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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
06-06-2005, 11:43
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Aug 2003
ubicazione: Roma
Messaggi: 405
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Ho scelto il campeggio perchè comunque stando da solo avrei contenuto un po le spese. il B & B penso valga la pena economicamente se si è in due.
Correggimi se sbaglio
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BMW R 1200 GS Blue e MV Agusta F4 R312
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06-06-2005, 12:13
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2004
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1.374
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Quote:
Originariamente inviata da ErBradipo
Non ho ben presente cosa siano quelle della touratech, ma in qualsiasi negozio per il fai da te trovi le cinghie per il fissaggio sul portapacchi che costano poco e sono molto utili e robuste.
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parlo di quelle piatte elastiche con la regolazione
io cmq uso la rete elastica, oppure le cinghie elastiche a sez circolare (quelle classiche), sono un po' + lunghe di quel che servirebbe a me, ma di solito mi riesco ad arrangiare
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[b]Chi va piano ha del tempo da perdere[/b]
Io sono giustificato, + di così non so andare
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06-06-2005, 12:16
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.613
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Sinceramente non sono aggiornato sui prezzi dei B&B, l'unica cosa dai un'occhiata alle temperature e la pioggia che facilmente si incontrano da queste parti.
Fai un giro sui siti di metereologia su internet per programmarti i posti dove dormire
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06-06-2005, 12:18
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#29
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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dunque... le cinghie in questione sono le ROCKSTRAP che vende touratech e sono ottime e poco costose... sono parte elastica e parte fissa...
EVITATE LE CINGHIE TOTALMENTE ELASTICHE perchè in caso di incidente non trattengono il carico... che fa da molla... sbilanciando la moto... MOOOLTO PERICOLOSO...
comunque le cinghie fisse si trovano anche da DECATHLON....
x antoniox
www.gialdini.it
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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06-06-2005, 12:18
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#30
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Presidente del C1 fun club
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: dimensione parallela
Messaggi: 1.892
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consigli specifici nn te ne so dare ...
solo un "BUONA STRADA!"
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ElikaBradipa® GS1150R n °14 & Caba500 :pirate:
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06-06-2005, 12:20
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jun 2004
ubicazione: Sala Consilina
Messaggi: 742
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Quote:
Originariamente inviata da MembroPocoUsato
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Grazie 1000, signor MembroPocoUsato!
;-P
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"Fidati della tua R1150Gs:sa cosa fare"[Mattia]
"Fidati di me:so quel che faccio"[Sledge Hammer]
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06-06-2005, 12:24
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2004
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1.374
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Quote:
Originariamente inviata da MembroPocoUsato
EVITATE LE CINGHIE TOTALMENTE ELASTICHE perchè in caso di incidente non trattengono il carico... che fa da molla... sbilanciando la moto... MOOOLTO PERICOLOSO...
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dipende da quanto le tiri
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Io sono giustificato, + di così non so andare
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06-06-2005, 12:56
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#33
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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puoi tirarle anche all'impossibile ma non saranno mai resistenti come quelle fisse...
io quelle elastiche le uso solo per carichi leggeri... se la borsa stagna pesa... ci metto quelle fisse...
basta una frenata di emergenza e rischi di ritrovartele sulla schiena....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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06-06-2005, 13:03
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2004
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1.374
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il problema di quelle fisse è ke restano sempre un po' molli...
il per la borsa stagna da 60 litri sulla sella ne uso 3.... ti assicuro che non si muove nulla... però credo dipenda molto anche dalla forma della sella degli appigli... ovvio che su un portapacchi o su una piastra tipo quella touratech le fettucce non elastiche sono il top...
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Io sono giustificato, + di così non so andare
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06-06-2005, 13:19
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#35
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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molli?? uhmm forse se il carico si comprime... si...
infatti le ROCKSTRAPS sono una via di mezzo molto efficace...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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06-06-2005, 18:45
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#36
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Guest
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Ti auguro semplicemente
Buon Viaggio
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06-06-2005, 18:53
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 May 2005
ubicazione: Concorezzo (ex Arluno)
Messaggi: 35
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Sei un grande
buon viaggio
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VelaRock
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06-06-2005, 19:32
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
Messaggi: 2.371
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buon viaggio lupo solitario...e buon divertimento!
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R1200 GS MY2006 + OHLINS
Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
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06-06-2005, 20:39
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Bassano del Grappa (VI)
Messaggi: 2.069
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azzo che bel giro....io ti consiglierei di tenerlo il bauletto....specialmente se per i pasti ti arrangi con il fornelletto (ci metti la spesa giornaliera), e la sacca stagna la leghi sul sedile del passeggero.... per la tenda....igloo magari quella con il doppio telo e paleria esterna in alluminio....pesa poco e...la puoi montare/smontare anche se piove....
eppoi...da soli si viaggia bene...
buon viaggio
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09-06-2005, 03:11
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2004
ubicazione: Bari
Messaggi: 2.386
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
molli?? uhmm forse se il carico si comprime... si...
infatti le ROCKSTRAPS sono una via di mezzo molto efficace...
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che misura consigli per un ortlieb?
ti ho fatto una domanda anche nel forum su touratech relativa alla capacità delle borse.
vorrei metterne due sulla erre. meglio le 49 o le 89 litri?
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KTM 990 Adventure MY2006
KTM 640 Adventure MY2003
Ultima modifica di pidienne; 09-06-2005 a 03:29
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09-06-2005, 08:50
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#41
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Il TRANS africano
Registrato dal: 19 Mar 2004
ubicazione: camaiore.it/moraira.sp
Messaggi: 13.906
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2 da 49.... ma secondo me gia con 1 risolvi molti prb....
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g/s80hpn.it, RE.in, RE.it, AT750.it
nulla tenaci invia est via
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09-06-2005, 09:42
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#42
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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due da 89 non ci stanno... sono 40x40x70... ENORMI!!!
e poi da solo... con due valige.... e una sacca stagna da 89 litri.... ma dove vai... in siberia in campeggio per 2 mesi????
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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09-06-2005, 10:32
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2004
ubicazione: Bari
Messaggi: 2.386
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Quote:
Originariamente inviata da indianlopa
2 da 49.... ma secondo me gia con 1 risolvi molti prb....
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l'idea era di riempirne una e portarsene un'altra vuota dietro.
cià!
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KTM 990 Adventure MY2006
KTM 640 Adventure MY2003
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09-06-2005, 10:34
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2004
ubicazione: Bari
Messaggi: 2.386
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
due da 89 non ci stanno... sono 40x40x70... ENORMI!!!
e poi da solo... con due valige.... e una sacca stagna da 89 litri.... ma dove vai... in siberia in campeggio per 2 mesi???? 
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ecco, è proprio il riferimento della borsa riempita che mi mancava.
se ne era già parlato in un altro topic che però nn riesco a trovare: a parte la differenza di prezzo, xché cilindro ortlieb sì e cilindro bmw no?
di che misura prendere i rokstraps?
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KTM 990 Adventure MY2006
KTM 640 Adventure MY2003
Ultima modifica di pidienne; 09-06-2005 a 10:43
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09-06-2005, 11:15
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2004
ubicazione: Bari
Messaggi: 2.386
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ho recuperato le misure dal sito touratech:
codice 01-055-0096-0
Altezza 40 cm
Circonferenza 71 cm
Diametro 40 cm
Volume 89 L
Peso 1150 g
codice 01-055-0153-0
Altezza 34 cm
Circonferenza 61 cm
Diametro 32 cm
Volume 49 L
Peso 950 g
scusate eh, ma per me sono sbagliate!
se si tratta di CILINDRI, le misure da riportare dovrebbero essere:
altezza
diametro
STOP
se i dati volumetrici (in litri: 1 lt = 1 dm3) riportati da touratech sono corretti, allora la altezza del cilindro (o lunghezza che dir si voglia) è quel 71 o 61 riportato erroneamente come circonferenza.
per tornare al discorso con barba, la differenza di LUNGHEZZA (ipotizziamo il cilindro steso) è di soli 10 cm.
la differenza tra i diametri delle due borse è di soli 8 cm.
se nn ho dimenticato la geometria della terza media, bhè, se posso... TOURATECH MI HA PROPRIO DELUSO!
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KTM 990 Adventure MY2006
KTM 640 Adventure MY2003
Ultima modifica di pidienne; 09-06-2005 a 11:22
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09-06-2005, 14:15
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#46
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Guest
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io preferisco una bella gnocca dietro zainata
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09-06-2005, 15:24
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#47
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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X pidienne
io so solo che ho appoggiata in salotto la borsa da 89 litri ed è enorme!!!
occupa la sella del passeggero e si appoggia sulle valige di alluminio touratech che monto sul KTM...
considerando che solo quelle faccio 41+41+89 del borsone...
beh posso portarmi dietro anche la casa....
in quanto a ORTLIEB o BMW..... il borsone BMW costa il doppio.... e ORTLIEB è il leader mondiale del settore.... poi fai tu...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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09-06-2005, 19:26
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Sep 2003
ubicazione: ferrara
Messaggi: 289
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
X pidienne
io so solo che ho appoggiata in salotto la borsa da 89 litri ed è enorme!!!
occupa la sella del passeggero e si appoggia sulle valige di alluminio touratech che monto sul KTM...
considerando che solo quelle faccio 41+41+89 del borsone...
beh posso portarmi dietro anche la casa....
in quanto a ORTLIEB o BMW..... il borsone BMW costa il doppio.... e ORTLIEB è il leader mondiale del settore.... poi fai tu...
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barba mi inserisco nell'argomento visto che sto pensando di acquistarlo anch'io e non volevo una cosa troppo ingombrante.
pensavo di orientarmi verso la misura M da 31 L
dovrebbe essere simile come dimensioni a quella originale bmw che è il mio unico metro di paragone?
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09-06-2005, 19:28
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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cilindro stagno senza dubbi
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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09-06-2005, 20:22
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#50
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Il TRANS africano
Registrato dal: 19 Mar 2004
ubicazione: camaiore.it/moraira.sp
Messaggi: 13.906
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Quote:
Originariamente inviata da giubba90
barba mi inserisco nell'argomento visto che sto pensando di acquistarlo anch'io e non volevo una cosa troppo ingombrante.
pensavo di orientarmi verso la misura M da 31 L
dovrebbe essere simile come dimensioni a quella originale bmw che è il mio unico metro di paragone?
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31 è piccolo misura giusta 49lt
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