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Vecchio 14-10-2010, 16:37   #26
fnovella
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Per Stig

La moto dovrebbe essere una euro zero. Informati da BMW se è possibile portarla a euro 1 ( so che in alcuni casi è possibile ) Diversamnete informati se nella tua città sono gia vigenti limitazioni alla circolazione agli euro 0 o se sono in previsione.
Se è del 2001 è Euro 1
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Gs 650 Dakar 2001
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Vecchio 14-10-2010, 21:51   #27
Stig
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dopo aver sentito parlare moolto male del concessionario in questione(ho avuto più testimonianza su presunti scali dal contakmi) ho deciso di attendere e di trovare altro con cui cambiare
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Vecchio 17-10-2010, 10:15   #28
F650GS
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il problema è che alcuni amici di miei conoscenti hanno visto di persona che il concessionario in questione scala almeno 20000 km dalle moto usate che vende
Da uno così non comprerei nulla .
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F650GS 2001 110.000 km "il Mulo"
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Vecchio 18-11-2010, 07:43   #29
Stig
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mi è arrivata una proposta di permuta da un concessionario...la moto mia in cambio di una cagiva navigator 1000 del 2000 pagando solo il passaggio di proprietà.La moto sembra tenuta bene,e nonostante motoristicamente ed esteticamente mi piaccia,sono titubante nel passare ad una cagiva per la reperibilità dei ricambi e per un'eventuale vendita tra qualche anno....voi che ne pensate?posto il link di vendita così la potete vedere:

http://dealer.moto.it/pesaroinmoto/d...=4065534&vers=
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Vecchio 18-11-2010, 09:11   #30
Fastraf
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Sai dirrmi dove posso trovare le quotazioni delle moto. Mi interesserebbe quella della mia F650GS 2001 ABS. Un negoziante di Genova dice che eurotax la da a 1000 euro
Scusami per la risposta ultra tardiva, se ti è ancora utile vai:
http://www.moto.it/quotazioniusato/index.html

Di listini eurotax ce ne sono 2, se non erro uno giallo e l'altro blu.
I concessionari ti valutano la moto da prendere in dietro sul giallo e la rivendono sulla quotazione del blu.

Comunque credo che tutto vada valutato.
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Vecchio 18-11-2010, 09:23   #31
Fastraf
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@Stig
vederla così non è messa male, comunque c'è sempre il fatto che è quotata mille euro meno della tua e questo sarà il guadagno del concessionario!
Quanti Km ha?
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Vecchio 18-11-2010, 13:03   #32
Stig
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@Stig
vederla così non è messa male, comunque c'è sempre il fatto che è quotata mille euro meno della tua e questo sarà il guadagno del concessionario!
Quanti Km ha?
45000km non sono pochi ma ho sentito parlare veramente del motore che ha(di origine suzuki).E' lo stesso motore che monta la raptor 1000 ma depotenziato...molti meccanici hanno visto la raptor 1000 passare agevolmente gli 80000km,quindi la navigator si presuppone anche più affidabile
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Vecchio 18-11-2010, 13:14   #33
sdinsa gsino
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monta come hai detto te il motore della suzuki quello del SV però non mi piace l'aveva un amico ha solo motore..
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il vero signore guida una RT infatti io ho un GS
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Vecchio 21-11-2010, 09:32   #34
Fastraf
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@Stig
Che te devo di! Comunque mi chiedo:
Per strada non te se vede mai, la moto la usi solo per andare al lavoro, che bisogno hai di cambiarla considerato l'uso che ne fai?
Per una volta che parti, la tua è completa di tutto, te la prendi con calma e arrivi ovunque.
Considera che se la cambi non ti devi porre il problema di quello che ti frutterebbe dandola indietro, te la devi finire!!!!
Se la tua la porti da Piergallini anche a fine 2011 3000 euro Stefano te li dà, prova con la cagiva e vedi.
BMW e Ducati, le altre sono moto senz'anima.

Sotto certi aspetti, per quanto mi riguarda, considerato che io la uso all'80% nel raggio di 100Km, delle volte se potessi tornerei alla dakar!!
E' vero anche che in 6 mesi ho percorso 9000Km che con la dakar non è mai successo, ciò significa che alla fine se ce l'hai il mezzo lo sfrutti.

Fatti vivo, ciao.
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Ultima modifica di Fastraf; 21-11-2010 a 09:36
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Vecchio 06-02-2011, 21:22   #35
Stig
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ragazzi il giessino è ancora parcheggiato a casa...sinceramente ho visto un sacco di belle moto in giro con cui fare a cambio...ma con il passare del tempo mi sta venedo voglia di tenere la mia...è vero che la potenza a disposizione è poca,però il dakarino è proprio una bella moto...boo mi sa che mi sto rimbecillendo
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