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Vecchio 30-12-2010, 00:57   #1
mauro17
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Vi ringrazio, vedo che grosso modo la pensate come me........La Germania l'ho fatta diverse volte ed è in moto quanto di più noioso ci possa essere. Uno del gruppo è in disaccordo in quanto vorrebbe prendere la nave fino a Genova per una questione di risparmio (100 euro contro poco più di 200) ma non riesco a fragli entrare in testa che con tale mezzo si allunga il viaggio di quasi due giorni rispetto al treno quindi quello che risparmi inizialmente lo spendi per tre volte in alberghi e ristoranti..........alla fine può anche essere che lo faremo tutto on the road......................PS abbiamo 3 ADV 1200, una 1150 ed un Virago 750 che se darà problemi ,togliendo le targhe , lo butteremo giù da qualche fiordo.........
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Vecchio 30-12-2010, 01:15   #2
EnricoSL900
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PS abbiamo 3 ADV 1200, una 1150 ed un Virago 750 che se darà problemi ,togliendo le targhe , lo butteremo giù da qualche fiordo.........
Io mi avvantaggerei direttamente attraversando il Canale di Sicilia, alla partenza...
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Vecchio 04-01-2011, 08:56   #3
bikelink
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Vi ringrazio, vedo che grosso modo la pensate come me........La Germania l'ho fatta diverse volte ed è in moto quanto di più noioso ci possa essere. Uno del gruppo è in disaccordo in quanto vorrebbe prendere la nave fino a Genova per una questione di risparmio (100 euro contro poco più di 200) ma non riesco a fragli entrare in testa che con tale mezzo si allunga il viaggio di quasi due giorni rispetto al treno quindi quello che risparmi inizialmente lo spendi per tre volte in alberghi e ristoranti..........alla fine può anche essere che lo faremo tutto on the road......................PS abbiamo 3 ADV 1200, una 1150 ed un Virago 750 che se darà problemi ,togliendo le targhe , lo butteremo giù da qualche fiordo.........
non so cosa tu abbia fatto della Germania...non è la norvegia ma in moto è assolutamente godibile. se lo scopo è quello di arrivare il prima possibile metti la moto sul treno e stop.se invece vuoi approfittare per conoscere un paese che secondo me è assolutamente sottovalutato, considera un trasferimento meno veloce, potresti avere piacevoli sorprese.
se fai solo autostrada pure l'italia non pare gran cosa..
sono stato in norvegia 2 volte , il mio consiglio è quello di lasciare perdere la smania di timbro di caponord...20 giorni servirebbero solo per il sud. è come attraversare la sicilia in un giorno e pensare di averla vista..
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Vecchio 30-12-2010, 08:29   #4
brontolo
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Da Firenze?
Vuoi arrivare a CN e tornare con l'ambito trofeo da esibire al bar? Fregandotene di quello di quello che ti scorre attorno?
O visitare 'solo' la Norvegia? Io, con 15gg disponibili, di sicuro, Verona-Amburgo in treno. Poi in Norvegia ci puoi arrivare via terra, da vero motociclista, ed eventualmente usufruire del traghetto per fare la tratta Hirtshals-Kristiansand (o viceversa).
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.

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Vecchio 30-12-2010, 09:06   #5
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piacerebbe anche a me ma non ho il coraggio ...
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Vecchio 30-12-2010, 12:03   #6
uastasi
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mi autocito (post #4)

da Lecce a Kristiansund in 60 ore nette
(viaggiando due notti in treno ed evitando 1.500 Km fra Italia e Svizzera + 900 Km di Germania .......... in agosto)

mi sarebbe seccato arrivare in Danimarca gia' lesso
(per la cronaca, ho pure risparmiato denaro, oltre al tempo ed alla fatica)

partire dal nord Italia e' leggermente diverso
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Anton Pavlovič Čechov
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Vecchio 30-12-2010, 12:24   #7
maxriccio
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Noi siamo partiti alle 12,00 ed alla 01,00 del 3° giorno eravamo a Kristiansund, quindi 37 h.
Forse ve la siete presa comoda, non credo che da Lecce a Ge ci vogliano 23 h.
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Vecchio 30-12-2010, 12:30   #8
uastasi
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dimenticavo di riferirvi che io ce l'ho piu' lungo
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Anton Pavlovič Čechov
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Vecchio 30-12-2010, 12:37   #9
pv1200
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la distanza che separa roma da oslo dovrebbe essere la medesima da oslo a NK tanto per capire quanto la norvegia sia lunga ricordo che ci furono delle tappe che dopo aver macinato km su km guardando la cartina eri sempre nello stesso posto. questo per dire che lassù i giorni servono tutti e più se ne hanno a disposizione meglio si può pianificare un bell'itinerario per quanto mi riguarda meglio conservarsi un giorno di scorta si sa mai potrebbe servire per una divagazione una volta sul posto
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Vecchio 30-12-2010, 12:56   #10
trottalemme
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Rispetto all'uso del treno per la mia esperienza se si vuole prendere per "riposare" quei 1200+1200 km, non si può che essere d'accordo. Sul risparmio di tempo ho dei dubbi visto che a VR bisogna essere in stazione alle 14.30 e il treno parte alle 17.00. Il convoglio poi è lento e si arriva ad Amburgo per le 10 a.m. (17 ore per fare 1200 km senza fermate, per capirci). Se poi i giorni non coincidono esattamente con la propria tabella di marcia, il guadagno rischia di diventare una perdita. Tenete conto che il sabato a memoria costa qualcosa più di 500 € in due con la moto per viaggio mentre il lunedì qualcosa più di 300, però i prezzi li potete controllare sil sito di dbautozug.
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Vecchio 30-12-2010, 16:15   #11
AndreaCekketti
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Sul risparmio di tempo ho dei dubbi visto che a VR bisogna essere in stazione alle 14.30 e il treno parte alle 17.00. Il convoglio poi è lento e si arriva ad Amburgo per le 10 a.m. (17 ore per fare 1200 km senza fermate, per capirci).
Questo è vero, ma alle 10 a.m. appena scesi dal treno freschi di dormita e pronti a macinare km è un conto, arrivare ad Amburgo con 1.200 km in più sulle spalle è un altro
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Vecchio 30-12-2010, 13:44   #12
teofrasto
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Provo a dire anche il mio punto di vista...E prendere il treno ma, invece ke da Verona, da Loerrach, ossia a pochissimi km da Basilea? Io l'ho preso l'anno scorso per Amburgo..Parte verso le 19.30/20.00 e di buono c'è che costa un po' meno, trattandosi di una tratta tutta in territorio tedesco. Si che da casa mia a Loerrach saranno solo un 400 km, però anche arrivando da sud, non è molto più distante che arrivare a Verona. La disponibilità poi di una corsa in ogni giorno della settimana fa sì che si possa organizzare meglio il viaggio, secondo me. Prova a dare un'occhiata al sito, Mauro17. Ciao!
http://www.dbautozug.de/site/dbautozug/it/start.html
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La libertÃ* è un'emozione con due ruote..
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Vecchio 30-12-2010, 15:45   #13
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...E prendere il treno ma, invece ke da Verona, da Loerrach, ossia a pochissimi km da Basilea? ................Parte verso le 19.30/20.00 .....................anche arrivando da sud, non è molto più distante che arrivare a Verona. La disponibilità poi di una corsa in ogni giorno della settimana fa sì che si possa organizzare meglio il viaggio
Alternativa interessante, in effetti. L'unico svantaggio è che partendo da "sud" (ricorda che ognuno è meridionale per qualcun altro... ) le distanze sono piuttosto diverse: per me arrivare a Verona sono meno di 300 chilometri, mentre per arrivare a Lorrach sono quasi 700 con conseguente aggravio di tempo e soprattutto costi. Il lato buono però è che si può partire ogni giorno della settimana facendo il viaggio in nottata: in pratica se io partissi di domenica mattina dovrei fare 700 chiilometri entro sera (fattibilissimi) e sarei ad Amburgo il lunedi mattina seguente per le otto. Niente male...
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Vecchio 31-12-2010, 19:56   #14
teofrasto
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Alternativa interessante, in effetti. L'unico svantaggio è che partendo da "sud" (ricorda che ognuno è meridionale per qualcun altro... )
Non intendevo creare delle polemiche inutili...ma chiaramente, se uno parte che so, da Padova, logico che andare a Basilea è follia, con la comodità Autozug a pochi passi. Poi tutto dipende dagli orari. Ad esempio io avrei il treno ad Alessandria comodissimo, a 13 km da casa.purtroppo però c'è solo un giorno la settimana, quindi niente da fare, perchè nn riesco ad organizzarmi. Lo scorso anno comunque, partendo appunto da Lorrach la sera, la mattina seguente alle 7.30/8,00 eravamo pronti a partire dalla stazione di Amburgo. E a quel punto, i 1200 km fatti su rotaia li abbiamo percorsi dormendo e defalcando dal costo quello di un eventuale hotel o campeggio che dir si voglia. In più arrivi riposato e...bello carico!
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Vecchio 03-01-2011, 23:34   #15
EnricoSL900
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Non intendevo creare delle polemiche inutili...ma chiaramente, se uno parte che so, da Padova, logico che andare a Basilea è follia, con la comodità Autozug a pochi passi.

......................Lo scorso anno comunque, partendo appunto da Lorrach la sera, la mattina seguente alle 7.30/8,00 eravamo pronti a partire dalla stazione di Amburgo. E a quel punto, i 1200 km fatti su rotaia li abbiamo percorsi dormendo e defalcando dal costo quello di un eventuale hotel o campeggio che dir si voglia. In più arrivi riposato e...bello carico!
Ma figurati!!! La mia era unicamente una battuta, non ho nemmeno pensato tu volessi fare polemiche!!!

E in effetti, se deciderò di andare, il treno da Lorrach sarà sicuramente la mia scelta, esattamente per i motivi che hai descritto. Tanto più che avendo a disposizione solo due settimane e non tre come sarebbe teoricamente necessario, ogni minuto guadagnato è una mano santa...

Ah... c'è nessuno qui che questo viaggio l'ha fatto in quindici giorni? Vorrei un attimo capire: si riesce in un tempo del genere a fare la foto al mappamondo e poi fare una capatina alle Lofoten che tutti descrivono come meravigliose? Che so... magari con una microtappa anche a Bergen...
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Vecchio 03-01-2011, 23:41   #16
Superteso
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Secondo me 15gg non bastano, salti le Lofoten che sono la parte piu bella della Norvegia, secondo me neee
http://img254.imageshack.us/img254/4308/norvegia131.jpg
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58 sempre nel cuore.

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Vecchio 04-01-2011, 17:59   #17
Ambro61
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Ah... c'è nessuno qui che questo viaggio l'ha fatto in quindici giorni? Vorrei un attimo capire: si riesce in un tempo del genere a fare la foto al mappamondo e poi fare una capatina alle Lofoten che tutti descrivono come meravigliose? Che so... magari con una microtappa anche a Bergen...
E' esattamente il giro che ho fatto io in 15 giorni.
http://picasaweb.google.com/loreambro/Nordkapp#

Dopo Bergen traghetto a Oslo per Kiell (Germania) in una bellissima nave da crociera.
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"Il berbero"
Organizzatore di eventi alcolici.
MyWebsite:http://ambro61.blogspot.com/?spref=fb
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Vecchio 30-12-2010, 14:08   #18
Gioxx
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Alla vostra etá sicuaramente anche io treno!
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Vecchio 30-12-2010, 15:47   #19
uastasi
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si veda il post #4

e poi da Genova a Hirstsals e' piu' corto davvero
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Vecchio 30-12-2010, 15:49   #20
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Già... 23 h più corto!!!
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Vecchio 30-12-2010, 15:51   #21
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eeeeeeeeeeeeesatto......
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Vecchio 31-12-2010, 10:36   #22
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l'eta' che avanza
i ricordi delle vocali che si annebbiano
il rumore del treno nelle orecchie

effettivamente si tratta di Kristiansand, giusto di fronte ad Hirtshals
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Anton Pavlovič Čechov
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Vecchio 31-12-2010, 10:45   #23
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era ovviamente una innocente burla, ne approfitto per farvi gli auguri a tutti e che il 2011vi porti un bel viaggio Nordkapp.

qui la sottospecie di report , piu' che report puro cazzeggio in stile qde, che seguì all'ultimo dei tre viaggi in Norvegia:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=234723
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Vecchio 31-12-2010, 23:32   #24
vicocamarda
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Ho dato un'occhiata al tuo reportage, e la foto delle due moto con in lontananza il mappamondo e il sole sull'orizzonte è una delle più belle e cariche di significato che io abbia mai visto. I miei sentiti complimenti!
Grazie Enrico...è stato veramente un viaggio stupendo che presto intendo ripetete.
P.S.: per chi si vuole passare il tempo, di seguito il link con tutte le foto:
www.picasaweb.google.com/LudovicoCamarda

P.S.: auguri di buon anno a tutti




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----Venghino Signori venghino----
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Vecchio 01-01-2011, 10:51   #25
samarcanda
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andate andate che deve essere stupendo
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go la moto che no la s'empisa mia par meno de 300 km... e alora seito nar come 'n semo
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