorso valga anche per il supertenere' e la multistrada, pero'ho notato che solo i bmwisti lo dicono con una certa convinzione...

[CISAIOLO]

Io sono daccordissimo con te ma visto che l'ho scritto la settimana scorsa e mi son preso di tutto scherzavo con te.

[Flying*D]

Ahhh be', li aspetto con piacere, vediamo chi ne esce vivo...

[sillavino]

Ahhhhh, si ne è la prova...!!! Chiedere a Cit che ha visto di persona una multistrada che lo precedeva in off....perdere la ruota posteriore. Dopo aver dato assistenza e aver constatato com'è fissata la ruota......non aggiungo altro....hi hihi hi hi hi hi

[flaviop]

Pensavo che si parlava di ENDURO, su posti del genere, con un po di accortezza ,ci passi anche con un K (NO ktm).
Il GS, se hai il manico lo porti dappertutto( solo i mezzacosta dove tocchi il cilindro qualche problema) e lo dico con i ricordi di molti anni fa...Cavalcata delle orobie, Gualini con il GS preparato per la Parigi Dakar, tranqui su quei percorsi...e chi ha provato sa

[David]

Perche' nessuno risponde alla mia domanda visto che e' sensata? I cerchi in lega in off come fanno a non piegarsi subito?

E me sa che se piegano sì...

[Wilhitch]

Non si piegano perchè hanno maggiore deformabilità di quelli in lega. Quindi sono più elastici. Questo non vuol dire che non si pieghino.. diciamo però che sono più indicati nell'uso offroad appunto perchè resistono di più alle sollecitazioni, mentre quelli in lega sono indicati per l'uso stradale perchè appunto essendo rigidi, fanno "sentire" meglio l'asfalto, con notevoli benefici per il pilota.