Alzate quella sella !

[nico62]

Originariamente inviata da Enzino62

la sagra della castagna che ho visitato ...

Enzo

ma cosìè enzino ? un bordello?

[Enzino62]

Non ho scritto della gnoccama della castagna!!!

[nico62]

[Hellon2wheels]

Originariamente inviata da gianniv

domanda forse stupida: ma quanto sei alto?

E' da un po' che non verifico ma dovrei essere sul 1,78 circa.

x Eagle
No, non è questione di avantreno ma proprio di sensazione di padronanza del mezzo. Già la rt ha una posizione di guida piuttosto eretta, con la sella più alta sembra quasi di guidare una endurona. Prima con la sella al minimo ero insaccato dentro la moto e per guardare avanti dovevo alzare troppo lo sguardo ora viene tutto più naturale.

[Hellon2wheels]

Originariamente inviata da borgorosso

Provare al massimo dell'altezza della sella non ci ho ancora provato per la scarsa confidenza che potrei avere con i piedi da quell'altezza ( sono alto 1,73).

Al massimo forse sarebbe eccessivo a meno di non essere alti 2 metri. L'insidia della cunetta o della buca vicino al marciapiede quando ci si deve fermare è sempre in agguato.
Con la prima posizione tocco bene da fermo con entrambi i piedi, potrei anche provare la seconda ma poi sarei più esposto al vento oltre che non vorrei azzardare troppo.

[dosa]

Originariamente inviata da Hellon2wheels

Al massimo forse sarebbe eccessivo a meno di non essere alti 2 metri. L'insidia della cunetta o della buca vicino al marciapiede quando ci si deve fermare è sempre in agguato.
Con la prima posizione tocco bene da fermo con entrambi i piedi, potrei anche provare la seconda ma poi sarei tropo esposto al vento oltre che non vorrei azzardare troppo.

io sono alto proprio come te la sella la tengo tutta alta ho un 850rt inoltre ho alzato la sospensione posteriore e ti assicuro che sul misto è una da fermo poggio le punte ma nessun problema ma in movimento molto meglio quando la usavo tutta bassa poggiavo bene i piedi ma mi sentivo seduto sulla tazza del c......

[zangi]

dunque,ecco come ho fatto io per alzare la famigerata triangolatura sedile,pedane http://img822.imageshack.us/img822/7...tezzasella.jpg
l'altezza,a spanne..siamo su 50cm,il mio righellone lo conferma
http://img251.imageshack.us/img251/6...sottosella.jpg
Su questo supporto si può agire,spessorandolo sotto.smontato creata una base max di 1 cm,non cambia l'aggancio posteriore,naturalmente per chi ha sella originale
http://img513.imageshack.us/img513/6...portosella.jpg
questo invece e come ho agito io su questa sella corbin,dove si può decisamente lavorare meglio,la differenza tra i due tamponi si nota?

[pigreco]

Ma se alzi la sella nella parte posteriore devi poi agire anche sulla barretta(quella a doppio incastro) anteriore per non avere la sella che punta tutto avanti: e qui il problema è piuttosto complicato, dal momento che bisogna costruire un accrocchio che utilizzi gli stessi incastri, ma porti la sella più in alto (a meno che, ma non ho ancora guardato bene, si possa spessorare da sotto anche quello)

Tu come hai fatto?

[mudman]

io sia sull' rt che sul gs la sella la tengo tutta alta ....e devo dire che la guida cambia di parecchio la sento più reattiva .
PS Il gs mi è cascato un paio di volte da fermo...

[zangi]

Paolo considera sempre un particolare che nella zona anteriore non devi agire,questo porterebbe ad uno spostamento indietro della schiena,agendo solo su quelli in foto,e con sella originale,in realta ripristini l'altezza sella senza peso sopra.1cm si sente e come...

[pigreco]

Che risposta veloce!!! E' come essere in chat...............

Proverò a verificare quello che mi dici.

Grazie

[zangi]

non ricordo come è l'originale,ma se ha i tamponi,si può fare lo stesso che ho fatto io sulla mia corbin

[zerbio61]

non mi e' chiaro zangi quanto hai guadagnato cosi

[zerbio61]

Originariamente inviata da Enzino62

cena?

Zangi...Quale cena?????non facciamo i furbi e usciamo luogo e data...

Enzo

ne organizzeremo una vicino a te, a vedere se vieni !

[SandWhisper]

Originariamente inviata da Hellon2wheels

x Eagle
No, non è questione di avantreno ma proprio di sensazione di padronanza del mezzo.

Secondo me ha ragione Eagle e tu non te ne accorgi, la padronanza che tu hai acquisito alzando la sella è data dal fatto che alzando la sella, ti viene più naturale, flettere le braccia, tenere i gomiti alti e caricare di più l'anteriore.

[EagleBBG]

Non è che gli viene più naturale, è una questione di geometria. A meno che contestualmente non gli si siano allungate le braccia di qualche cm. è giocoforza più caricato sull'avantreno.

[Enzino62]

Originariamente inviata da Hellon2wheels

E' da un po' che non verifico ma dovrei essere sul 1,78 circa.

Cazzarola,1,78,ma scusami la schiettezza,ma che cavolo ci facevi con la sella bassa,giocavi a fare il nano in RT???
Io dovrei essere 1,73,con gli stivali saro'1,75 e con la sella standard vado quasi con meta'pianta per terra,tu con i tuoi quasi 1,80 dovresti metterlo tutto il piede.
Comunque do'ragione a voi,la seduta normale da piu'attenzione in moto e di conseguenza piu'prontezza su tutto,la sella bassa ci fa'tipo custom e la seduta ti porta a essere meno prudente e piu'rilassato.
Il problema è sempre la mole della moto,piu'sei sicuro di mantenerla piu'sicurezza acquisisci,se pensiamo che una G.W. pesa quasi 500 kg ma chi la guida non si lamenta del peso grazie al suo baricentro basso capiremo meglio.
Sono daccordo pero'con voi a rimettere la sella standard e rivedere il tutto.
MORE intelligent il lavoro del Zangi

Enzo
Enzo

[Manzini Marco]

Zangi ........... sei un grande !!!!!

[EagleBBG]

Originariamente inviata da Enzino62

la sella bassa ci fa'tipo custom e la seduta ti porta a essere meno prudente

Beh, adesso... non esageriamo dai..

[Enzino62]

Se segui il filo logico non è una critica a chi va'in custom.
Se sei troppo comodo non puoi essere subito reattivo confronto ad una sella alta che ti porta'alla padronanza del manubrio e della moto stessa stando alto,le gambe stesse sono gia'pronte ad uscire fuori dalle pedaline confronto a delle gambe rannicchiate.
Capito mo'???

Enzo

[EagleBBG]

Si, l'avevo capita, ma qui si parla di centimetri... mica di sedersi in poltrona e allungare le gambe in avanti...

Avrai sì un po' meno controllo e reattività ma che ti porti ad essere meno prudente, francamente mi sembra un po' esagerato.

[FARAONE]

ma sono TRE gli step della sella? non due????? orpolà sono fonato duro

[robertag]

azz, scusa FARAONE ma mi sono dimenticato di risponderti...domani provvedo.
nel 1200 sono 2... nell'850 che ho avuto prima erano 3. dovrebbe essere così anche nel 1150...

[phantomas]

Originariamente inviata da robertag

azz, scusa FARAONE ma mi sono dimenticato di risponderti...domani provvedo.
nel 1200 sono 2... nell'850 che ho avuto prima erano 3. dovrebbe essere così anche nel 1150...

Si, confermo....il 1150 ha tre step di regolazione sella. Quattro se hai bevuto troppo prosecco.....

[robertag]

la quarta, quindi, è la più bassa...