[Lombardia] modificare scarico originale R1200GS

[Agente Smith]

sono entusiasta!!
il giusto compromesso.....si sente,ma non fa casino!.....e non è + il filobus di prima!
lavoro perfetto!!

[rostaffroby]

con Fabri si va su, sicuro!!! Consulenze mirate anche a distanza....soddisfatti o rimborsati...

[Fabri1970]

grazie a Voi, mi fa molto piacere..... credo abbiamo trovato lo step migliore sia come lunghezza nuovi tubi interni sia come posizionamento.... agente quando puoi/vuoi posta il video del sound...

[Agente Smith]

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=u9eap0u4KPI[/YT]

[lovpa]

che bella scoreggina cheffa me ne sono gia' innamorato bravo fabri complimenti anche all'agente -cavia pero'

[Agente Smith]

sembra d'aver cambiato moto....
altro che my 2010

Urca che figata!
Mi sa che contatto Fabry e mi accordo anche per la mia...
Pagando il dovuto, ovviamente.

[rostaffroby]

[per la mia...
Pagando il dovuto, ovviamente.[/QUOTE]

Daiiiiiii da un genovese...questo verbo nn me lo sarei mai aspettato

[rostaffroby]

smith....solo che con il bel tenore che è diventato adesso.....la benza va via a fiumi...o sbaglio???? però vuoi mettere un concerto dal vivo...da un cd registrato???? nn ha prezzo a tutto il resto c'è mastercard...

Originariamente inviata da rostaffroby

Daiiiiiii da un genovese...questo verbo nn me lo sarei mai aspettato

Luoghi comuni...se una persona fa un lavoro è giusto pagare il dovuto.

[Agente Smith]

Originariamente inviata da rostaffroby

smith....solo che con il bel tenore che è diventato adesso.....la benza va via a fiumi...o sbaglio????

no,Rosta,negativo....
ieri,500km ca con un pieno e mezzo....sono nel range!
considerando che la sto usando con zainetta (anche se esile),non noto variazioni di consumo rilevanti!!
potrebbe sicuramente bere meno....se non dessi i colpetti di gas ad ogni scalata,casomai!
ma che vuoi,senza i colpi,che oltretutto aiutano l'innesto della marcia,non godrei fino in fondo!

[lovpa]

Originariamente inviata da Agente Smith

ma che vuoi,senza i colpi,che oltretutto aiutano l'innesto della marcia,non godrei fino in fondo!

ahhh aiutano? non lo sapevo.... lo faccio istintivamente....minchia che pilota!!!

[Fabri1970]

non consuma di piu'.... e' solo il polso che ruota di piu' per l'effetto orgasmico prodotto dallo scarico.... ho le prove...percorro dei tratti autostradali (milano-lugano) a velocita' costante 90km/h .. consumo fisso da sempre 4,1-4,2 l/100 km. ..... si ma ho il cruise control.. cosi' il polso riposa.... se no si... eccita...

[Maxibike]

Che sound! Complimenti, suona meglio della valvola parzializzatrice.... Ma non potevano svuotare lo scarico anzichè mettere quell'accrocco sul 2010

[rostaffroby]

ragazzi...nn fraintendete, il consumo.....è aumentato in modo esponenziale....proprio pre le sgassate....e mazzate di tamburo altro che colpetti.....ARFF ARFF ARFFFF
secondo me siamo da ricoverooooooo....

[Fabri1970]

mi ero confuso.... riprovato sabato sera e domenica.... 4,1-4,2 l/100km ..... corretto il post sopra... roby.... son solo prove x correttezza..... poi per il resto fuoriautostrada e' sempre e solo "musica corretta anice "


ora incolonnato in autostrada non suono piu' il clacson.... e questa e' una gran cosa....

[rostaffroby]

io di clackson ne ho due sulla muccona, nn sia mai....ma prevenire e meglio di curare...concerto grasso....allora
hahhahaha

[sciante]

anche io ho fatto la modifica dal buon Fabri, ora si che ha il suono giusto, quasi normale non aprendo e bello pieno accelerando senza essere troppo acuto. scimmia di mezza stagione sistemata e messa a nanna

[Fabri1970]

grazie giorgio (sciante) ...

[ignaz]

Ciao a tutti,
attenzione all'anno del silenziatore perché il modello 2010 è diverso al suo interno da quelli delle annate precedenti ed è esattamente uguale alle modifiche introdotte in questo post.
Si spiega così il diverso sound dei 2010 che a questo punto non più solo legato alla valvola.
nelle due foto come si presenta lo scarico aperto dal fondo.

La modifica è quindi Inutile!

Tappo posteriore del silenziatore con attaccati i dbkiller

foto su picasa

Interno del Silenziatore: notare che il tubo che va al collettore è diretto quindi niente più terzo satdio

foto su picasa


Saluti

[Fabri1970]

INFORMAZIONE UTILISSIMA, GRAZIE IGNAZ!! ecco spiegato perche' le ante 2010 modificate suonano come le post 2009 ....

[ignaz]

AGGIORNAMENTO
Attenzione perché il silenziatore del Modello 2010 è diverso da quello del Modello 2007.
Hai il collettore più largo e una diversa curva.
Quindi sul GS 2007 non si riesce a montare senza una radicale modifica.
Saluti

[ignaz]

Aggiornamento:
Ho modificato con un amico il tubo del silenziatore anno 2010 e adattato a quello del 2007.
Un paio di foto sono disponibili:

Foto 1

Foto 2

Il risultato è un sound più cupo identico al modello 2010. E mi pare che anche l'erogazione sembra migliorata. Finalmente si sento più lo scarico del motore... una figata. Allo stesso tempo rimane civile e non da fastidio agli altri.
Saluti

[dentex]

Ciao a tutti,
sono stato contagiato pure io!!
Ecco qualche foto dello scarico da modificare:





teoricamente, vedendo com'è fatto il mod.2010 proposto da ignaz dovrei svuotare tutto!!
Fabriiiiii....aiutooooo!!!

[dentex]

con questi disegnini si dovrebbe capire meglio ....se ho capito!!