Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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-   -   E' la prova che la Multistrada è meglio del GS anche in off-road ? (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=317038)

SUV 04-05-2011 12:47

E' la prova che la Multistrada è meglio del GS anche in off-road ?
 
http://www.youtube.com/watch?v=GWz9X...layer_embedded

:confused::confused::confused::confused::confused: :confused::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

vadocomeundiavolo 04-05-2011 12:56

Ma dov'è la strada off?

Nel video non si vede.

Rob66 04-05-2011 13:05

beh... allora ne ordino due...

breve 04-05-2011 13:07

ma per cortesia, non raccontiamo bufale!
la multistrada di off ha quanto una mv agusta!!

SUV 04-05-2011 13:08

Quote:

Originariamente inviata da Rob66 (Messaggio 5757713)
beh... allora ne ordino due...

certo che ne hai parecchi di soldi! :lol:
23 per la road king, 19x2per le 2 multi, sono un totale di 61.000 euro!!!!:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
te ne avanzano mica 10-15 per me ? :lol:

SUV 04-05-2011 13:11

Quote:

Originariamente inviata da breve (Messaggio 5757723)
ma per cortesia, non raccontiamo bufale!
la multistrada di off ha quanto una mv agusta!!

però!!! http://www.motoblog.it/post/28326/mv...nduro-stradale :lol:

Rob66 04-05-2011 13:13

Quote:

Originariamente inviata da SUV (Messaggio 5757734)
certo che ne hai parecchi di soldi! :lol:
23 per la road king, 19x2per le 2 multi, sono un totale di 61.000 euro!!!!:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
te ne avanzano mica 10-15 per me ? :lol:

dipende... se ti servono per acquistare la Multi, con 300 Euro ti compri la Playstation e ti diverti lo stesso coi pupazzetti elettronici...

.. se ti servono per il Supertenerone, in giro si trovano betoniere a molto meno.

bigbe@r 04-05-2011 13:18

uau passa anche le pozzanghere

me la compro, ma solo una però

SUV 04-05-2011 13:20

rob, sei un mito! hahahahahaaa!!!!!!!!!!! :lol: ;)

e poi vedo roa che sei di paperopoli, ora capisco la tua ricchezza, zio paperone!! :lol:

Rob66 04-05-2011 13:27

dai... scherzo.. se fai il bravo ti regalo una bella Multi piena piena di lucette colorate e tanti joystick con scariconi termignoni e parti in carbonio......

vadocomeundiavolo 04-05-2011 13:32

Ma se la ms va in off meglio del gs, significa che la gs non riesce a fare quelle strade.

La vendo, mi hanno fregato.

EnricoSL900 04-05-2011 13:43

Io con il Kappa ho fatto un pezzo di Eroica. Weiss con la RT l'ha fatta tutta.

Siamo tutti enduristi! :lol::lol::lol::lol:

fastfreddy 04-05-2011 13:51

è la prova che per quello che ci fa generalmente la gente di off-road (poco e niente) basta e avanza pure la MTS e in più ti ritrovi una moto sportiva su strada :cool:

Ducati uber alles

fino 04-05-2011 13:53

la multistrada non può certo competere in off (quello vero) con le moto da enduro (quelle vere)...

daltronde non si può avere tutto.... ma quel che abbiamo ci basta ed avanza :-p


fino

Lecrocodrilecouronè 04-05-2011 14:05

Ma con il Multi, sono capaci di fare così?

http://www.youtube.com/watch?v=4cEwAY67Ttw

guidopiano 04-05-2011 14:12

ma nel primo video ...

le pozze d'acqua c'erano già o le hanno fatte apposta ?? :rolleyes:

Mark65 04-05-2011 14:16

MAH!! non vedo cosa possa aver fatto di speciale il multi ....na strada cosi la faccio pure io con un px 125!!!!!!!!! figuriamoci cn un gs!!!!!!!
e non sono uno scienziato in moto!!!!!!

David 04-05-2011 14:29

Maaaaa i cerchi in lega in off? :confused:

cobra65 04-05-2011 14:29

IMHO gli unici nei che possono limitare la MTS (rispetto al GS) nell'off sono :

. l'altezza dello scarico;
. la misura delle gomme

per il resto... credo che per il GS non ce ne sia... proprio... MA CREDO CHE SIA INUTILE PROVARCI ... oggi il motivo vero per dire che "non compro" la MTS rispetto al GS è che non mi piace (o non posso permettermela) ... punto.

Il resto... non conta!

Slider34 04-05-2011 16:17

Questo video è già 'più off' di quasi tutti i video di fuoristrada in GS postati fino ad oggi...
Fermo restando che non preferisco la Ducati, in offroad la stessa è sicuramente più maneggevole del GS, nonchè più gestibile in situazioni difficili, viste le dimensioni e l'altezza da terra (per non parlare dell'ingombro dei cilindri della tedesca) , che poi non abbia una gran luce nel sottocoppa o che la misura dei cerchi non permetta di affrontare fango ed affini, su questo non discuto ma male non si può dire che non vada.

Bill Sabab 04-05-2011 16:37

suvvia, quelle strade le può fare benissimo un xrunner o una versys...

Luponero 04-05-2011 16:44

Quote:

Originariamente inviata da cobra65 (Messaggio 5757998)
oggi il motivo vero per dire che "non compro" la MTS rispetto al GS è che non mi piace (o non posso permettermela) ... punto.

Io sono ancora legato al concetto di durata ed affidabilità di BMW (anche se non sempre è così).
Ho visto moto BMW di utenti QDE perfette con 130/150 mila chilometri.
Sarei curioso di vedere una Multistrada a tale chilometraggio (sempre se ci arriva)....!
Sarà un mio limite ma non mi fido.

vadocomeundiavolo 04-05-2011 16:53

Vorrei vedere una ms di ritorno da un viaggio in patagonia o dall' oriente.


Luponero 04-05-2011 17:14

Povere moto, messe a dura prova!
Lo stesso raffreddamento come cavolo farà!

lukinen 04-05-2011 17:22

Mi sembra che la rossa dimostri un'ottima versatilità, anche se la strada non era una pietraia, è comunque notevole come se la cava, se se l'è cavata senza danni. Vero che probabilmente anche con una versys o transalp si possono fare gli stessi percorsi, ma vero anche che son moto molto più "facili" e che su asfalto non sono nemmeno comparabili con la multi.

Con un gs coi cerchi a raggi mi sembra ovvio comunque che si possa fare anche qualcosa di parecchio più impegnativo :-o


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