Dubbio

[phantomas]

Se non ricordo male sì. Sicuramente su tutte quelle che hanno i pompanti ed i blocchetti come il 1150. E' stampigliato proprio sul coperchio.
Io, personalmente, credo proprio che la differente tipologia di viti sia di monito agli "storditi" che devono aprire le "flebo"(come le chiamo io).
Tipo <<Ops, devo prendere il cacciavite a croce......che scemi 'sti crucchi.....hanno messo anche gli olii di colore diverso.......mettiamoci lo stesso, che sta meglio......>>

[nico62]

[EagleBBG]

Originariamente inviata da PINO55_PE

se uno si trova in zone sperdute e non tutti hanno chiavi torx.... che fai ti fermi?

Bastava mettere una chiave torx nella borsa degli attrezzi... ma si sa... costa...

[nico62]

Oppure direttamente al posto delle viti.....quattro galletti....
Ma dai ragazzi....quante volte vi è capitato di aprire le vaschette????
Non certo tutti i giorni......:-D

[nico62]

Oppure direttamente al posto delle viti.....quattro galletti....
Ma dai ragazzi....quante volte vi è capitato di aprire le vaschette????
Non certo tutti i giorni......:-D

[PINO55_PE]

Originariamente inviata da nico62

ciao phantomassss...ma sulle versioni ante 2010 nel circuito frizione và il dot4 come in quello dei freni????

...Rientrava nel discorso fatto col capo officina, l'olio è diverso, cosi mi ha detto. quello della frizione è un'olio minerale

[nico62]

Si però a me sembra che il dot5 sia solo sul 1010 ....e le viti torx delle flebo come le chiama angelo......sono uguali.....