[Lombardia] modificare scarico originale R1200GS

[Agente Smith]

sono entusiasta!!
il giusto compromesso.....si sente,ma non fa casino!.....e non è + il filobus di prima!
lavoro perfetto!!

[rostaffroby]

con Fabri si va su, sicuro!!! Consulenze mirate anche a distanza....soddisfatti o rimborsati...

[Fabri1970]

grazie a Voi, mi fa molto piacere..... credo abbiamo trovato lo step migliore sia come lunghezza nuovi tubi interni sia come posizionamento.... agente quando puoi/vuoi posta il video del sound...

[Agente Smith]

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=u9eap0u4KPI[/YT]

[lovpa]

che bella scoreggina cheffa me ne sono gia' innamorato bravo fabri complimenti anche all'agente -cavia pero'

[Agente Smith]

sembra d'aver cambiato moto....
altro che my 2010

Urca che figata!
Mi sa che contatto Fabry e mi accordo anche per la mia...
Pagando il dovuto, ovviamente.

[rostaffroby]

[per la mia...
Pagando il dovuto, ovviamente.[/QUOTE]

Daiiiiiii da un genovese...questo verbo nn me lo sarei mai aspettato

Originariamente inviata da rostaffroby

Daiiiiiii da un genovese...questo verbo nn me lo sarei mai aspettato

Luoghi comuni...se una persona fa un lavoro è giusto pagare il dovuto.

[rostaffroby]

smith....solo che con il bel tenore che è diventato adesso.....la benza va via a fiumi...o sbaglio???? però vuoi mettere un concerto dal vivo...da un cd registrato???? nn ha prezzo a tutto il resto c'è mastercard...

[Agente Smith]

Originariamente inviata da rostaffroby

smith....solo che con il bel tenore che è diventato adesso.....la benza va via a fiumi...o sbaglio????

no,Rosta,negativo....
ieri,500km ca con un pieno e mezzo....sono nel range!
considerando che la sto usando con zainetta (anche se esile),non noto variazioni di consumo rilevanti!!
potrebbe sicuramente bere meno....se non dessi i colpetti di gas ad ogni scalata,casomai!
ma che vuoi,senza i colpi,che oltretutto aiutano l'innesto della marcia,non godrei fino in fondo!

[lovpa]

Originariamente inviata da Agente Smith

ma che vuoi,senza i colpi,che oltretutto aiutano l'innesto della marcia,non godrei fino in fondo!

ahhh aiutano? non lo sapevo.... lo faccio istintivamente....minchia che pilota!!!

[Fabri1970]

non consuma di piu'.... e' solo il polso che ruota di piu' per l'effetto orgasmico prodotto dallo scarico.... ho le prove...percorro dei tratti autostradali (milano-lugano) a velocita' costante 90km/h .. consumo fisso da sempre 4,1-4,2 l/100 km. ..... si ma ho il cruise control.. cosi' il polso riposa.... se no si... eccita...

[Maxibike]

Che sound! Complimenti, suona meglio della valvola parzializzatrice.... Ma non potevano svuotare lo scarico anzichè mettere quell'accrocco sul 2010

[rostaffroby]

ragazzi...nn fraintendete, il consumo.....è aumentato in modo esponenziale....proprio pre le sgassate....e mazzate di tamburo altro che colpetti.....ARFF ARFF ARFFFF
secondo me siamo da ricoverooooooo....

[Fabri1970]

mi ero confuso.... riprovato sabato sera e domenica.... 4,1-4,2 l/100km ..... corretto il post sopra... roby.... son solo prove x correttezza..... poi per il resto fuoriautostrada e' sempre e solo "musica corretta anice "


ora incolonnato in autostrada non suono piu' il clacson.... e questa e' una gran cosa....

[rostaffroby]

io di clackson ne ho due sulla muccona, nn sia mai....ma prevenire e meglio di curare...concerto grasso....allora
hahhahaha

[sciante]

anche io ho fatto la modifica dal buon Fabri, ora si che ha il suono giusto, quasi normale non aprendo e bello pieno accelerando senza essere troppo acuto. scimmia di mezza stagione sistemata e messa a nanna

[Fabri1970]

grazie giorgio (sciante) ...

[ignaz]

Ciao a tutti,
attenzione all'anno del silenziatore perché il modello 2010 è diverso al suo interno da quelli delle annate precedenti ed è esattamente uguale alle modifiche introdotte in questo post.
Si spiega così il diverso sound dei 2010 che a questo punto non più solo legato alla valvola.
nelle due foto come si presenta lo scarico aperto dal fondo.

La modifica è quindi Inutile!

Tappo posteriore del silenziatore con attaccati i dbkiller

foto su picasa

Interno del Silenziatore: notare che il tubo che va al collettore è diretto quindi niente più terzo satdio

foto su picasa


Saluti

[Fabri1970]

INFORMAZIONE UTILISSIMA, GRAZIE IGNAZ!! ecco spiegato perche' le ante 2010 modificate suonano come le post 2009 ....

[dentex]

Tanto per cominciare ieri,non so come,ma avevo smarrito la via di casa! In compenso oggi piove quindi prove rinviate! Grazie sempre Fabrizio! A presto!

[crepo1973]

mi scuso per il ritardo nella recensione, ma mi ci è voluto più di un mese e mezzo per riuscire a chiudere la bocca e scendere dalla mia mukka....
dopo la modifica fatta da fabri (tra l'altro fatta velocissima e zero problemi) sono rimontato in moto e partito....mi sono fermato solo ora che è riiniziato il brutto.
FANTASTICA!!!!!

pur non cambiando radicalmente il suono lo ha resto più....non ho parole ma non vedo l'ora di tornare in sella.
lo consiglio vivamente sia per il risultato sia per la squisitezza di fabrizio che ha eseguito il tutto in modo pulito e veloce.
qui ci vuole un birrozzo appena avremo l'occasione di incrociarci!!!!!



se riesco ad essere su a garmisch e ci si incrocia.....

[pilot]

ma un po di foto su come operare si trovano da qualche parte?

[proseccoboxer]

Mi aggancio qui ,anche se ho una RR1200, per aggiungere il mio parere positivo(considerando anche la poca spesa) sull'opera di Fabrizio,bravo veloce e cortese,modifica consigliata che non altera l'aspetto originale della moto ; io ci ho abbinato pure un filtro aria bmc con iat modificata dal buon Maurizio che dovrebbe garantire la giusta aggiunta di carburante per nn smagrire troppo...mi riservo di controllare lo stato delle candele più avanti,ma comunque la percezione ieri oltre confine su strade di montagna era di una maggior prontezza e una miglior propensione a tollerare la parte alta del contagiri !

I consumi testati con il mio compagno di avventure (pari moto) sono leggermente superiori,ma poca cosa ...