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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro.


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Vecchio 02-12-2010, 14:52   #26
themenz
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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You are correct Raincoat is a hydrophobic wax blend suspended in an evaporating oil carrier to create a paste. This wax is blended to have an affinity (chemical attraction) for plastic. This bond is fairly tight. However glass has a different chemistry and the wax does not stick. Raincoat won't harm glass.

It took me about 5 years to develop Raincoat because there are few hydrophobic substances that stick to plastics and, at the same time, do not cause smearing or hazing.

There is a product called RainX that works well on glass. RainX uses a completely different chemistry involving alcohol and reactive siloxanes to adhere to glass. RainX does not work on plastics.

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Ultima modifica di themenz; 02-12-2010 a 14:55
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Vecchio 02-12-2010, 14:57   #27
Wotan
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Se ho ben capito la Pinlock è quella visiera antiappannamento che offre BMW, quella dove nella parte centrale sembra ci sia una doppia visiera?
Non sembra: c'è una doppia visiera, che crea una camera d'aria sigillata, cosicché l'interna rimane calda e non si appanna, mentre l'esterna non si appanna ugualmente, perché il fiato (umido) non può raggiungerla.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 02-12-2010, 15:07   #28
folagana
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However glass has a different chemistry and the wax does not stick. Raincoat won't harm glass.

.
Ok, So by a theoretical point of view, it work also on glass because it a wax... but it does not stick!!!!

thanks
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Vecchio 02-12-2010, 15:10   #29
folagana
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Non sembra: c'è crea una camera d'aria sigillata, .
tecnicamente, la camera d'aria funge da isolante termico, quindi la visiera interna rimane alla temperatura interna del casco, e il vapore acqueo dovuto alla respirazione non condensa. Quella esterna rimane alla temperatura esterna ciò grazie alla camera d'aria che impedisce la perdita di calore verso l'esterno.
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Vecchio 02-12-2010, 15:16   #30
BurtBaccara
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rimane il fatto che la mia pinlock probabilmente non aderisce cosi perfettamente e quindi si crea quel mini spazio che me la fa appannare, mannaggia.
provato a muovere i pernini cercando di tenderla il più possibile per farla aderire, ma nisba.
volevo seguire il consiglio di wotan di spingerla verso l'alto, ma non ho capito come.
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Vecchio 02-12-2010, 15:38   #31
Wotan
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Proprio perché la pinlock non combacia bene, è sicuramente possibile farla ruotare un minimo intorno ai pernetti. E di solito, pasta ruotarla di quel tanto verso l'alto, perché combaci perfettamente con la visiera.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 02-12-2010, 16:38   #32
folagana
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rimane il fatto che la mia pinlock probabilmente non aderisce cosi perfettamente .
Se si appanna è perché la guarnizione che circonda il pinlock e che deve aderire bene alla visiera non è perfetta. Entra aria nell'intercapedine e fa condensa... prova a vedere dove non fa tenuta.. anche con l'acqua come si faceva con la camera d'aria! Occhio dopo devi asciugare bene con il phon
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Vecchio 02-12-2010, 17:28   #33
Wildbabba
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Grazie della spiegazione Wotan e Folagna!!!
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Vecchio 02-12-2010, 17:51   #34
BurtBaccara
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... prova a vedere dove non fa tenuta.. anche con l'acqua come si faceva con la camera d'aria! Occhio dopo devi asciugare bene con il phon
Dici smonto la visiera e facendo passare dell'acqua scopro dove l'acqua passa e li in teoria dovrei stringere ? Con il phon asciugo il tutto dopo ? Corretto ?
Grazie
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Vecchio 02-12-2010, 19:22   #35
Wotan
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Burt, semplifichiamo: cambia casco.
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Vecchio 03-12-2010, 00:36   #36
folagana
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Dici smonto la visiera e facendo passare dell'acqua scopro dove l'acqua passa e li in teoria dovrei stringere ? Con il phon asciugo il tutto dopo ? Corretto ?
Grazie
Diciamo che quello che puoi scoprire è dove la guarnizione perde,

e se perde non so se riesci a posizionarlo in modo da migliorare la tenuta. Spesso succede che la guarzione (quella gommina bianca/trasparente che circonda la visiera pinlock) si sporca in un punto e lascia passare aria...

provare non costa nulla. Il phon ti serve per eliminare ogni traccia di acqua che dovesse rimanere nell'intercapedine
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Vecchio 03-12-2010, 10:50   #37
BurtBaccara
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Burt, semplifichiamo: cambia casco.
hai ragione e me ne scuso, ma non capisco che intendi. vado a vedere un NOlan
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BurtBaccara non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-12-2010, 22:05   #38
BurtBaccara
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Proprio perché la pinlock non combacia bene, è sicuramente possibile farla ruotare un minimo intorno ai pernetti. E di solito, pasta ruotarla di quel tanto verso l'alto, perché combaci perfettamente con la visiera.
tornando in argomento adesso ho capito cosa intendevi. in pratica spingendo verso l'alto la parte inferire della visierina la stessa ruotando sui due pernini in pratica va ad aderire di più sulla visiera principale. non sempre purtroppo rimane attaccata a modo e mannaggia spesso ritorna la condensa.ho una visierina di ricambio nuova se la sostutuisco ottengo qualcosa o devo sostituire anche quella esterna ?
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Vecchio 17-12-2010, 20:39   #39
Wotan
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Beh dai, 14 giorni non sono poi tanti...
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Vecchio 17-12-2010, 22:23   #40
sim2
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e per chi porta gli occhiali??? c'è qualcosa?
a me quello che si appanna sono le lenti degli occhiali, non la visiera!!!


Sputaci !
Così dicono.
Ho il tuo stesso problema e proverò !
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Vecchio 20-12-2010, 15:22   #41
Fancho
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Io uso questo, spruzzato sull'interno della visiera del casco (Arai Condor) funziona bene.
A forza di lavare la visiera con acqua calda (un genio eh!! ) devo averla "sgrassata" di qualsiasi trattamento, per cui ora, d'inverno senza applicare lo spray, si appanna immediatamente...
Credo che il suddetto spray potrebbe funzionare anche sulle lenti degli occhiali.
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Il sesso... la droga ed il rock and roll erano i miei studi... [cit. Rantax]
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Vecchio 02-01-2011, 18:07   #42
mary
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Io so che gli anti appannanti non vanno usati su lenti da vista specie se fotocromatiche o anti riflesso.
Comunque nella parte interna delle visiere dei caschi c'è una pellicola anti appannante ( quella che talvolta si stacca...) che è incompatibile con qualsiasi anti appannante ed anche all'acqua, quindi pulire solo con panno microfibra.

Anche BMW ga uno sprai anti appannante ed uno per i moschini.

X wotan:

per regolare i 2 pernetti della pinlock, per tensionare la curva della lente, bisogna mettere la parte scanalata ( dei perni ) girati verso l'esterno..., mi hai capito?
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Ultima modifica di mary; 02-01-2011 a 20:30
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Vecchio 02-01-2011, 18:54   #43
Wotan
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Lo so bene. Perché me lo spieghi?
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Vecchio 02-01-2011, 20:31   #44
mary
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...non te lo sto spiegando, te lo sto chiedendo...

P.S....verso l'interno o verso l'esterno?
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Vecchio 02-01-2011, 21:31   #45
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i pernini che tengono la visierina non sono perfettamente rotondi quindi quando li si ruota vanno a tendere la visiera rendendola molto attaccata alla visiera evitando che si crei uno spessore.
così mi hanno spiegato.
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Vecchio 02-01-2011, 21:52   #46
Gioxx
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Sono degli eccentrici...come te Burt!
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Vecchio 02-01-2011, 21:57   #47
Wotan
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Quote:
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...non te lo sto spiegando, te lo sto chiedendo...

P.S....verso l'interno o verso l'esterno?
Aaah!
Verso dove serve:
scanalature verso l'interno = visiera più "piatta"
scanalature verso l'esterno = visiera più incurvata
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Vecchio 03-01-2011, 08:53   #48
mary
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Wotan:
certamente...
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