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23-02-2011, 21:49
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.692
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Nuovo albero con riduzione potenza di 3 cv...mmmhhh...
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Virtute Siderum Tenus
...Riding Is An Attitude...
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23-02-2011, 21:56
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Aug 2010
ubicazione: Nova Milanese
Messaggi: 391
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Scusate, ma cosa centra il nuovo albero motore del mod. 2011 con il fatto che si consumano gli alberi a camme per sbagliato procedimento di cementazione.
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Sei lustri cavalcando JAP ora una Teutonica purosangue
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23-02-2011, 22:22
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Dec 2010
ubicazione: Monza
Messaggi: 94
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Non c'entra una beata l'albero motore mod.2011 con cementazione cammes,come non c'entra nulla il rodaggio,piuttosto usarla bene a freddo e.......se é un difetto dei materiali non ci si puó nulla se non.....tenere aperto cosí arriva piú olio e comunque ci si diverte di piú !!!
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23-02-2011, 22:43
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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Avevo ricordato male ..era albero motore scusate.
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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24-02-2011, 08:30
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#30
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Benna
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Ciao Benna...come ti dicevo più su anche nel mantovano la scorsa estate per lo stesso problema hanno sostituito in blocco il motore.....certo che se una casa come BMW non sa rintracciare la partita di alberi difettosi, siam messi male.....
Comunque visti i problemi da te evidenziati, frizione compresa fatti sostituire il blocco motore....cavolo !!....comunque deve essere teribile vedersi la moto " sbudellata "...
Ciao e tienici informati
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24-02-2011, 08:34
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#31
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Serviomario
Scusate, ma cosa centra il nuovo albero motore del mod. 2011 con il fatto che si consumano gli alberi a camme per sbagliato procedimento di cementazione.
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Infatti, il problema di cementazione non è un problema di concezione delle camme...piuttosto di un mancato controllo di qualità prima dell' assemblaggio ..
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24-02-2011, 12:00
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#32
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Feb 2011
ubicazione: modena
Messaggi: 14
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no no in bmw sanno o meglio a monaco lo sanno xo non son riusciti a darmi altre spiegazioni cmq appena mi contatterà il responsabile di zona ke sarà presto vi dirò le sue spiegazioni
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24-02-2011, 15:04
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Piemonte - confine Italo-Francese
Messaggi: 85
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cavolo Benna mi dispiace un sacco!
spero che ti risolvano il problema con modalità all'altezza della fama del marchio, ma soprattutto in tempi brevi visto che non dormiamo mai bene senza la nostra bella in forma e pronta vicino....
Mi auguro ( e mi pare sia così) che sia un problema limitato a pochi esemplari sfortunati.
mi scoccerebbe moltissimo anche dare fiato a tutti gli iettatori che non mandano giù un progetto innovativo e vincente come la s1000 con le solite balle che (visto che) è troppo potente e si rompe.....
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25-02-2011, 08:33
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2010
ubicazione: Zingaro nel pianeta
Messaggi: 878
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sono con te....poi i ducazzisti & co. chi li sente!!!!
Ultima modifica di Wotan; 28-02-2011 a 12:57
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25-02-2011, 19:54
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jul 2010
ubicazione: roma
Messaggi: 290
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marzo 2010 mmmm la mia e stata prodotta a fine marzo ed era a verona glockkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk la tua dovrebbe essere dello stesso periodo , pero l'imm.ne e stata fatta a lugliooooooooooooooooooooooo glockkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ??????????????????????????????????? informatiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiii
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28-02-2011, 00:19
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Aug 2010
ubicazione: Nova Milanese
Messaggi: 391
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ventiquattrore speciali
Benna: per ventiquattrore dimentica i problemi della moto..... e 100 di questi giorni.
BUON COMPLEANNO
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Sei lustri cavalcando JAP ora una Teutonica purosangue
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01-03-2011, 19:53
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#37
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Guest
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Ciao Benna,
non Ti sentiamo più...ci sono buone nuove per il casino che Ti è capitato ?...consolati, anche in Ferrari da 200.000,00 euro ne capita qualcuna con grossi problemi...fonte dipendente ferrari di Fiorano .
Facci sapere ..ciao
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02-03-2011, 13:37
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#38
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Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2010
ubicazione: Zingaro nel pianeta
Messaggi: 878
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esatto yado....458 italia che vanno arrosto....ahahaha va bè facci sapere!!
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03-03-2011, 23:04
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#39
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Guest
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su in sella di questo mese c'è uno con lo stesso tuo problema benna e sono piu' d 2mesi che ha la moto ferma perchè gli dicono che non ci sono i ricambi.
il bello che quando è andato dal conce perchè la sentiva strana gli avevano detto d no preoccuparsi che era tutto a posto.............
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04-03-2011, 08:43
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#40
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Guest
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..purtroppo sono pochi i meccanici professionisti e che tu abbia una bici, una moto o una macchina con un problema, ti dicono sempre che è tutto a posto, sono solo sensazioni....fino a quando non ti ripresenti sul carro attrezzi...solo in quel momento cominciano a pensare che qualcosa è successo .
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04-03-2011, 13:55
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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almeno qui le garanzie le applicano....
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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04-03-2011, 14:08
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2010
ubicazione: Zingaro nel pianeta
Messaggi: 878
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verissimo!!
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07-04-2012, 20:57
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#43
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Nov 2008
ubicazione: lungavilla
Messaggi: 26
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motore ko
se puo essere di interesse la mia s1000rr 6200km va a tre a gas parzializzato.
pensano sia causa della camma cil 1 sinistro
per vs info Enzo di motorrad l'ha sentita da lontano e ha detto tutto a posto è normale..  
keep you posted..
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08-04-2012, 18:18
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2009
ubicazione: carini
Messaggi: 52
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ola gente questo forum mi preoccupa alquanto la mia e' di produzione 5/2010 con 8000 km all'attivo...ma non c'e' la possibilità di conoscere la partita di moto che ha subito questo difetto e sopratutto quale anno di produzione?...grazie!
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09-04-2012, 18:54
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#45
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Nov 2008
ubicazione: lungavilla
Messaggi: 26
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si il periodo è proprio quello ma i signori ( andrebbe scritto con parentesi e ironia) della bmw sanno che alcune centinaia (?) hanno uno stock di cammes che oggi o domani si mangiano, sanno dove le hanno montate etc..
vedremo
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09-04-2012, 21:13
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Montappone(fm)
Messaggi: 315
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stessa rottura successa ad un mio amico cn una s1000rr del 2010
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SPEEDTRIPLE-110000km
K100RT-163000-il km ogni tanto nn funzia
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09-04-2012, 21:15
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jan 2010
ubicazione: milano
Messaggi: 135
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La mia è una 2010: sgrat...
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Suzuki GSX-R 600 - Buell 1125R "Lulubelle" - K1300R "Godzilla" - S1000RR "Scarface"
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30-04-2012, 14:06
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#48
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Apr 2012
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 3
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Ciao , Proseguo nel discorso di questo topic... purtroppo oggi mi hanno informato ke anche la versione 2012 gli esemplari con telaio z033000 in giu sono richiamati x problemi al motore... il meccanico mi ha nominato qualcosa alle bielle... e girarci meno possibile finochè nn aprono il motore ... avevo tel x prenotare il primo tagliando 1000 km sigh sigh 
comunque su facebook gia avevo trovato notizie di un richiamo sul nuovo modello...
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02-05-2012, 18:19
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Mar 2011
ubicazione: sul green della 18
Messaggi: 151
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la mia è del 4\2010 ultima uscita a Monza il 9 aprile 1.56.8 e se alla prossima esplode la cambio con una panigale....! rischio x rischio...
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09-05-2012, 00:31
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.692
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Non farlo, esplodono pure quelle
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Virtute Siderum Tenus
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