secondo voi.........

[LUSTE55]

Visto che ho fiducia in tutti,diciamo che,appena potrò............
le proverò entrambe!

Non vorrei pentirmi fra qualche mese............

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da dosa

io non riesco a capire cosa ci trovate di brutto nel 1200 :

guardale di fianco, la carena 1150 è continuità e fluidità di linee, il 1200 è una sovrapposizione spezzata di placche. Guarda dalla sella cruscotto e specchi, raccolto e contenuto il 1150, largo e ridondante il 1200....non c'è proprio storia. Che poi il 1200 sia più leggero maneggevole e performante non si discute neanche.

[ennebigi]

sia più leggero maneggevole e performante non si discute neanche.
.....................Ma non è quello che noi cerchiamo.................

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da ennebigi

.....................Ma non è quello che noi cerchiamo.................

prima di tutto io sono un esteta.

[Rumpestump]

1150 o 12000: è sempre la stessa storia trita e ritrita. Mi ricorda un pò quella della volpe e l'uva

Comunque io ho macinato KM con entrambe e non c'è paragone

[maxriccio]

Concordo, il 1150 è esteticamente superiore però il 1200 ....

Quando ho preso la mia c'erano ancora dei 1150 in vendita ad un prezzo ottimo, è stata una decisione sofferta.

[dosa]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

guardale di fianco, .

io la guardo di fianco ma non riesco a capire cosa trovi di brutto


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[Sturmtruppen]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

guardale di fianco, la carena 1150 è continuità e fluidità di linee, il 1200 è una sovrapposizione spezzata di placche. Guarda dalla sella cruscotto e specchi, raccolto e contenuto il 1150, largo e ridondante il 1200....non c'è proprio storia. Che poi il 1200 sia più leggero maneggevole e performante non si discute neanche.

Io credo che quelle linee raccordate a cui fai riferimento siano semplicemente superate. Anche la VFR è diventata così. Anche la nuova Gt/GTL.
Poi ci sta che possa piacere o meno, le mode lasciano il tempo che trovano.

[Claudio Piccolo]

Ecco, per continuità e fluidità di linee quello di Dosa è un chiaro esempio che......caro il mio Sturm non è comunque mai "semplicemente superato" anche se attribuito ad altri soggetti.
....quelle tutte spigoli tientele te!

[Sturmtruppen]

Io ho definito "semplicemente superate" le linee tonde solo per riferimento ai dettami della moda del momento, precisando che poi i gusti personali sono non-scavalcabili. Io sono sempre del parere che la moto è tutta una questioni di sensazioni che vanno dalla guida, al piacere di guardarla in garage, al gusto di una fotografia con uno sfondo paesaggistico unico, al piacere di personalizzarla. Ad ognuno la sua...

Io non mi vergogno a dire che non mi genera nessun piacere vedere moto estremamente personalizzate, vedere la gente che ci perde del tempo e del denaro. E se parlassi con loro non so come finirebbe. Allora non ne parlo e STOP.
Io personalmente posso dirti che per ciò che ci faccio la mia RT mi soddisfa tantissimo, ma se la guardo in garage le sensazioni che mi dava la mia ADV1200 bianca erano nettamente superiori. E' stata la moto più bella che abbia avuto. Però non si vive di sole sensazioni statiche.
Mi sono dilungato?

[Claudio Piccolo]

no Sturm, è sempre un piacere.

[Sturmtruppen]

Il problema sarà vedere cosa farai tu quando la tua RT1150 sarà invecchiata e vorrai cambiarla: prenderai una 1200 e dirai che con il tempo hai imparato a fartela piacere, o cosa...

[Claudio Piccolo]

la fedele XT ce l'ho dal 1988.......e ogni volta che ci faccio un giro mi piace sempre di più. Diciamo che sono uno che cambia poco le moto....semmai aggiungo.....la Nimitz ha 22000km...coi miei chilometraggi me la porto nella tomba

[zangi]

certo che se ne devi aggiungere un altra in stalla.......la 1200 proprio non ci stà!!ci starebbe un bel guzzi o una ducati..

[Claudio Piccolo]

Zangi, non sei aggiornato........un mese fa ho comprato un altro garage

[zangi]

tutto da riempire?
usti vero che il falcone...

[LUSTE55]

visto che la 1150 l'ho provata 2 volte......... e ci starei benissimo(come comodità),
che differenze troverei sul 1200???????'
......sono 190 cm per 105 kg!
......tanto per capire!?

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da zangi

tutto da riempire?
...

lo sto riempiendo di armadi e scaffali, ma il posto per, diciamo,altre 4 moto c'è di sicuro.

[zangi]

@Luste,secondo me,posizione ginocchia,posizione braccia siamo sullo stesso livello di comodità,la differenza(avevo il 1100rt,ma è uguale al 1150) il 1200 là fà come ''abitabilità''.Mio avviso il 1200 hai maggior possibilità di movimenti.La protezione aerodinamica và a favore del 1200,anche se di poco.In caso di pioggia ti sporca anche di meno(complice anche le plastiche nere laterali della 1100/1150 che dal ''buco'' buttano sù una cifra,specialmente con pioggia).ma le differenze sono tutte da considerarsi ''miglioramenti'',non certamente della serie ''nantra cosa!''.Cambiano i bilanciamenti delle 2 moto,motivo che fà sembrare il 1200 più leggero in movimento,più di quello che realmente pesa in meno.Poi il motore....sostanzialmente 15cv in più...senza entrare nel più o meno,grazie alla riserva di coppia maggiore consuma leggermente meno.La differenza maggiore nei consumi,naturalmente non si vede a 80-90 all'ora,ma a velocità trasferimento e carichi,qui il consumo è inferiore chiaramente a favore del 1200.Però gli specchietti laterali sono migliori nel 1100/1150

[Sturmtruppen]

Originariamente inviata da LUSTE55

visto che la 1150 l'ho provata 2 volte......... e ci starei benissimo(come comodità),
che differenze troverei sul 1200???????'
......sono 190 cm per 105 kg!
......tanto per capire!?

Per le misure non credo avrai problemi, un pò costretto di gambe, ma nulla diverso rispetto alla 1150. La GS Adv era più comoda da questo punto di vista.
Per la guida: la stessa comodità ma tutto più prestante, più divertente. Diciamo che se trotti siamo li, se spingi non ti manca nulla. Allunga fino a 8000 senza problemi. Il sound è più decente. Secondo me anche i consumi sono più bassi. Poi fammi domande e rispondo.
La vera differenza la sentiresti se dopo un bel giro sul 1200 sali di nuovo sul 1150.

[Sturmtruppen]

Io agli specchietti penso di essermi abituato, se non fosse che ogni tanto cerco di specchiarmi e sbatto contro il parabrezza.

[zangi]

si,Sturm pure io,ma nel 1100/1150 gli specchietti finivano lateralmente più a punta,bhè credi, hanno meno zona d'ombra.

[Sturmtruppen]

Voglio uscire...oggi qui è stata una giornata stupenda, ma io sono uscito con famiglia e quindi in auto. Voglio uscire. Speriamo che il we preveda un meteo decente, un amico in crisi come me lo troverò per una giornata come quella di sabato scorso in cui mi sono sciroppato 700km.

[LUSTE55]

.........visto che mi son quasi convinto.........
pro e contro dell'ESA?????
Meglio averlo,o no!?
Grazie ancora!

[zangi]

pur non avendolo sù,ma per motivi tutti miei.......io sono pro esa.