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19-10-2010, 23:48
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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... la lettura... accultura e conciglia il sonno... io ho appena iniziato "i viaggi di jupiter" ...l'ho scoperto che è poco, da 'gnorante che sono...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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20-10-2010, 06:59
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 712
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Sull'ETK http://www.realoem.com/bmw/showparts...60&hg=34&fg=05 il freno destro viene 453 $ e il sinistro 528 $.
Non sapevo fossero diversi.
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31-10-2010, 22:28
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 13 Oct 2002
ubicazione: venezia Terraferma
Messaggi: 807
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Con 400euri ho cambiato i dischi e messo le canne con la treccia in acciaio .
in 120000km mai visto la conce ufficiale 
Naturalmente dischi Brakling
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Socio dell'ELIKAETILIKA
Vincitori Rally di Assisi 2005 - '06 - '07 - '08 - '09 -'10 -'11
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08-11-2010, 13:24
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.500
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www.alth.it
sono bellissimi e funzionano benissimo. Io li ho su da 120.000km.
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C EVOLUTION - 15K. Cavalco il futuro!
R1150RT (2003) - 240K ... a riposo...
EX HD FAT BOB (2008)
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08-11-2010, 13:44
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Producono sia dischi che relative pastiglie? Che modello hai montato? Dicci, dicci... dicci di più...
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
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08-11-2010, 14:53
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 712
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Fino ad oggi non ho ancora ricevuto notizie da Venturini ed ho iniziato a guardare in rete.
Ho trovato questi
http://www.ebcbrakesdirect.com/bike/...1%29&sec=Euro#
della EBC
Qualcuno li conosce ?
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20-10-2010, 22:04
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#7
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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22-10-2010, 12:59
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 712
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Sto aspettando una e mail di conferma da Mauro Venturini di Lagunaseca per la conferma del prezzo dei freni ma la cifra complessiva dovrebbe variare tra i 200 e i 240 euro.
Certo che la paura iniziale va scemando !!
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22-10-2010, 13:52
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
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Messaggi: 5.861
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Vedi mo? Cosa ti ha consigliato? Immagino i Braking.
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22-10-2010, 14:57
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2007
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Immagini bene 
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22-10-2010, 19:20
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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...mai fasciarsi la testa prima di rompersela....
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22-10-2010, 19:38
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Quote:
Originariamente inviata da Dolomiten
Immagini bene
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He he he... dalle mie parti si dice "conosco i miei polli..."  
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Ultima modifica di EagleBBG; 22-10-2010 a 19:42
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22-10-2010, 21:01
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 712
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Eagle tu che ne pensi delle Braking ?
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22-10-2010, 21:45
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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L'ho detto nell'altro 3d, quello che ho aperto sulle pastiglie. Io mi ci son trovato bene, le avevo prese proprio da Venturini e sulla 1150 (col servo) le ho trovate più gestibili, nel senso che la frenata rispetto alle originali risulta meno brusca e decisamente più modulabile.
Non ho esperienza dei dischi. Ma sono i wave?
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
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Ultima modifica di EagleBBG; 22-10-2010 a 22:17
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22-10-2010, 22:02
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2009
ubicazione: monza
Messaggi: 110
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ma qual'è il problema, scusate andate (o andiamo) alla BMW , con le nostre 1150 rt compriamo dischi freno e magari la centralina , diciamo per la modica cifra di 1000+1800+ manopera euro, lasciamo la moto in conto vendita per pagare il sistema frenante nuovo e veniamo a casa a piedi felici di non avere più problemi di freno o frenate residue.
D' altra parte chi non è in grado oggi, che la crisi è già passata e siamo tutti proiettati per un luminoso futuro,di comprarsi una 1200 GS o Rt alla modica cifra di 18.000-20.000 euro magari in contanti.
Scusate il sarcasmo ma mi girano proprio le p....le con questi della BMW, mi sembra di andare in oreficeria, forse sarà per l' ambiente soffice ed ovattato che circonda le concessionarie BMW . Io preferisco il vecchio meccanico con le mani sporche di grasso che non si fà stringere la mano ma l' avanbraccio per non sporcare
Ciao
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22-10-2010, 22:05
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Io manco dal vecchio meccanico, vado... e i pezzi di ricambio ho iniziato a farmeli spedire da UK che spendo meno, figurati te...
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
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22-10-2010, 22:09
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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vero... ma BMW non è la sola "orificeria" nel panorama motociclistico...
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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22-10-2010, 22:16
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Heavycream
Messaggi: 3.700
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Concordo con Robertag. Quando avevo il VFR, sono andato in Honda per controllare se la batteria era buona o meno, in quanto acquistata (da loro) solo un anno prima. Me l'hanno testata con il, a loro dire, APPARECCHIO DI DIAGNOSI BATTERIA (5 minuti) e mi hanno "leccato" 20 €......... 
Ho capito perchè l'ALA è dorata.........
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Grunf of TNT Group
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22-10-2010, 23:25
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2009
ubicazione: monza
Messaggi: 110
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eagleBBG , sei un grande. Anche io faccio così anche se mi limito alle stupidate, non mi azzardo a registrare le valvole, ma un cuscinetto di una ruota o il minimo di manutenzione me lo faccio io e sono sicuro di come e con cosa viene fatto.
fammi una cortesia, visto che anche io mastico di inglese e lavoro con americani, mi passi un pò di siti inglesi dove comprare per BMW. anche i privato se vuoi.
Ti ringrazio
Glauco
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23-10-2010, 18:26
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
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25-10-2010, 18:43
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jun 2006
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... e per potenziare la frenata?
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Pietro R1100RT Sidecar
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