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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-10-2010, 19:36   #1
THE BEAK
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questi qua.
erano in sella all'HP2 non al SE Ktm
o aqualsiasi altra maxi enduro..
intanto!
e certe cose se loro si azzardano a farle(tralasciamo il fatto che tanto non pagano loro se si rompe)con questo mezzo allora vuol dire che si può fare.
ciò non toglie che ci siano tanti Nomi sconosciuti che fanno lo stesso uso di una moto nata per fare ste cose ma non fanno Show al rodeo...

io conosco Gianlu, e conosco le sue capcià di guida e l'esperienza in off.
lui l'HP la sa guidare e le fa compiere magie in un campo da cross, così come sarebbe in gradop di farle Stefano e magari altri qui dentro.

che poi costi tanto e la BMW le abbia fatto una pubblicità un po troppo "illuminata" sottolineando il suo carattere e aninima Off road hard.. in questo vi do ragione....
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Vecchio 26-10-2010, 19:47   #2
Il Maiale
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le molleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
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...Ager
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Vecchio 26-10-2010, 19:52   #3
THE BEAK
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le molleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee




Stefano
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Vecchio 26-10-2010, 21:30   #4
Il Maiale
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cerchi:
è chiaro che un excel, più stretto e sopratutto da 18 è meglio per l'off, ma è molto peggio su strada.
Il filtro è poca roba, più che altro è comodo per lavarlo, rispetto all'originale.
le forcelle avevano già il pompante interno, bastava solo rifare la taratura.

è chiaro che per uso specialistico, gare (quali poi non so) la moto va modificata, non è stata fatta per piste da cross....


ma dire che così come esce è un flop, non corrisponde a verità......senza polemica
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...Ager
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Vecchio 27-10-2010, 00:32   #5
THE BEAK
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cerchi:
è chiaro che un excel, più stretto e sopratutto da 18 è meglio per l'off, ma è molto peggio su strada.
Il filtro è poca roba, più che altro è comodo per lavarlo, rispetto all'originale.
le forcelle avevano già il pompante interno, bastava solo rifare la taratura.

è chiaro che per uso specialistico, gare (quali poi non so) la moto va modificata, non è stata fatta per piste da cross....


ma dire che così come esce è un flop, non corrisponde a verità......senza polemica
e s a t t o
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Vecchio 27-10-2010, 09:08   #6
Zeno
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Ok, a me va bene così: non ho da difendere ne attaccare nessuno.
Ho fatto le mie considerazioni basate su esperienze vissute da altri.

Ognuno è libero di pensarla come crede.

Lamps
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ex GS 1200 '06, ora viaggio leggero ... XTZ 660 Ténéré '91
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Vecchio 26-10-2010, 22:04   #7
ettore61
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non si alza da terra neanche con il cric
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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Vecchio 27-10-2010, 21:19   #8
Paolo1973
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ubicazione: Porto M.no (MN)/Bisceglie (BAT)
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azz ma che motona...
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Vecchio 27-10-2010, 23:37   #9
Weiss
NON SO CHI SONO
 
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Registrato dal: 10 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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quando si rompe e la portate in bmw vi dicono "uso non consono"...
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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