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Vecchio 14-12-2010, 18:09   #26
rebusau
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Come un classico blu possa diventare cattivo e leggero:

Questa è di Massimo Moratti

Per me quel colore è stupenda complimenti

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Vecchio 14-12-2010, 18:12   #27
maxriccio
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Scusate la mia ignoranza, ma collettori e marmitta neri sono riverniciati? la cosa è funzionale?

boh, più andiamo avanti e più sono incerto...
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Vecchio 14-12-2010, 22:02   #28
Enzino62
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esistono vernici che resistono alle alte temperature,adatte proprio agli scarichi.

Enzo
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Vecchio 14-12-2010, 22:52   #29
nzxx
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Hai pensato al wrapping ?
Giusta scelta...se poi cambi idea...togli tutto.
Daje
Nzxx
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Vado in moto...semplicemente perché mi piace.
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Vecchio 15-12-2010, 07:32   #30
ledzeppelin62
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Dalla mia esperienza credo che le personalizzazioni sulle moto siano piu'apprezzate in fase di vendita perche'ne fanno della moto stessa una moto diversa dalle 1000 che trovi in vendita,e si sa'chi compra una moto,per la maggior parte dei motociclisti,vuole la propria moto piu'bella delle altre simili.....o no?????

Enzo[/QUOTE]
Io l'ho appena fatta RED PIEMONT compreso il top case, è venuta una figata,
il grigio di prima mi era venuto a nausea.
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Vecchio 15-12-2010, 09:34   #31
Enzino62
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una fotina????????quanto hai speso?
grazie
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Vecchio 15-12-2010, 10:06   #32
ledzeppelin62
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Mi manca solo di montare le due carene laterali e i due gusci delle borse, poi allego le foto.
Smontata e rimontata personalmente,(operazione che consiglio visto le ore impiegate) la verniciatura l'ha fatta un mio amico carrozziere, ho pagato solo la vernice.
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Vecchio 15-12-2010, 12:11   #33
zerbio61
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modmax nelle foto postate c'e' anche l'rt come la mia, con i cerchi neri fa veramente un bell'effetto ! anche le teste sono fighe
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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Vecchio 15-12-2010, 12:13   #34
zerbio61
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indubbiamente Zerbio, la ricerca dell'unicità và a mio parere più su moto particolari(es harley),o moto da corsa.
Bmw,specialmente dal 4 valvole in poi,sono materiale di consumo,cioè,non sono miti,ma son le classiche moto da usare che van sempre,ti portano ovunque.Sempre mia opinione,ha senso magari avere un hp2 sport km 0 in garage,non usarla mai tenerla perchè,non sò... piace.ma non credo che qualcuno si prenda rt1200 per tenerla in garage
a km 0,poco o tanto che sia le moto turismo si usano e si consumano.Forse intendiamo diversamente il termine ''unicità''.Per me un manubrio,uno scarico ecc ecc fatti artigianalmente,sono pezzi unici.Ma xeno,radio,sella,terzo stop ecc.ecc,sono oggetti pratici d'utilizzo,non unici.Chiaro sempre secondo me.
intendo dire che anche quello che tu ritieni oggetti pratici non sono comunque di serie e fanno parte del piacere o necessita come l'intendi tu, di averli. quando vai a vendere o comprare la moto, se ci sono o non ci sono puo' fare la differenza sull'acquisto
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Vecchio 15-12-2010, 21:44   #35
phantomas
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@maxriccio: prova ad informarti da questi qua:
http://www.seregiodecorazioni.it/car_wrapping.php

Sabato scorso ho visto una loro fiat 500 "wrappata" con la capote effetto pelle e le fiancate effetto legno.........tamarrissima, ma da lasciare senza fiato per il livello raggiunto dalle pellicole.

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Vecchio 15-12-2010, 21:56   #36
EagleBBG
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Mmmm... un bel wrapping in nero opaco e carbonio...
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Vecchio 15-12-2010, 21:59   #37
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Tipo così? l'hanno fatta sempre loro.......


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Vecchio 15-12-2010, 22:03   #38
phantomas
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E questa Discovery3 con le portiere effetto carbonio? (che essendo finto io lo chiamo "CARTONIO)....


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Vecchio 15-12-2010, 22:06   #39
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La porsche, ho visto il nero della porsche... mi sono immaginato Carolina vestita di quel nero lì... troppo sexy...
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Vecchio 15-12-2010, 22:10   #40
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Quella Porsche lì gira qui a Cremona e ti posso garantire che trasporta libidine......
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Vecchio 16-12-2010, 10:47   #41
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@maxriccio: prova ad informarti da questi qua:
http://www.seregiodecorazioni.it/car_wrapping.php
Danke, a gennaio farò un giro da quelle parti
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Vecchio 16-12-2010, 11:39   #42
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Scusa Max ma perchè proprio nera opaca ?

Prova a valutare anche:

Giallo canarino
Verde pisello
Rosso terra di siena
Azzurro cielo
Verde smeraldo
etc. etc.
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Vecchio 16-12-2010, 15:50   #43
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Perchè è un colore che mi è sempre piaciuto,
quello o marroncino cag@@@a
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Vecchio 16-12-2010, 20:32   #44
negus61
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ecco come ho wrappato il mio gs
http://picasaweb.google.com/10808836...200GSWRAPPATO#

adesso ho finito il gs di fremura bianco lucido, e sto' finendo tutti i pezzi in carbonio della rockster di skorpio, poi vi posto le foto quando finiti i pezzi, paramani, parateste, bilancieri, fiancatine, copricandele,e altro non ricordo,
il wrapping e' una tecnica che sostituisce la verniciatura, quando sei stufo togli tutto e cambi colore o torni all'originale, ricordo che il wrapping e' sempre un esecuzione fatta da un artigiano,per fare il becco e serbatotio del gs ci vogliono 7 ore ,senza smontaggio ,la difficolta' e' enorme (provate a incartare un uovo senza pieghe alla carta) per verniciarlo 30 minuti qui la discussione
http://www.quellidellelica.com/vbfor...light=wrapping
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cos'e il genio? e' fantasia,intuizione,colpo d'occhio e velocita' di escuzione (da amici miei)
negus61 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-12-2010, 21:18   #45
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... o marroncino cag@@@a
...se ho capito bene deve essere quel colore con quella tonalità che stà tra i due maroni...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 17-12-2010, 12:24   #46
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Proprio lui
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Vecchio 17-12-2010, 13:28   #47
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ma vi chiedo:
qualè la reazione di questo materiale a graffi superficiali tipo pedate in salita,unghiate varie ecc...????
cè anche la versione lucida oltre all'opaco?
certo che avere una moto con la"carta da parati"non mi entusiasma molto.

Enzo
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Vecchio 17-12-2010, 13:55   #48
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Ecco, in effetti sarebbe utile capire qual'è la resistenza di questo materiale. Per uno che utilizza la moto in ogni stagione e con ogni condizione di tempo, quindi pioggia, sole, intemperie ecc... e poi ovviamente i lavaggi, i detergenti, strofina per togliere i moscerini, eventuali strisciate, ecc... insomma, quello che voglio dire, non è che dopo pochi mesi ci si ritrova con una superficie degradata o rovinata? Ha la stessa resistenza di una verniciatura classica?

Oppure poi bisogna tenere la moto in salotto?
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Vecchio 17-12-2010, 14:10   #49
gianniv
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E con le temperature estive come si comporta?
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prima RT 1200 2010 ora RT 1200 LC 2018
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Vecchio 17-12-2010, 14:25   #50
ledzeppelin62
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Originariamente inviata da Enzino62 Visualizza il messaggio
certo che avere una moto con la"carta da parati"non mi entusiasma molto.

Enzo
Questa è una bella battuta
ledzeppelin62 non è in linea   Rispondi quotando
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