I prezzi mi sembrano alti, ma con BMW è normale...o meglio, non è normale ma o te la fai da solo la manutenzione o ti rassegni a farti spellare dai solerti, implacabili concessionari. Quello che mi sorprende davvero è il perche' a soli 30.000 Km tu abbia gia' dovuto rifare la frizione, non esiste proprio!!! ...a meno che non ci sia stato un trafilaggio di olio dal motore che ha imbrattato i dischi, in quel caso pero' BMW dovrebbe contribuire alla riparazione in quanto anomalia.
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Ruckus
Mukkarolo su GS 1200 Rallye dopo 2 GS 1200, ex GS 1150 ex GS 1100 ex GS 100
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