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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-01-2011, 16:39
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: Verbania
Messaggi: 1.303
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quindi è meglio........ 
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R100GS PD 1990
EX - F800GS The Motorbee
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10-01-2011, 16:40
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#27
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
Messaggi: 2.792
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Quote:
Originariamente inviata da TommyGS
quindi il gs e il ktm smt sono nella stessa categoria?  |
perchè secondo te non lo sono? e inche categoria è la SM-T ? custom?  
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10-01-2011, 16:45
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#28
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
Messaggi: 2.792
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Quote:
Originariamente inviata da TommyGS
quindi è meglio........ |
non si sa
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10-01-2011, 16:45
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: Verbania
Messaggi: 1.303
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ni...non è la stessa categoria secondo me...
l'adventure ktm è più della stessa categoria del gs...
l'Smt la metto nella stessa categoria della Multi, ovvero moto con cilindrata>=900 (quindi maxi per me) con possibilità di montare coperture molto più sportive di quanto reperibili per un gs, che all'anteriore ha pur sempre un 19...
ma la mia è solo una considerazione sulle categorie, niente più...sinceramente In moto può anche dire che la Kymko fa la miglior enduro del mercato,ciò non toglie che sceglierò la mia moto secondo i miei personali gusti...
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R100GS PD 1990
EX - F800GS The Motorbee
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10-01-2011, 16:48
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#30
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da SUV
Leggendo e rileggendo e ristudiano IN MOTO di gennaio
Che ne dite ?
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.... che un bel 3- in grammatica ti starebbe a pennello
(ed anche in storia del motociclismo dell' ultimo ventennio)
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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10-01-2011, 17:06
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#31
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
Messaggi: 2.792
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Quote:
Originariamente inviata da TommyGS
ni...non è la stessa categoria secondo me...
l'adventure ktm è più della stessa categoria del gs...
l'Smt la metto nella stessa categoria della Multi, ... |
l'ADV KTM al limite va nella categoria della GS ADV, non std, per fare un pò di fuoristrada, dove peraltro TUTTE le riviste di settore danno la KTM due spanne sopra al GS...
la KTM SM-T la metti con la Multi, e la GS std no???? perchè tu quanti con la GS credi che ci facciano e possano farci del fuoristrada come con la KTM ADV ?? ma pure con la gs ADV ..... ???
togli poche eccezioni sono TUTTE delle sport-tourer con impostazione di seduta da maxi-enduro, ma con l'enduro non ci azzeccano una mazza!  
oppure, ripeto, ci fai enduro con la GS 1200 ???
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10-01-2011, 17:08
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#32
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
Messaggi: 2.792
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
....
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ti devo rispondere ?
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10-01-2011, 17:10
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#33
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
Messaggi: 2.792
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cmque resta il fatto che IN MOTO sia in questo numero che in tutti gli altri ha scritto certe cose....
voi che leggete riviste che dite essere migliori, che ne dite ?
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10-01-2011, 17:13
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: Verbania
Messaggi: 1.303
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Superbike italia diceva essere migliore la smt...
p.s. non giudico In moto sinceramente, come nemmeno motociclismo mi piace di più lo stile di Superbike semplicemente...
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R100GS PD 1990
EX - F800GS The Motorbee
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10-01-2011, 17:16
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#35
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.305
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SUV inizia l'anno alla grande devo dire, reti a strascico su tutti i sottoforum di qde, non basta una flotta di pescherecci...
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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10-01-2011, 17:24
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#36
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
Messaggi: 2.792
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che belìn !!!! HAHAHHAAAAAAAAAAAAA!!!
ma tu aspes concordi con IN MOTO o con TommyGS ??
basta che non concordi con Skito-ne !
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10-01-2011, 17:34
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#37
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.305
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devo essere onesto, non sono riuscito seguire tali sofisticati distinguo di categorie, a me le moto piacciono un po' tutte, sono un principiante entusiasta, basta che facciano brum brum!!
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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10-01-2011, 17:37
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.983
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Quote:
Originariamente inviata da SUV
l'ADV KTM al limite va nella categoria della GS ADV, non std, per fare un pò di fuoristrada, dove peraltro TUTTE le riviste di settore danno la KTM due spanne sopra al GS...
la KTM SM-T la metti con la Multi, e la GS std no???? perchè tu quanti con la GS credi che ci facciano e possano farci del fuoristrada come con la KTM ADV ?? ma pure con la gs ADV ..... ??? |
Da ex possessore di GS 1200 KTM 990 ADV KTM 990 SMT ed in procinto di ritirare un Supertenere... "sentenzio"...
GS 1200 La più votata al turismo. Facilità di guida inarrivabile, avantreno poco comunicativo in condizioni limite. Fascino ineguagliabile da qualsiasi concorrente.
KTM 990 ADV . Più maschia e meno amichevole rispetto al GS. Meno confortevole, ma più divertente nella guida sportiva. Maggior propensione al fuoristrada.
KTM 990 SMT. Nulla a che spartire con le due sopra citate. Praticamente una naked sportiva travestita, con sospensioni alte. Il suo alter ego è la Dorsoduro 1200. Il KTM è iper reattivo . Gran botta di motore ai medi regimi, scarsa ( quasi nulla) trattabilità in basso. Buon allungo.
Multistrada. Rivale della SMT. Maggior propensione alla guida sul veloce. Paga in reattività rispetto al KTM, restituisce una solidità superiore. Frenata buona , ma non a livello della SMT. Il testastretta 1200 è globalmente superiore al V2 austriaco in termini di prestazioni pure. Il confort della puledra italiana, è superiore rispetto al KTM.
Supertenere. L' attendo con ansia. L'ho guidata poco-poco sino ad ora per avere un'idea precisa. Tra le moto sopra citate è simile al GS. Più fluida anche se meno prestante ai bassi rispetto alla bavarese. Ottimi medi regimi, pecca in allungo. Molto confortevole. Aspetto di percorrere 2/3.000 km per farmi un'idea precisa.
La migliore delle moto sopra citate? Quella che più si addice al Tuo utilizzo......
La migliore in assoluto? Non esiste.
Quello che dice IN MOTO ? Me ne sbatto !
La Triumph? Non l'ho mai provata....
Dpelago KTM 990 SMT
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10-01-2011, 17:41
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#39
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
Messaggi: 2.792
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e la guzzi ?
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10-01-2011, 17:44
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#40
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
Messaggi: 3.400
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Da ex possessore di GS 1200 KTM 990 ADV KTM 990 SMT ed in procinto di ritirare un Supertenere... "sentenzio"...
GS 1200 La più votata al turismo. Facilità di guida inarrivabile, avantreno poco comunicativo in condizioni limite. Fascino ineguagliabile da qualsiasi concorrente.
KTM 990 ADV . Più maschia e meno amichevole rispetto al GS. Meno confortevole, ma più divertente nella guida sportiva. Maggior propensione al fuoristrada.
KTM 990 SMT. Nulla a che spartire con le due sopra citate. Praticamente una naked sportiva travestita, con sospensioni alte. Il suo alter ego è la Dorsoduro 1200. Il KTM è iper reattivo . Gran botta di motore ai medi regimi, scarsa ( quasi nulla) trattabilità in basso. Buon allungo.
Multistrada. Rivale della SMT. Maggior propensione alla guida sul veloce. Paga in reattività rispetto al KTM, restituisce una solidità superiore. Frenata buona , ma non a livello della SMT. Il testastretta 1200 è globalmente superiore al V2 austriaco in termini di prestazioni pure. Il confort della puledra italiana, è superiore rispetto al KTM.
Dpelago KTM 990 SMT
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Analisi cristallina non posso far altro che appoggiare, e spingere con decisione...al 100%
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R1200GS superblack 2012
Honda SH350i
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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10-01-2011, 17:45
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#41
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Secondo me voi siete tutti della stessa categoria!
MEZZE PIPPETTE!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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10-01-2011, 17:55
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#42
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
Messaggi: 3.400
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Bravo Paci, finalmente un commento inedito... 
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R1200GS superblack 2012
Honda SH350i
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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10-01-2011, 17:57
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#43
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da SUV
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certo.
Ma tu ti "affidi" ai giornali per valutare una moto????? ma !!!!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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10-01-2011, 18:04
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.983
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10-01-2011, 18:21
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#45
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.951
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io leggo superbaic perchè ci sono le donnine con le tette di fuori
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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10-01-2011, 18:37
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da SUV
meno peggio di motociclismo di sicuro
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Essere meno peggio di Motociclismo non significa necessariamente essere una rivista decente, ma, fosse vero, sarebbe già un miglioramento.
Fino a qualche anno fa "In Moto" era la migliore delle riviste generaliste. Tutti i numeri che ho preso in mano in seguito, sembravano scritti da fanzinari più che da giornalisti.
DogW
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10-01-2011, 18:41
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.983
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Quote:
Originariamente inviata da Dogwalker
Fino a qualche anno fa "In Moto" era la migliore delle riviste generaliste. Tutti i numeri che ho preso in mano in seguito, sembravano scritti da fanzinari più che da giornalisti.
DogW
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Dicesi "fanzinaro" ?
Grassie neh
Dpelago KTM 990 SMT
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10-01-2011, 18:50
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
Messaggi: 4.952
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Dpelago
credevo tu stessi facendo solo un esempio quando parlavi delle permute nel topic aperto qualche giorno fa :-))
Non ti fermi mai azz.....cmq aspettiamo una recenzione come si deve, da uno che le moto le usa e le paga di tasca sua
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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10-01-2011, 18:52
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Fanzinaro è chi scrive su una fanzine, ovvero una rivista amatoriale distribuita in maniera informale.
DogW
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10-01-2011, 19:00
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.983
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Quote:
Originariamente inviata da SOIUZ
Dpelago
credevo tu stessi facendo solo un esempio quando parlavi delle permute nel topic aperto qualche giorno fa :-))
Non ti fermi mai azz.....cmq aspettiamo una recenzione come si deve, da uno che le moto le usa e le paga di tasca sua
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Quando si tratta di far stupidate io sono.... tremendamente serio
Dpelago KTM 990 SMT
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