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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-05-2011, 13:22   #1
SUV
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Originariamente inviata da chuckbird Visualizza il messaggio
Quello che dici avviene nei motori a carburatore.
A quelli a iniezione non succede.La continua irrorazione di benzina anche a motore spento provoca l'espulsione della stessa con conseguente accumulo di idrocarburi incombusti che possono accendersi all'interno del tubo di scarico...senza conseguenze degne di nota..
a motore spendo arriva lo stesso benzina ???
ma la pompa della benzina non è alimentata e comandata elettricamente ? e come fa ad arrivare benza se l'impianto elettrico è spento ?
io sono ignorante, ma mi sembra una cosa assai strana
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Vecchio 02-05-2011, 17:13   #2
PATERNATALIS
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Originariamente inviata da lipana Visualizza il messaggio
se tiri la frizione non succede nulla se no si blocca ruota posteriore o peggio i cilindri girano senza olio
Prego? Da quando in qua la pompa dell' olio e' elettrica?
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Vecchio 19-03-2011, 09:33   #3
Alecri
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E questo è niente!

SERIO: e cosa succede se in moto a cento all'ora smonto le ruote?

e se tolgo le mani dal manubrio in curva?

e se sono il passeggero e durante un sorpasso in curva faccio da dietro al pilota "indovina chi sono?" mettendogli le mani sugli occhi?

e se vado in curva sud a Catania durante il derby e grido "Fozza Paleimmo!"?

sono quesiti che uno nella vita si chiede...
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Vecchio 19-03-2011, 10:05   #4
stac
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PARLANDO SERIAMENTE

Se accidentalmente lo spengo girando la chiave di accensione, cosa succede ?

si spacca tutto ?

ciao
Non hai mai avuto una moto col rubinetto della riserva?
Credo che accada più o meno la stessa cosa....
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Vecchio 19-03-2011, 10:08   #5
Ducati 1961
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Ditemi che e' un fake ....
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Vecchio 19-03-2011, 10:10   #6
drummer62
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PARLANDO SERIAMENTE:

Se ci troviamo a girare insieme, tu stammi sempre dietro
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Vecchio 19-03-2011, 10:23   #7
bigbe@r
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dietro?

non conosco le tue preferenze, ma dietro non lo vorrei proprio,

specialmente a moto spenta
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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Vecchio 19-03-2011, 10:35   #8
drummer62
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dietro?

non conosco le tue preferenze, ma dietro non lo vorrei proprio,

specialmente a moto spenta

Che problema c'è? La SUA moto si spegne, la mia continua ad andare.
Sarò irraggiungibile

E poi, anche nel peggiore dei casi, meglio perdere la verginità che la vita schiantandosi
dietro ad uno che fa gli esperimenti
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Vecchio 19-03-2011, 10:27   #9
rasù
Kappista doc
 
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ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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la chiave si può togliere anche a 100 all'ora, però è meglio non mettere il bloccasterzo.
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 19-03-2011, 10:33   #10
Mansuel
Compagno di merende
 
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PARLANDO SERIAMENTE
Mi è successo 2 o 3 volte.
Credo il vento mi abbia girato la chiave che forse io non avevo ben posizionato su on.
Dico forse perchè poi ci faccio off senza che la chiave si giri.
Comunque nulla di che, rimani senza freni e senza motore.
Basta girare di nuovo la chiave.
Io istintivamente in quei casi tiro la frizione, quindi a voltr preferisco riaccendere col avviamento elettrico, rimetto i giri giusti e rilascio la frizione.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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Vecchio 19-03-2011, 10:33   #11
Agente Smith
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Suv!!
ma chi te lo fa fare?
ma come ti vengono 'ste idee.....? ahahahahah

allora io chiedo:
se sto andando a 100km/h,ed inchiodo di colpo....così,per pruvè,cosa mi può succedere!!?







ahahahahahahah
ma porc....
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R1200GS dal 29/6/2007
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Vecchio 19-03-2011, 10:35   #12
Agente Smith
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Suv,ahahahah,ma dopo che hai girato la chiave.....la estrai e la lanci in un campo di grano,o in una risaia?

sono emozioni!
__________________
R1200GS dal 29/6/2007
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Vecchio 19-03-2011, 10:40   #13
Agente Smith
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Angelino,non sei per nulla temerario....tzè
tutto calcolatore e prevenuto....
effai un pò di roulette russa ogni tanto,no
__________________
R1200GS dal 29/6/2007
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Vecchio 19-03-2011, 10:43   #14
drummer62
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Eh, no, Agente!

Qui si scherza col fuoco ...
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Vecchio 19-03-2011, 10:55   #15
Agente Smith
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Qui si scherza col fuoco ...


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Vecchio 19-03-2011, 10:44   #16
stac
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Comunque nulla di che, rimani senza freni....
E.... perchè?????
Se hai il servofreno elettrico al massimo dovrai tirare di più la leva.
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Vecchio 19-03-2011, 10:54   #17
Ducati 1961
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Posso proporlo al comitato come thread dell'anno ?
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Vecchio 19-03-2011, 11:15   #18
Berghemrrader
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"e guidare come un pazzo a fari spenti nella notte per vedereee, se poi e' tanto difficile morireeeee..."

L.Battisti - Emozioni (1970)
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 19-03-2011, 11:53   #19
drummer62
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Và com'è intonato, il Pedro.
Non l'avrei mai detto
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Vecchio 19-03-2011, 12:22   #20
fastmirko
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Ma parlando seriamente:

se a 100 km/h provo ad ingranare la retro?
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EX V-Strom 04,ex V-Strom 08:gran moto.Ora GS 09:mia tanto convinto de aver fato ben.
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Vecchio 19-03-2011, 12:37   #21
passin
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ubicazione: Villafranca di Verona
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Provato stamattina, risultato che sul gs 1200 mi si sono allineati i cilindri.

Grazie Suv, per aver aperto questo 3d, ora il mio boxer è tornato normale
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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Vecchio 19-03-2011, 14:11   #22
fastmirko
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Registrato dal: 02 Aug 2010
ubicazione: Magnagati land
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Fantastico!Trovato il sistema di riallinearli:non ne potevo piu' di vederli sfasati!
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EX V-Strom 04,ex V-Strom 08:gran moto.Ora GS 09:mia tanto convinto de aver fato ben.

Ultima modifica di fastmirko; 19-03-2011 a 14:13
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Vecchio 19-03-2011, 14:27   #23
FranzG
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Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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In effetti dà fastidio.

F.
__________________
Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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Vecchio 19-03-2011, 14:52   #24
SUV
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Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
Messaggi: 2.792
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grazie a chi ha dato delle risposte serie

per gli altri (a parte l'evidente incapacità di dare una risposta tecnica), spero che, a 200 km/h , sistemando il portachiavi, o il navigatore, o altro, vi capiti di urtare e girare la chiave, o di azionare il pulsante di spegnimento d'emergenza.... allora vedremo chi riderà e farà battutelle del cactus!
SUV non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2011, 17:12   #25
SKITO
Rimasto solo
 
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Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Originariamente inviata da SUV Visualizza il messaggio
a parte l'evidente incapacità di dare una risposta tecnica
ma cosa vuoi che succeda? si spegne il motore e basta, poi tiri la frizione e ti fermi che cazzo deve succedere' cosa si deve rompere? scusa eh!.

quale risposta tecnica vai cercando, cosa c'è di tecnico da spiegare (se non ad uno sprovveduto).
Faccio una domanda e te se spegni il motore a 100 Km/h la pompa dell'olio funziona ? arriva benzina nei cilindri? i carburatori (se presenti) funzionano? che differenza di risposta ci sarebbe se i carburatori fossero a ghigliottina anzichè a depressione ? e l' iniezione continua afunzionare se il motore si spegne a 100 Km/h?
__________________
BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto

Ultima modifica di SKITO; 19-03-2011 a 17:19
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