prezzi tagliando 1150 gs: 457,00Euro!?!? frizione 936,00E POSSIBILE?
 

Buongiorno, ho fatto la frizione ad un gs 1150: conto 936,00 Euro?!?!!!
e simultaneamente tagliando dei 30.000km: 457,00 Euro !?!????

presso un bmw ufficiale, a santa marinella, dopo che da 2 mesi attendevo per un appuntamento alla bmw roma...

qualcuno sa dirmi se questi prezzi sono normali?
grazie

30mila 457 euro... è un po' altino rispetto a quanto ho pagato ai miei 30mila (non a S. Marinella), all'epoca (anno scorso) circa 150/200.

Da quello che so, cambiare la frizione sulle BMW è piuttosto complesso e lungo...

Se non sbaglio Muntagnin aveva pagato non + di 700€ all'R1150R!

mi sa che "passo", mi rivedranno per quello dei 40mila

che furto

ho chiesto giusto l'altro giorno a un meccanico NON ufficiale.

Cambiare frizione sui 400 euro... compresi i ricambi, quello che è alto è il prezzo del tagliando!!

Ma soprattutto perchè cambiare la frizione a 30k km??? cosa era successo???

ma scherzerai? tutto normale. Fare la frizione di un bmw? ci vuole almeno una giornata per due tecnici della NASA e il tagliando viene timbrato da Dio direttamente.

Però almeno così quando ritornerai la moto per cambiarla ti diranno: Be', sai non possiamo valutarla più di tanto, ha molti km e poi ne abbiamo troppe dentro.

scusate il sarcasmo, ma queste cose mi fanno troppo incazzare. E' anche vero che finchè nessuno dice o fa niente e paga e basta vuol dire che va bene così.:( :( :(

ma in tutto hai pagato 936 o 1400?

infatti hai speso TOTALE 1400???

Cmq, chiedere sempre indicativamente la spesa al conce.
Sarebbe pure buono sapere cosa era incluso nel tagliando (magari qualche problema riscontrato e fuori garanzia, non si sa mai prima di sparare a zero sul conce).

Cmq in tutti i tagliandi fatti alla mia eRRe (ultimo i 60mila qualche sett. fa) non sono mai arrivato oltre i 300 da quel che mi ricordo.
Spendo + di gomme che in tagliandi ;)

In questo genere di topici e' sempre buona cosa mostrare lista degli interventi effettuati e i sintomi della moto( if any) per cui e' stata fatta richiesta di intervento al Conce .

1 mese fa (torino), tagliando ufficiale dei 70 mila (standard) + filtro benza 281 €.
Ma ora si cambia! Inizia l'era del fai da te.
Tanto la mia moto dovrei regalarla per darla via, tagliandi o non tagliandi BMW.

teoricamente

dovrebbero farti firmare un foglio col preventivo di massima,il prezzo finale puo oscillare del 10%

in caso di interventi "in più" devono avvertirti prima di farli

rendiamoci conto di una cosa:

i soldi della manutenzione sono SOLDI "PIU BUONI" di quelli derivanti da finanziamenti, prendi oggi paghi tra diecianni etc etc...

fanno molto piu utile della vendita del mezzo, per questo mazziano come disperati con i tagliandi

datemi retta quando finisce la garanzia, sceglietevi un buon mecca non ufficiale

Potresti esattamente elencare tutte le operazioni che ti hanno fatto, i pezzi sostituiti, ed il totale pagato? Così non saprei farti una valutazione obbiettiva del lavoro svolto.

Esiste il TAR del Lazio per risolvere queste problematiche, informati puoi chiedere una verifica da un esperto di queste problematiche, non mi ricordo esattamente la procedura, ma ti consiglio d'informarti è un tuo diritto. ;)

al tagliando dei 50mila (con montaggio gialloni), mi chiamò il meccanico e mi disse che c'era un problema con il motorino d'avviamento (rimaneva attaccato per un secondo), chiedendomi se procedere a smontaggio e "reingrassaggio" del tutto.
Gli dissi di si, e che cmq la moto era in garanzia.

Magari ti hanno fatto un intervento del genere (qualche cosa di cui si sono resi conto durante il tagliando) senza avvertire magari? Meglio controllare.

ho fatto il tagliando dei 30.000 Km alla r850r; spesa 360 € così suddivisi
- cambio pastiglie posteriori 48 euro
- cambio pastiglie anteriori 96 euro (sono in coppia)
tagliando dei 30.000 216 euro compreso la registrazione valvole
ciao spero di esserti stato utile

ma hai voglia di scherzare?..il tagliando dei 30k oltre 450 euro???..qui a FE ne ho spesi 190!!!

frizione
 

un non ufficiale mi ha chiesto 450 neuri per la frizione della mukka, in tutta onestà e con ricambi originali

Al concessionario i soldi li da subito la banco o la finanziaria e non a rate mensili per cui non cambia niente.
Saluti

dettagli del tagliando etc
 

ecco:
www.studiodellolio.com/gs/1150.pdf

e c'è un pdf con i dettagli fattura...

ti hanno sostituito cavo accelleratore, manopola et tutto il resto pare...

PS
complimenti per i tuoi lavori

FRIZIONE
Cosa è successo alla tua moto???
Quando una frizione è consumata e slitta, è sufficiente cambiare i dischi e la molla... ma tutto il resto??


TAGLIANDO
Anche qui sono stati fatti molti lavori...

Io posso solo elencare quelli previsti ma si sa che ogni moto ha una storia a se:

- lettura memoria difetti Moditec
- cambio olio motore
- controllo livello liquido freni ant/post
- controllo usura pastiglie e eventuale sostituzione
- controllo liquido frizione
- lubrificazione supporto cavalletto laterale
- controllo funzionamento interruttore cavalletto laterale
- controllo candele
- controllo/registrazione gioco valvole
- controllare che il cavo dell'acceleratore si muova liberamente e non presenti tracce di sfregamento o di piegature, se necessario sostituirlo, controllo del gioco del cavo, controllo del sincronismo
- controllo finale con verifica della sicurezza della moto e del funzionamento di pneumatici, ruote, cerchi, raggi, pressione, impianto luci di segnalazione, spie, frizione, cambio marce, freno a mano e a pedale, sterzo, strumenti.

queste sono le operazioni previste...


i consigli a questo punto sono due:
1 - chiedi perchè hanno sostituito tutta la frizione e non solo i dischi (a meno che tu non lo sappia di già), chiedi di farti vedere il materiale sostituito

2 - controlla che i cavi acceleratore ecc... siano nuovi e che non ti abbiano addebitato materiale che non hanno montato.

3 - in una grande concessionaria (non so se è il tuo caso) può capitare che vengano scambiate le schede moto. Accertati che i lavori che hai pagato siano stati fatti sulla tua moto.

Ho sentito i due mecca di fiducia e mi dicono che non hanno mai visto un GS con 30.000 km con frizione, cavi e così tanta roba da cambiare!

Copertura motorino d'avviamento 36 euro ?
L'hanno rotto o bruciato loro ! Perche' sostituirlo ?Neanche cadendo si rompe.

Cavi acceleratore ?
2 guarnizioni ( del coperchio valvole ?) 104 euro ?

Manopola sinistra ?
Impugnatura manubrio?
( Ma sei caduto?)

Sostituzione distr.tiranti cavi ( Bowden) ?

Staffa protezione cilindro ?
( Dai figa sei caduto!!!!!!!!!)

Coperchio , de che ? della testa ? CADUTA DAI !!!!!

Piastra 54 € , ma cosa e'?

Cilin secon 119 € , ma cosa e'.

Nel Pdf vedo una riga tirata su : disco frizione, ma e' stata cambiata ?
Non ho voglia di verificarlo con calcolatrice .

Questo topico PUZZA !

Cimina mi hai bruciato sul filo di lana!

Tu si che hai le p@lle.

ma ci deve essere addebitato anche lo smaltimento dei rifiuti?

Si, è normale in tutte le officine, come anche il materiale di consumo...