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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-11-2010, 19:51
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#1
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Guest
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Terribile............
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02-11-2010, 20:10
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Messaggi: 6.432
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A parer mio....
EICMA 2010 : monnezza a volontà (con qualche perla qua e là ) 
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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03-11-2010, 15:58
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 18 Sep 2008
ubicazione: MOON
Messaggi: 782
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Quote:
Originariamente inviata da Saetta
EICMA 2010 : monnezza a volontà (con qualche perla qua e là ) |
straquoto....moto copiate e non! Scandaloso...il più brutto di sempre!
Scandolose anche le varie edition della BMW!
Una casa orami "oscura"...è possibile che io cliente non posso sapere quando uscirà il nuovo modello e con che caratteristiche o essere aggiornato sulle migliorie?
Se ci penso di più, considerati i tanti richiami, le moto BMW sono in costante evoluzione sulle nostre spalle!!!!!!!!!!!!!! E non mi parlate di serietà dell'azienda, perchè le moto devono essere vendute senza difetti!!!!!
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noli turbare circum meum
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03-11-2010, 16:16
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
Messaggi: 8.979
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[QUOTE=AleAdv;5277503]straquoto....moto copiate e non! Scandaloso...il più brutto di sempre!
Scandolose anche le varie edition della BMW!
Una casa orami "oscura"...è possibile che io cliente non posso sapere quando uscirà il nuovo modello e con che caratteristiche o essere aggiornato sulle migliorie?
QUOTE]
scusa ma tu in che mondo vivi/in quale settore lavori?
tu vorresti che le aziende produttrici (di qualsiasi prodotto, fossero anche caramelle) pubblicassero i loro piani industriali con magari anche i dettagli commerciali e schemi tecnici  ?
PS come non detto, visto dopo che vivi sulla luna 
Ultima modifica di Smart; 03-11-2010 a 16:28
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02-11-2010, 21:41
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#5
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da vortix
Terribile............
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chi la biondina ?????? 
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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02-11-2010, 20:53
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Ah ah ah! Tutti a dar dietro agli scuter e poi un ammasso di plastica con i fregi dell'elica diventa perfino bello!
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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02-11-2010, 21:27
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: Genova
Messaggi: 393
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poi vuoi mettere, verrà via con soli 15.ooo euro, senza ABS si intende...
Oh Signur...
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R 1200 GS MY 07 "Ci sono tanti GS ma questo è il mio GS!"
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02-11-2010, 21:32
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#8
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Guest
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02-11-2010, 21:41
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#9
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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Contando che il TMAX malgrado il costo è il più venduto,in BMW anzichè rifare il C1,hanno fatto il concorrente diretto del N°1.
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[SIZE="5"][COLOR="Red"][/COLOR][/SIZE]
GS1200 ADV LC
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02-11-2010, 17:21
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 16 Aug 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 813
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Spero che questo sia il posto giusto per postare questo messaggio, non vorrei che questa sia l'area dedicata solo agli sponsor. 
Questa mattina sono andato all'EICMA, erano le uniche ore che avevo a disposizione.
Morale, alle 13.00 quando me ne sono andato la maggior parte delle novità erano ancora sotto ad un telone... Forse si sono dimenticati di dire agli espositori che la fiera in realtà si è aperta alle ore 10.00.
Dovrebbero proibire baggianate di questo tipo, se vuoi fare una presentazione ad effetto la fai o prima o dopo o da un'altra parte. La gente che viene al salone, e che magari può farlo solo al martedì mattina, ha il sacrosanto diritto di vedere TUTTE le moto, visto che ha fatto dei Km e speso dei soldi (il biglietto per gli operatori costa 12,00 euro).
Ho visto solo la presentazione della nuova Triumph Tiger 800 iniziata alle 12.30. La moto è davvero molto bella e credo proprio che la comprerò, bianca.
Non so se per caso o per volontà degli inglesi lo stand Triumph è proprio di fronte allo stand della BMW e per la presentazione una buona parte dello stand teutonico era invaso dai curiosi che volevano assistere alla presentazione delle moto inglesi. C'era un sacco di gente, quindi l'interesse per i nuovi modelli sembra elevato.
Anche nello stand BMW c'erano due moto coperte, una BMW e una Husqvarna. Purtroppo non ho idea di che moto fossero perché quando me ne sono andato erano ancora coperte...
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In attesa di espatrio
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02-11-2010, 17:37
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.916
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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02-11-2010, 18:28
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 16 Aug 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 813
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
va' la bmw come ha copiato il t-max...
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La BMW viene copiata, non copia... al massimo prende spunto.
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In attesa di espatrio
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02-11-2010, 20:17
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Messaggi: 6.432
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A quella specie di scooterone anabolizzato darei fuoco personalmente ! 
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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02-11-2010, 20:51
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#15
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Mr. Guy Montag
Registrato dal: 18 Jan 2006
ubicazione: Masaniello's town
Messaggi: 4.002
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Il giessone è brutto da paura, l'hp2 è bella da paura.
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nineT
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02-11-2010, 21:35
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 644
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sono preoccupato....
ancora niente Figa!
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R 1200 GS MY '08: meravigliosa creatura
...alègher che'l büs del cül l'è sempar nègher...
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03-11-2010, 00:28
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2009
ubicazione: Ispra
Messaggi: 1.380
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Quote:
Originariamente inviata da Cow Boy
sono preoccupato....
ancora niente Figa! |
Mi spiace non avere foto della mora che ha sollevato il telo da una Husqvarna nello stand BMW, circa 15:00... chi l'ha fatta ha il preciso dovere di postarla, per il bene comune...
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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03-11-2010, 00:41
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2009
ubicazione: Ispra
Messaggi: 1.380
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Come sommario... che ne pensate, per chi c'era:
NEGATIVE:
Ducati Diavel
Aprilia Tuono
Stand con "8 novità Honda"
POSITIVE:
Triumph 800
Ducati Monster Evo 1100
Aprilia SRV4
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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03-11-2010, 00:47
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
Messaggi: 9.590
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Ahahah!La diavel,ma che cesso è?
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Io parto al mattino
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03-11-2010, 15:46
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 802
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Quote:
Originariamente inviata da mdon
Come sommario... che ne pensate, per chi c'era:
NEGATIVE:
Ducati Diavel
Aprilia Tuono
Stand con "8 novità Honda"
POSITIVE:
Triumph 800
Ducati Monster Evo 1100
Aprilia SRV4 |
POSITIVISSIME :
Vespa 150 PX 
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"Nostra Signora della Santa Accelerazione non ci abbandonare ora!" (Elwood)
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03-11-2010, 01:18
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 16 Aug 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 813
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Quote:
Originariamente inviata da mdon
Mi spiace non avere foto della mora che ha sollevato il telo da una Husqvarna nello stand BMW, circa 15:00... chi l'ha fatta ha il preciso dovere di postarla, per il bene comune...
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Parli di questa?
Se poi riesci a spiegarci con parole tue cosa è quell'accrocchio a 2 ruote senza senso alcuno che era sotto al telo... mi sembra che nessuno qui ne abbia ancora parlato.
Ovviamente essendo Husqvarna un marchio di proprietà BMW sono sicuro che qui fioccheranno quelli che dicono che questo aborto generato da una mente molto malata è una figata pazzesca.
Il Concept Studio Mille3, una novità “fuori dagli schemi” dalle linee pronunciate ma dalle soluzioni adottate in grado di stuzzicare l’immaginazione dei moltissimo giornalisti e curiosi presento all’unveiling. Concept Studio Mille3 è un mix di tecnologia e innovazioni unite uno stile un tantino retrò. Il motore, cuore tecnologico dell’Husvarna Concept Studio Mille3 è un generoso tre cilindri a V da 930cc ad iniezione che utilizza cilindri e teste dei motori utilizzati dalla Husqy da off road.
Il motore è abbracciato da un telaio caratterizzato da un maxi tubone centrale che sostiene la struttura e la doppia trave posteriore con capriata in alluminio. La “Mille3″ ha dimesioni generose, passo lunga e sella comoda e bassa. I tecnici Husqvarna l’hanno dotata infine di particolali da supersportiva: freni al top, sospensioni regolabili e doppio impianto di scarico.
Secondo me l'unica cosa intressente è il motore che non sarebbe male vedere in una prossima versione del GS.
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In attesa di espatrio
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02-11-2010, 21:35
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#22
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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Con tutto il rispetto, l'ADV è inguardabile.
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[SIZE="5"][COLOR="Red"][/COLOR][/SIZE]
GS1200 ADV LC
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02-11-2010, 21:42
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#23
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da bias
Con tutto il rispetto, l'ADV è inguardabile.
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pure a me non entusiasma.
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02-11-2010, 21:52
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#24
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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Gli unici che non ridono, secondo me, sono quelli della Yamaha.
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[SIZE="5"][COLOR="Red"][/COLOR][/SIZE]
GS1200 ADV LC
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02-11-2010, 22:00
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.916
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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