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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar č intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-10-2010, 09:49   #26
BurtBaccara
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Originariamente inviata da abii.ne.viderem Visualizza il messaggio
I pių cretini continueranno a posizionarselo sulla nuca, con tutta la faccia e la fronte scoperta.

Questi poi sono incredibili.
Per non parlare poi anche dei 30/40enni con il Momo..................slacciato.

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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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Vecchio 08-10-2010, 10:35   #27
Rutto
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mmm... pensiamo anche se capita, guidando l'auto, di toccare uno in moto/motorino ed essere indagati per omicidio colposo anzichč mettergli un cerotto sul ginocchio
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Vecchio 08-10-2010, 12:18   #28
Galatea
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Sō perfettamente di dire una cosa fuori dal coro.....ma col 50ino in cittā ,.....)

... e perchč in moto, allora?
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- Harley-Davidson Softail DeLuxe 1450
- Honda Goldwing 1800
- Triumph Street Scrambler 900
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Vecchio 08-10-2010, 12:59   #29
Visca
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Con la moto...Idem! ma si presuppone che con la moto si possano fare velocitā ben superiori e che dopo essere stato in centrocittā uno possa recarsi in Autostrada...ora lo sō perfettamente che se fai un incidente col motorino o in moto a 45/50 Kmh. ti puoi ugualmente ammazzare e la cittā č ancor pių pericolosa........ma la mia era solo la constatazione/considerazione di quanto fosse bello andare in moto senza niente in testa ....come si faceva in modo insensato e deplorevole una volta....niente di pių!
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Ultima modifica di Visca; 08-10-2010 a 13:02
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Vecchio 08-10-2010, 13:00   #30
Gragnak
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Dai ragazzi, il casco non č una imposizione.
Si chiama codice della strada proprio perchč č una lista di regole che ogni guidatore deve rispettare per preservare la propria e l'altrui salute (se non esistesse il CDS, torneremmo al far west, niente casco, niente stop o semafori, niente rispetto delle corsie di marcia, camion che sfrecciano in centro cittā, ciclisti in autostrada, auto che sorpassano le moto sulla destra....uaz! Questa la chiamerei anarchia stradale).
Il CDS č' una convenzione condivisa da tutti gli utilizzatori di mezzi di locomozione.
In questo caso lo Stato si comporta metaforicamente nei confronti dei cittadini come un padre nei confronti dei figli. Per evitare danni seri ai membri di famiglia e spese impreviste che danneggerebbero tutti, pone delle regole da rispettare.
Lo socdellino era ed č un pericolo per chi lo porta.
Giusto quindi abolirlo.
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Non litigare mai con uno stupido. Prima ti abbassa al suo livello e poi ti batte.

BMW K 1200 R
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Vecchio 08-10-2010, 17:12   #31
voloradente64
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la scodella l'ho vista e la vedo anche a certi gsisti! la trovo ridicola e lo dice uno che il casco se lo infilava anche con il vespone quando non era obbligatorio. Giusto metterla fuorilegge.
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Vecchio 08-10-2010, 17:50   #32
andela
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Io renderei obbligatorio l'uso del casco anche in auto.

Perche' no? Qualcuno si salverebbe in qualche grave incidente , o no?
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Ad augusta per angusta.
andela non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-10-2010, 18:21   #33
Papā Pig
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Originariamente inviata da harry potter Visualizza il messaggio
ma perchč na volta i 50cc andavano a 45km\h?
e non se ne ammazzavano ?
Mai visto in vita mia un 50ino diaframmato che non superi i 50 Km/h.
Mi č capitato di guidarlo quando, da ragazzi, qualche amico prendeva un motorino nuovo e aspettava il primo tagliando a 1000Km per "stapparlo".

Di una lentenzza esasperante, soprattutto in ripresa. I 45 Km/h erano un miraggio!
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Poi c'è anche un XR600 e una 150 Sprint V.
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Vecchio 08-10-2010, 18:24   #34
Papā Pig
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Originariamente inviata da Abacus Visualizza il messaggio
Certo, perchč secondo te l'assicurazione lo fabbrica il denaro per pagare gli infortuni ... ripensa bene a quello che hai scritto.
CREDO che in america si paghi un extra all'assicurazione per usare la moto senza casco.
Si potrebbe fare anche qua con i 50ini.
Mica le assicurazioni lo farebbero gratis...

E magari si rilancerebbe il mercato defunto dei 50cc che, con i nuovi motori 4T, inquinano davvero nulla.

Quote:
Suppongo poi che se tuo figlio si schiantasse con un cinquantino a 90
Il mio discorso partiva proprio dal fatto che i 50ini non dovrebbero fare i 90!
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Vecchio 08-10-2010, 18:26   #35
Papā Pig
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Originariamente inviata da Gragnak Visualizza il messaggio
Dai ragazzi, il casco non č una imposizione.
Si chiama codice della strada proprio perchč č una lista di regole che ogni guidatore deve rispettare per preservare la propria e l'altrui salute
Il casco č un'imposizione perchč serve a salvaguardare solo la propria e non l'altrui salute.
Mica sto dicendo che i limiti di velocitā o i semafori siano un'imposizione!!!!
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Vecchio 08-10-2010, 18:28   #36
Papā Pig
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Originariamente inviata da Abacus Visualizza il messaggio
In Italia considerando il traffico indisciplinato e la consuetudine di trasformare i cinquantini in mezzi da competizione questa norma ci sta tutta
Il problema č proprio questo.
Invece di costringere i cattivi utenti della strada a non truccare i loro mezzi e a guidare disciplinatamente, impongono il casco a tutti... buoni & cattivi.
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Vecchio 08-10-2010, 19:41   #37
Abacus
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E' cosi' no ? Quando sbaglia qualcuno poi pagano tutti ...
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Vecchio 08-10-2010, 19:54   #38
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Il mio discorso partiva proprio dal fatto che ...
Non ne dubito, ma anche a 45, che poi sono sempre di piu', quando si cade ci si fa male e non poco ...
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Vecchio 08-10-2010, 21:50   #39
RedBaron
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ho sempre portato il casco sino dal 1970. Nessuno mi ha obbligato. Idem con l'uso delle cinture di sicurezza in auto dopo un viaggio in Germania nel 1972.
Non ho mai sofferto, sono cresciuto bene senza incubi notturni, non mi sono mai sentito obbligato, alla famiglia ho sempre dato l'esempio e senza forzarli li ho visti usare ogni accorgimento di sicurezza. Ora sto passando ai miei figli motociclisti l'idea di usare gli indumenti ad alta visibilita' che ho sempre utilizzato. Sono un alieno?
Si chiama imprinting abbinato all'uso dell'istinto di conservazione
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RedBaron non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-10-2010, 22:21   #40
lucio1951
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Originariamente inviata da RedBaron Visualizza il messaggio
Si chiama imprinting........
Bravo!
Medesimo iter tramandatomi da mio padre e trasmesso ai miei figli!
Impensabile per loro non allacciare le cinture e, per il pių grande, l'integrale anche sul motorino!
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Vecchio 08-10-2010, 22:33   #41
Paolo1973
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Non era pių intelligente assicurarsi che i ciclomotori DAVVERO non superino i 45Km/h???
Come darti torto
Paolo1973 non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-10-2010, 22:36   #42
Paolo1973
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Originariamente inviata da bostvo Visualizza il messaggio
Il mio discorso partiva proprio dal fatto che i 50ini non dovrebbero fare i 90!
Esatto. Io ti ho capito benissimo
Paolo1973 non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-10-2010, 22:46   #43
Dr. Madima
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ubicazione: A Nord dell'Abruzzo e a Sud delle Marche
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Originariamente inviata da Alexvt65 Visualizza il messaggio
Dal 12 Ottobre ..... finalmente
Era ora...... e comunque, sempre troppo tardi.....
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Vecchio 08-10-2010, 22:59   #44
epassp
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ma siamo proprio degli italiani, e pirla anche, ma tanto!!!
Scusate; ma cosa serve questa legge?
Era forse permesso - prima - girare con le scodelle???
Da quanto mi risulta, non sono mai state omologate per la circolazione stradale, nemmeno per i cinquantini, o sbaglio?
Come al solito č come dire che ora č "Severamente vietato", mentre prima era semplicemente "Vietato" (che solamente qua in Italia fa una bella differenza)
Povera Italia :-(((
epassp non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-2010, 00:18   #45
RedBaron
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Registrato dal: 29 Jul 2009
ubicazione: in moto..
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se erano marcate DGM, si. Permessa la vendita sino al 2001 (mi pare). Utilizzo sino al 2010 (12 Ottobre).
Itaglia.
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