Siamo arrivati a 4 ruote!!!

[cortese]

Non amo gli scooter ma tecnicamente questo quadrupede lo trovo affascinante
Vale la pena di vederlo in azione ....notare al minuto 1:36

http://www.youtube.com/watch?v=v2OJa...layer_embedded

[euronove]

Cerco di ripulirmi da ogni filtro ideologico e di avere un approccio solo razionale. Così di acchito, tra i difetti mi viene in mente (rispetto a uno scooter di analoga cilindrata, o anche una moto):

- maggiori consumi, causati da: probabile maggior peso del veicolo, maggior attrito (3 o 4 ruote invece che 2), peggiore aerodinamica
- maggiore inerzia, con minore maneggevolezza nei cambi di direzione repentini e nello stretto (con l' Mp3 è così)
- possibili effetti deleteri in caso di urto anche non importante, con riparazioni molto onerose (a causa della complicazione meccanica generale)
- molti pezzi suscettibili di usura a chilometraggi importanti (vedo tanti bracci e braccetti che non devono fare il minimo gioco tra loro, qui non c'è solo il cannotto di sterzo...)

I vantaggi direi che sono sotto gli occhi di tutti. Già oggi quando piove chi ha un MP3 fa le rotonde più velocemente di quanto le facciano tanti motociclisti quando non piove, e siccome parliamo di oggetti che hanno la loro principale funzione proprio nel 'muoverti', è difficile non dare un po' di peso a cose simili.

[-LUIS-]

Però mi e vi chiedo come fanno quelle quattro ruotine così vicine ad avere un tale grip sull'acqua...

[nicola66]

perchè a differenza della moto a 2 ruote dove il veicolo è sopra le gomme, in quello la è di fianco alle 2 interne.

[nossa]

Non è roba da puristi ma immaginate una super sport sverniciata da un coso del genere? Del resto accade già adesso che un banale Tmax risulti più efficace delle due ruote di rango... le nostre classiche motorette saranno sempre più belle e affascinanti

[Abacus]

Moto -> scooter -> mp3 -> quadro -> automobile....
Ogni prodotto risponde ad uno specifico uso. Ognuno è libero di scegliere quello che più preferisce. Mi sfugge dove sta il problema...
Peraltro per il commuting a medio raggio mi sembra intelligente, esteticamente e tecnicamente più evoluto di un mp3. La chiamano nuova mobilità, benvenga. Sempre meglio quello di una scatola da 4 metri che porta una sola persona.
Se poi stiamo parlando del mezzo per andare al bar dietro l'angolo, allora non c'è storia, bicicletta batte tutti 6-0. Ma noi italiani quando lo capiremo ??

[DAKAR-BAUS]

Cose' euro 5
Fara' la fine del Piaggio che lo usarono solo al Giro D'Italia

[ZioTitta]

Intendi l' MP3 ?

[aspes]

l'mp3 ha avuto un discreto succcesso, anche all'estero,e le idee innovative richiedono sempre qualche anno a superare i pregiudizi, fan bene a insistere, quando arriveranno gli altri potranno sempre vantare una esperienza maggiore

[aspes]

Originariamente inviata da euronove

tecnicamente vero, ma di fatto il pubblico non da' poi sto gran peso ai consumi, se no non comprerebbe robe tipo t-max o comunque esagerate, se un gs1200 puo' fare quasi 20 km/l anche questo potrebbe farli,chi scende da una auto li accetta volentieri

vero, non e' un veicolo sportivo, io poi trovo negativo il fatto che la piega sia limitata a un punto di finecorsa, per cui se in caso di "esagerazione" vuoi chiudere una curva piegando di piu' con questo vai fuori.

verissimo, ma anche questo il pubblico non lo considera, cosa vogliamo dire dei "paraurti" verniciati in tinta metallizzzati? Poi una forcella tradizionale in caso di urto frontale si disfa e piega il cannotto, qui una struttura paraurti in tubi sotto la plastica potrebbe in realta' salvare il veicolo piu' di uno tradizionale.

vero, ma che dire delle sospensioni a braccetti multipli delle auto? fare il tutto buono per 100.000 e piu' km senza giochi non e' un problema.

infatti, i vantaggi sono notevolissimi

[Giacam]

Io, oltre alla moto, ho posseduto un mp3 per un anno e mezzo e mi sono trovato benissimo! Nessun problema, praticità e sicurezza a tutta prova e consumi tutto sommato ridotti. Mai un intervento di manutenzione, mai nessun problema e costi inferiori al girare con la mukka in città.
Il Quad mi piace e se avessi soldi lo comprerei... anzi, se avesse la copertura come il C1 mi venderei pure l'auto!

[ZioTitta]

Originariamente inviata da aspes

l'mp3 ha avuto un discreto succcesso, anche all'estero,e le idee innovative richiedono sempre qualche anno a superare i pregiudizi, fan bene a insistere, quando arriveranno gli altri potranno sempre vantare una esperienza maggiore

Confermo !
In Francia ne hanno venduti un'esagerazione...
Ho chiesto apposta, perche' volevo capire se si intendeva quello.

[bibi6rossi]

non ho letto le prove dell'mp3 (anche se ha un nome idiotissimo) ma mi piacicchia, soprattutto quello ibrido..

non ho letto se di questo ne è prevista una versione.. sarebbe una cosa saggia..

[aspes]

ibrido e' un esercizio tecnologico ma su un veicolo cosi' lo vedo un po' male,a causa di batterie etc. aumenti altri 20-30 kg unveicolo gia' pesante, poi sacrifichi integralmente il vano sotto sella che e' fondamentale su veicoli del genere.Poi aumenti ancora il prezzo e fai un oggetto su cui non sa mettere le mani nessuno..e non parlo dei clienti ma anche dei concessionari

[Abacus]

Penso che la strada da seguire sia quella dell'ibrido, con motore elettrico solo per brevi spostamenti cittadini e batterie molto contenute(chi fa piu' di 30 km di seguito al giorno in citta' ?).
A quel punto metterei l'obbligo di marcia elettrica nei centri storici.
La produzione di massa, magari sostenuta da forti incentivi (abbattimento delle imposte all'acquisto) potrebbe influire positivamente sui costi industriali e quindi sul prezzo finale...

[ZioTitta]

Il problema e' dove ricaricare : o metti una presa di corrente in ogni posteggio per moto, oppure occorre progettare un contenitore di batterie standard che vada bene per ogni veicolo . Quando sono scariche, vai dal benzinaio, gli dai le tue e prendi quelle cariche.
In mancanza di questo, il veicolo elettrico resta una chimera...

[euronove]

Beh, non è irrisolvibile. Pensa a quando pensavano a farci andare ad idrogeno

[iris]

Wow è belliiiiiiiisssssssiiiiiimo quando lo fanno con il carrello appendice lo compro, così so dove mettere la spesa

[Abacus]

Il problema e'...

Buone entrambe le ipotesi...comunque gia' una carica a casa, una durante l'orario d'ufficio, e la ricarica durante la marcia a scoppio...

[EagleBBG]

Sarebbe interessante capire come sono omologati, dato che nel codice della strada i cosiddetti "quadricicli a motore" (unica tipologia di motociclo con più di tre ruote) dovrebbero essere destinati al trasporto di cose e hanno comunque un limite imposto di 80 Km/h e delle limitazioni importanti nelle caratteristiche del motore.

[Giacam]

dovrebbe essere omologato come scooter sicuro e basta!

[Paro]

Si ma scrivono che sarà guidabile con patente B...

[Abacus]

Originariamente inviata da EagleBBG

Sarebbe interessante capire come sono omologati

Dovrebbero rientrare nella categoria dei quadricicli pesanti e quindi essere equiparati, in base alla direttiva 92 61 cee, ai tricicli. In questo caso avrebbero lo stesso trattamento dell'mp3 400 che non è considerato motociclo e che quindi, per tale ragione, può essere guidato con patente B.

[Abacus]

Originariamente inviata da cortese

Vale la pena di vederlo in azione ....notare al minuto 1:36

Notevole....

[viaggiatore83]

no comment..........