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Vecchio 07-04-2011, 22:28   #1
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Belli, belli... Ma... Esaurito l'aspetto estetico dell'argomento, perché non concretizziamo un po'? Ad esempio... Marca, modello, prezzo, caratteristiche tecniche, dove acquistare.... Ecc... Ecc...
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Vecchio 08-04-2011, 12:31   #2
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giusto, EagleBBG...
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Vecchio 08-04-2011, 19:03   #3
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giusto, EagleBBG...
eheheeheh sale la scimmia eh??belli no? pensando che si possono avere in ogni abbinamento di colore....e che te li mandano con i nottolini per trasformarli in semi flottanti veri e con la possibilita' di avere i nottoli che so' blu e l'interno del disco bianco o viceversa...cmq si ordinano da motoapezzi di milano e per la bmw costano 350e gli anteriori e 100e il posteriore...in una settimana arrivano e sono spettacolari....http://www.motoapezzi.it/tomcat/Pezz...p?special=true ed ecco il link...divertitevi....
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Vecchio 08-04-2011, 19:30   #4
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Apperò... 450 cocuzze.

Benefici apprezzabili nel passaggio ai flottanti?
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Vecchio 08-04-2011, 19:44   #5
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Apperò... 450 cocuzze.

Benefici apprezzabili nel passaggio ai flottanti?
appena li provo bene te lo dico ma mi sembrano molto piu' pronti come frenata...io ho montato solo gli anteriori poi la prox swttimana aggiungo le tubazioni in treccia poi facciamo una bella prova.....e ti dico
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Vecchio 08-04-2011, 21:02   #6
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ma non sono flottantI di serie nel 1150?.. nell'850 del '98 che avevo erano flottanti (brembo)...
ad ogno modo belli son belli ma anche quasi 500 cocuzze come le chiama EagleBBG...
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Vecchio 08-04-2011, 21:13   #7
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ma non sono flottantI di serie nel 1150?.. nell'850 del '98 che avevo erano flottanti (brembo)...
ad ogno modo belli son belli ma anche quasi 500 cocuzze come le chiama EagleBBG...
io ne ho spese solo 350 e cmq se prendi dei margherita normali non e' che spendi molto di meno...e sono normali....
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Vecchio 08-04-2011, 21:38   #8
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I wave della Braking, che mi piacciono assai li riesci trovare a 230 la coppia anteriore e 90 il post.

@robertag: nel 1100 sono flottanti. Nel 1150 sono semiflottanti, hanno solo le mollette nei 5 bulloni e non sono divisi in due parti con i nottolini in mezzo.

Beh... Allora attendiamo un esaustivo report.
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Vecchio 08-04-2011, 22:03   #9
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appunto eagle.....vuoi mettere con 80 e di differenza la resa nettamente superiore e e personalizzabile...poi i tuoi oramai sono quasi alla fine...i dischi oramai sono da cambiare...anche per la tua sicurezza.....
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Vecchio 08-04-2011, 22:06   #10
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gnegnegnegnegnegnegneeee...
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Vecchio 08-04-2011, 21:54   #11
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capito... allora sono come nel 1200, come tu mi hai fatto notare tempo fà... io li credevo fissi...
ma tu cosa hai sopra adesso? sempre gli originali? e di pastiglie?..
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Vecchio 08-04-2011, 22:00   #12
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I dischi sono gli originali e a quasi 80kkm sono ancora a 4,6 mm quindi ne farebbero altrettanti. Se li cambio (non ho ancora deciso) è solo per le scimmie che gente come 1965bmwwww ti lancia a tradimento sul groppone e che poi ti restano appiccicate addosso...

Con le pastiglie ci faccio circa 40kkm e ormai sono da cambiare. Ho su delle Braking e credo che le confermerò.

Tra l'altro credo che dovrò fare un po' di manutenzione anche alle pinze perché ho i dischi che continuano a sfregare nelle pastiglie anche a freni mollati...
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Ultima modifica di EagleBBG; 08-04-2011 a 22:02
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Vecchio 08-04-2011, 22:14   #13
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I dischi sono gli originali e a quasi 80kkm sono ancora a 4,6 mm quindi ne farebbero altrettanti. Se li cambio (non ho ancora deciso) è solo per le scimmie che gente come 1965bmwwww ti lancia a tradimento sul groppone e che poi ti restano appiccicate addosso...

Con le pastiglie ci faccio circa 40kkm e ormai sono da cambiare. Ho su delle Braking e credo che le confermerò.

Tra l'altro credo che dovrò fare un po' di manutenzione anche alle pinze perché ho i dischi che continuano a sfregare nelle pastiglie anche a freni mollati...
mi sà che 1965bmwwww dica a te...
... che sfregano un tantino direi che è normale, ma solo un tantino piccolo, piccolo... vuoi dire che i pistoncini non rientrano a dovere? e dei tubi che mi dici?... magari un pò "snervati"...
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Vecchio 08-04-2011, 22:01   #14
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capito... allora sono come nel 1200, come tu mi hai fatto notare tempo fà... io li credevo fissi...
ma tu cosa hai sopra adesso? sempre gli originali? e di pastiglie?..
per l'inverno le valda..per l'estate le polo......rinfrescano di piu'.....
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Vecchio 08-04-2011, 22:17   #15
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....infattil la prossima settimana metto i tubi in treccia....assieme ai dischi nuovi..andiamo alla frentubo in azienda assieme a bubhino...eagleeeee.....vieni anche tuuuu............:arro w:
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Vecchio 08-04-2011, 22:20   #16
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E allora!!!!!!!! Un altro che tiene il casco di banane al fresco.......sempre pronto......
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Vecchio 08-04-2011, 22:25   #17
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con sconti del 25% mica si schersa; è roba seria di questi tempi!..
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Vecchio 08-04-2011, 22:29   #18
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no. non era in questa
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Vecchio 08-04-2011, 22:36   #19
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provo a cercare... altrimenti rimetto a mano il calendario... maledetta anagrafe!
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Vecchio 08-04-2011, 22:39   #20
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Vai tranquillo, Roberto, non c'è problema.....io ogni tanto rinfresco, ehm, RISCALDO le tigelle........così sono pronte.......
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Vecchio 08-04-2011, 22:45   #21
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ok mettiamo le tigelle nel fuoco che poi ci cuociamo le crescentine... lo sò sono pedante ma è l'unica specialità culinaria degna di nota di pavullo...
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Precisino..........ho detto apposta le tigelle. Le crescentine le esigo appena fatte!!!!!!
Manco fossi uno che lavora con i centesimi (di millimetro, si intende).....
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Vecchio 08-04-2011, 22:56   #23
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travato, mi autocito:


"OK... mettiamo lì qualche data ma escludiamo il 17 Aprile, il 1°, il 22 Maggio e Pasqua... "

...devo aggiugere anche i primi di giugno (se tuto va bene è programmato un tuor di club croazia&slovenia) ed il w.e. del 12... sono ad un matrimonio
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Vecchio 08-04-2011, 23:21   #24
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Oh yessssssssssssssssssss!!!!!!!! Adesso faccio due conti anch'io......
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Provati i dischi in una uscita sui colli bolognesi.....fatto il primo rodaggino e via di prove...la prima impressione e'......minchia se frenano..... A parita' di pressione rispetto a prima e con le stesse pasticche prima deceleravi molto bene adesso la mucca te la metti per cappello......sono convinto che nelle frenate serie soprattutto a pieno carico ci si fermi molto più prontamente......evidentemente il semiflottaggio vero e le dimensioni del disco contano molto.....adesso aspetto di provarli con i tubi in treccia aeronautici poi vi faccio sapere......ultime news....ventola olio montata in BMW.......tutto ok.....la prox settimana la proviamo....
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