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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-05-2011, 15:10
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#1
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Guest
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Premesso che non SAPEVO che se ne fosse gia' parlato ampiamente e comunque vorrei capire come chi non l'ha MAI usato possa parlarne male ....
Avete la verita' infusa ?
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13-05-2011, 14:41
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Io sono per l'ultimo(?) arrivato, ovvero lo ZX1 (fullerene)
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13-05-2011, 19:24
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
Messaggi: 8.328
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io l'ho sul citroen21 obso.
non so ditri se aiuta o no.
l'ho messo anche nel cambio semiautomatico,quello invece qualcosa sembra fare.
piu morbida la cambiata piu silenziosa.
come olio ho messo fiat hpx per motori con lunghe percorrenze.
anche quello un pò fa.
sulle moto mai messo.
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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02-05-2011, 15:23
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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A me non si è mai infuso nulla, perché uso SINTOFLON!
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Più bici che moto ormai.
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02-05-2011, 15:30
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: San Vito Lo Capo TP
Messaggi: 5.598
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Dai stoner, hai 50 anni.......
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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02-05-2011, 15:32
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2009
ubicazione: Tra MI e NO e FI
Messaggi: 2.696
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Prima lo provo e poi ti dico....dammi tempo!
Sent from my iPhone using Tapatalk
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....TNT group Member...Bob Rock not for anything...
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02-05-2011, 16:12
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#7
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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Quote:
Dai stoner, hai 50 anni.......
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....allora ne giustifica l'uso!!.........................eheheheheheheheh
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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02-05-2011, 16:32
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Romano DOC Legionarius miles in Udine-Mortilianum 439 d.c. FVG Medio Friuli Profondissimo Nordest!
Messaggi: 2.590
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Posso dirtri una cosa?
Nel 94-95, lavoravo in un'azienda di trasporti e acquistavamo principalmente 2 olii per i veicoli: Sinclair e Packelo. Stop. La nostra flotta era composta da 50 Scania, dai 380cv ai 500, dai 6 cilindri in linea agli 8 a V.
Su indicazione dei responsabili dei 2 marchi di cui sopra, sia il mio capo che io usavamo mettere nelle nostra autovetture a benzina gli olii per....camion!
Non solo, la Sinclair aveva prodotto un adittivo a base di teflon, confezione da 250ml, dal costo di ben 30.000lire all'origine, il quale aggiunto insieme all'olio nuovo, garantiva una lunga durata degli organi principali del motore. L'unica particolarità era che, una volta versato il prodotto, andava "mescolato" bene effettuando una "passeggiata" di circa 30 minuti.
Ti dico la verità: la mia auto era una 1800 benzina i.e., quella del mio capo un 2000, poi c'erano altri veicoli aziendali, sempre benzina e diesel..... la mia ha percorso 330.000km era del 92 l'ho venduta nel 2003, ho sostituito 2 marmitte e 2 batterie, 1 cinchia distribuzione. Quando l'ho data via, il motore andava ancora benissimo, faceva i 14 km/l e non consumava olio. A dirla tutta, causa perdita da un paraolio, ne consumava circa 300ml al mese. Non ho mai fatto la frizione e mai lavori importanti. Quella del mio capo ha avuto vita più lunga. La mia era una Tempra sw 1.8 ie, banco motore ex fiat 131, che sia stato il teflon? Non lo so, ma mi andava di raccontartelo.
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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02-05-2011, 16:37
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: Cuneo ma son nato a magnagatti city .
Messaggi: 9.019
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se fosse una roba ''bbbuona' lo userebbero tutti ,no? :-))
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. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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02-05-2011, 16:49
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Sul libretto di uso e manutenzionedella mia mukka si sconsigliano gli additivi......
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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02-05-2011, 16:56
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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In realtà credo che i boxer siano i motori motociclistici più adatti agli additivi (o almeno, i meno "non-indicati"), visto che hanno cambio e frizione separati.
Insomma l'olio motore lubrifica solo... il motore, appunto.
Ciò detto, la mia va benissimo e non consuma un filo d'olio per cui non vedo la necessità di metterci dentro altra roba.
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Più bici che moto ormai.
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02-05-2011, 17:00
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#12
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
Ciò detto, la mia va benissimo e non consuma un filo d'olio per cui non vedo la necessità di metterci dentro altra roba.
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Straquoto...
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02-05-2011, 17:07
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 04 Aug 2003
ubicazione: Sassuolo (MO)
Messaggi: 594
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il SINTOFLON...che tuffo nel passato
avevo fatto sul giessone 1150 tutti i trattamenti possibili...ma tant'e' che la moto non ha ami avuto un problema, a parte i soliti seghettamenti
la prima confezione la acquistai direttamente allo stand del produttore all'Eicma dell'epoca (perche' parliamo di 2002-2003) e poi me lo spacciava MONTIP (a proposito...che fine ha fatto !?!?!)
ho ancora qualche confezione mezza piena (o vuota) in garage !!!
Bene, dopo il sintoflon, io rispolvererei alcuni argomenti top dell'epoca
i seghettamenti
l'acquatortuta
a prop...ed il mitico EZIO51 c'e' anora ?
chi si ricorda i suoi manuali ? La Sacra Bibbia al confronto era robetta !!
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EX R1150 GS 2001
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13-05-2011, 12:45
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
Messaggi: 4.428
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a prop...ed il mitico EZIO51 c'e' anora ?
chi si ricorda i suoi manuali ? La Sacra Bibbia al confronto era robetta !![/QUOTE]
Veroooooo, ma Ezio  che fine ha fatto ????
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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14-05-2011, 01:34
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
Messaggi: 6.389
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
Ciò detto, la mia va benissimo e non consuma un filo d'olio per cui non vedo la necessità di metterci dentro altra roba.
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Potrebbe allora farti crescere qualcosa
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+
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02-05-2011, 17:09
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#16
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Guest
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La lana caprina ...
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02-05-2011, 17:32
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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l'acquatortura!!!
Miiiiiiiiiii che flash!!
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Più bici che moto ormai.
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02-05-2011, 17:34
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 04 Aug 2003
ubicazione: Sassuolo (MO)
Messaggi: 594
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...tenetevi stretti...altra bomba
la eeprom di Bordino !?!?!?!?
che con soli 60 euro aveva la stessa funzione di quella della Wunderlich (mi pare )!?!?!
...ovviamente montata anche quella
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EX R1150 GS 2001
Ultima modifica di spalla; 02-05-2011 a 17:37
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02-05-2011, 17:39
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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Io tanti anni fà lo misi sul mio 100rs.
Dopo aver speso 100.000 lire avevo il dovere morale di pensare che la moto andasse meglio.
Male sicuramente non fà, ma il mezzo non andrà certamente 50 eros meglio
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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02-05-2011, 18:01
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 May 2009
ubicazione: Varese
Messaggi: 193
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io non ne so niente ma ci sono anche alcuni che dicono che tali additivi intasano i filtri...
...io nella mia metto solo olio extra vergine di oliva DOP 
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Nonno perchè non prendi la bici ???
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02-05-2011, 18:04
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#21
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Guest
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Ma alla mucca non fa bene del buon fieno e soprattutto non paglia?
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02-05-2011, 18:07
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2010
ubicazione: L'Isola che non c'è
Messaggi: 5.169
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Io avevo un XR dell'87 che aveva il classico problema di vapor lock: a caldo faceva ciof e si spegneva.
Gli ho buttato dentro il Sintoflon ( parlo del 1997 ) solo che non potevo andarci in giro perchè con la frizione in bagno d'olio sarebbe andata a remengo: gli ho buttato sopra la canna dell'acqua e l'ho fatta girare, in estate, per un'ora sgasando per far salire la pressione dell'olio.
Beh, l'XR ancora gira come un gioellino per le mulattiere, non ha mai subito interventi di meccanica e il vapor lock, da quella volta, non sà manco cos'è.
Giusto la settimana scorsa ho buttato il Ceramic Power Liquid ( ho trovato solo quello ) nel GS perchè consumava olio ( nella norma ma a me dà fastidio uguale ). Ora non ne mangia più....per ora.
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VÃ* dove ti porta il pieno.....magari anche più lontano, considerando il mio pieno.
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02-05-2011, 19:11
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 May 2006
ubicazione: valtellina
Messaggi: 1.964
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http://www.youtube.com/watch?v=oaIbOTKtE1Q
gli adittivi non fan miracoli , ma qualcosa fanno, il sintoflon è forse uno dei migliori
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02-05-2011, 21:05
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2002
ubicazione: Loano
Messaggi: 1.231
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Quote:
Originariamente inviata da Ducati 1961
Oggi girello per i colli con la K e poi per premiarla gli ho dato da bere ....
http://www.sintoflon.com/prodotti/3/
Chi lo usa ? Come va ?
Al ritorno la Kappona andava come un missile  
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Io x ora non lo uso ma lo usato nella Tipo e aveva 140000 km e andava perfettamente bene non mangiava un grammo d'olio dopo il trattamento Sintoflon, secondo mè è un prodotto eccezionale
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Ma dove vai se il K....... non ce lai!!!!!!!!!!!
[url]www.albinochiesa.it[/url]
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13-05-2011, 12:23
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: lomazzo co
Messaggi: 734
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Quote:
Originariamente inviata da Ducati 1961
Oggi girello per i colli con la K e poi per premiarla gli ho dato da bere ....
http://www.sintoflon.com/prodotti/3/
Chi lo usa ? Come va ?
Al ritorno la Kappona andava come un missile  
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io lo metto oggi sul gs adv dopo il tagliando dei 10.000 ( 125 ml ) poi ti dico
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