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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
02-12-2010, 14:52
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#26
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 29 Nov 2010
ubicazione: Rodeo, CA, USA
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You are correct Raincoat is a hydrophobic wax blend suspended in an evaporating oil carrier to create a paste. This wax is blended to have an affinity (chemical attraction) for plastic. This bond is fairly tight. However glass has a different chemistry and the wax does not stick. Raincoat won't harm glass.
It took me about 5 years to develop Raincoat because there are few hydrophobic substances that stick to plastics and, at the same time, do not cause smearing or hazing.
There is a product called RainX that works well on glass. RainX uses a completely different chemistry involving alcohol and reactive siloxanes to adhere to glass. RainX does not work on plastics.
Ultima modifica di themenz; 02-12-2010 a 14:55
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02-12-2010, 14:57
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#27
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Wildbabba
Se ho ben capito la Pinlock è quella visiera antiappannamento che offre BMW, quella dove nella parte centrale sembra ci sia una doppia visiera?
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Non sembra: c'è una doppia visiera, che crea una camera d'aria sigillata, cosicché l'interna rimane calda e non si appanna, mentre l'esterna non si appanna ugualmente, perché il fiato (umido) non può raggiungerla.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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02-12-2010, 15:07
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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Quote:
Originariamente inviata da themenz
However glass has a different chemistry and the wax does not stick. Raincoat won't harm glass.
.
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Ok, So by a theoretical point of view, it work also on glass because it a wax... but it does not stick!!!!
thanks
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02-12-2010, 15:10
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Non sembra: c'è crea una camera d'aria sigillata, .
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tecnicamente, la camera d'aria funge da isolante termico, quindi la visiera interna rimane alla temperatura interna del casco, e il vapore acqueo dovuto alla respirazione non condensa. Quella esterna rimane alla temperatura esterna ciò grazie alla camera d'aria che impedisce la perdita di calore verso l'esterno.
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02-12-2010, 15:16
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#30
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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rimane il fatto che la mia pinlock probabilmente non aderisce cosi perfettamente e quindi si crea quel mini spazio che me la fa appannare, mannaggia.
provato a muovere i pernini cercando di tenderla il più possibile per farla aderire, ma nisba.
volevo seguire il consiglio di wotan di spingerla verso l'alto, ma non ho capito come.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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02-12-2010, 15:38
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#31
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Proprio perché la pinlock non combacia bene, è sicuramente possibile farla ruotare un minimo intorno ai pernetti. E di solito, pasta ruotarla di quel tanto verso l'alto, perché combaci perfettamente con la visiera.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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02-12-2010, 16:38
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
rimane il fatto che la mia pinlock probabilmente non aderisce cosi perfettamente .
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Se si appanna è perché la guarnizione che circonda il pinlock e che deve aderire bene alla visiera non è perfetta. Entra aria nell'intercapedine e fa condensa... prova a vedere dove non fa tenuta.. anche con l'acqua come si faceva con la camera d'aria! Occhio dopo devi asciugare bene con il phon
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02-12-2010, 17:28
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Mar 2009
ubicazione: Cento
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Grazie della spiegazione Wotan e Folagna!!!
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Wildbabba
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R1200GS std My 2005
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02-12-2010, 17:51
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#34
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da folagana
... prova a vedere dove non fa tenuta.. anche con l'acqua come si faceva con la camera d'aria! Occhio dopo devi asciugare bene con il phon
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Dici smonto la visiera e facendo passare dell'acqua scopro dove l'acqua passa e li in teoria dovrei stringere ? Con il phon asciugo il tutto dopo ? Corretto ?
Grazie
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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02-12-2010, 19:22
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#35
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Burt, semplifichiamo: cambia casco.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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03-12-2010, 00:36
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
Dici smonto la visiera e facendo passare dell'acqua scopro dove l'acqua passa e li in teoria dovrei stringere ? Con il phon asciugo il tutto dopo ? Corretto ?
Grazie
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Diciamo che quello che puoi scoprire è dove la guarnizione perde,
e se perde non so se riesci a posizionarlo in modo da migliorare la tenuta. Spesso succede che la guarzione (quella gommina bianca/trasparente che circonda la visiera pinlock) si sporca in un punto e lascia passare aria...
provare non costa nulla. Il phon ti serve per eliminare ogni traccia di acqua che dovesse rimanere nell'intercapedine
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03-12-2010, 10:50
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#37
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Burt, semplifichiamo: cambia casco. 
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hai ragione e me ne scuso, ma non capisco che intendi. vado a vedere un NOlan
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16-12-2010, 22:05
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#38
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Proprio perché la pinlock non combacia bene, è sicuramente possibile farla ruotare un minimo intorno ai pernetti. E di solito, pasta ruotarla di quel tanto verso l'alto, perché combaci perfettamente con la visiera.
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tornando in argomento adesso ho capito cosa intendevi. in pratica spingendo verso l'alto la parte inferire della visierina la stessa ruotando sui due pernini in pratica va ad aderire di più sulla visiera principale. non sempre purtroppo rimane attaccata a modo e mannaggia spesso ritorna la condensa.ho una visierina di ricambio nuova se la sostutuisco ottengo qualcosa o devo sostituire anche quella esterna ?
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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17-12-2010, 20:39
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#39
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Beh dai, 14 giorni non sono poi tanti...
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Claudio Angeletti
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17-12-2010, 22:23
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Dec 2008
ubicazione: topolinia
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Quote:
Originariamente inviata da Ale73
e per chi porta gli occhiali??? c'è qualcosa?
a me quello che si appanna sono le lenti degli occhiali, non la visiera!!! 
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Sputaci !
Così dicono.
Ho il tuo stesso problema e proverò !
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20-12-2010, 15:22
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2006
ubicazione: Nella ridente Ossola
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Io uso questo, spruzzato sull'interno della visiera del casco (Arai Condor) funziona bene.
A forza di lavare la visiera con acqua calda (un genio eh!!  ) devo averla "sgrassata" di qualsiasi trattamento, per cui ora, d'inverno senza applicare lo spray, si appanna immediatamente...
Credo che il suddetto spray potrebbe funzionare anche sulle lenti degli occhiali.
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Il sesso... la droga ed il rock and roll erano i miei studi... [cit. Rantax]
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02-01-2011, 18:07
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Io so che gli anti appannanti non vanno usati su lenti da vista specie se fotocromatiche o anti riflesso.
Comunque nella parte interna delle visiere dei caschi c'è una pellicola anti appannante ( quella che talvolta si stacca...) che è incompatibile con qualsiasi anti appannante ed anche all'acqua, quindi pulire solo con panno microfibra.
Anche BMW ga uno sprai anti appannante ed uno per i moschini.
X wotan:
per regolare i 2 pernetti della pinlock, per tensionare la curva della lente, bisogna mettere la parte scanalata ( dei perni ) girati verso l'esterno..., mi hai capito?
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
Ultima modifica di mary; 02-01-2011 a 20:30
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02-01-2011, 18:54
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#43
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Lo so bene. Perché me lo spieghi?
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Claudio Angeletti
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02-01-2011, 20:31
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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...non te lo sto spiegando, te lo sto chiedendo...
P.S....verso l'interno o verso l'esterno?
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02-01-2011, 21:31
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#45
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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i pernini che tengono la visierina non sono perfettamente rotondi quindi quando li si ruota vanno a tendere la visiera rendendola molto attaccata alla visiera evitando che si crei uno spessore.
così mi hanno spiegato.
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02-01-2011, 21:52
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#46
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Sono degli eccentrici...come te Burt!
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K1300s
S1000xr
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02-01-2011, 21:57
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#47
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da mary
...non te lo sto spiegando, te lo sto chiedendo...
P.S....verso l'interno o verso l'esterno?
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Aaah! 
Verso dove serve:
scanalature verso l'interno = visiera più "piatta"
scanalature verso l'esterno = visiera più incurvata
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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03-01-2011, 08:53
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Wotan:
certamente... 
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