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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-09-2010, 03:54   #26
Swissrider
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io alzo i piedi se piove....

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Vecchio 25-09-2010, 08:24   #27
Doppiozero
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Anch'io ogni tanto ricordo di avere letto questa cosa della pressione sulle pedane interna/esterna e allora provo per qualche km. Io non ci capisco nulla, la moto ride, io allora le dico fai tu e lei si riconnette al mio cervello e realizza i miei desideri, io sorrido.
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Kawasaki Z900RS SE in garage, altre moto nei ricordi, altre ancora desiderate.
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Vecchio 25-09-2010, 08:58   #28
giroingirotondo
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ma allora non sono solo io!
ecco perchè è uno dei piu forum piu' grandi,
adesso spero risponda Meda
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Vecchio 25-09-2010, 09:00   #29
Claudio Piccolo
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Originariamente inviata da Gilgamesh Visualizza il messaggio
... ma... pedana interna favorisco lo slittamento del posteriore... pedana esterna favorisci la tenuta.. o sbaglio?????????????????



...no, quello è sciando.
Dando pressione sulla pedana interna è come connettersi col telaio, si sente proprio molto di più la conduzione della curva, provare.....ma è di una scomodità....ogni tanto per gingillarmi lo faccio per tre curve...poi....io sono il presidente dei sacchi di patate.
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Vecchio 25-09-2010, 09:06   #30
Gioxx
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Zio kane...adesso chiamo Wotan!
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Vecchio 25-09-2010, 09:16   #31
Claudio Piccolo
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Chiama chiama, ma se premi la pedana sposti il peso sotto, abbassando il baricentro del complesso moto/pilota, senti lavorare telaio e sospensioni, entri in sintonia e in una fase di trance semimistica giri che è un piacere.
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Vecchio 25-09-2010, 09:20   #32
Boxerapido63
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In curva??.....curvo......sopratutto se all'esterno c'è un bel precipizio.....e allora spingo.....ohhhh se spingo!!!
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"OMNIA RARA PRAECLARA" ergo "OMNIA VULGARIA VILIA"
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Vecchio 25-09-2010, 09:22   #33
Diegox11
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Arrow La tecnica del peto

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Originariamente inviata da MorriMoto Visualizza il messaggio
...In curva, alzi la chiappa e molli....fatevela spiegare dal Duca...
ma quale chiappa?? quella lato interno curva!
altrimenti l'effetto giroscopico ti fa scoreggiare dal verso opposto e ti si chiude il manubrio



{serio on}

quì ci vuole un pò di chiarezza da parte del DUCA
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"Quellidei25km/l"
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Vecchio 25-09-2010, 09:24   #34
umberto58
il bel Dottorino
 
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quando ci ho provato ci ho messo tanto impegno che mi sono distratto ed ho rischiato di tirare dritto
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Compare di Campari
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Vecchio 25-09-2010, 09:33   #35
orsomax
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Io accenno appena la curva, poi la panza si sposta e la moto scende da sola...
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Vecchio 25-09-2010, 09:36   #36
Claudio Piccolo
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Originariamente inviata da FranzG Visualizza il messaggio
Bisogna spingere il membro sul serbatoio da esterno curva per evitare sbacchettamenti dello stesso.
F.


...quello che si intende per " guidare alla cazzo".
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Vecchio 25-09-2010, 09:37   #37
Claudio Piccolo
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...ma guarda cosa mi tocca, dare lezione a 4 intutati...........................voglio la laurea di intutato ad onorem.
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Vecchio 25-09-2010, 10:57   #38
saveriomaraia
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inclino la testa, il peso dell'orecchio interno fa il resto.
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.

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Vecchio 25-09-2010, 11:08   #39
FranzG
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Senza contare l'aerodinamica della recchia se usato il casco jet.

F.
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Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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Vecchio 25-09-2010, 12:45   #40
Animal
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E' il metodo che ho utilizzato molto prima dell'intervento alla spalla.....avendo poca mobilità e forza nell'arto superiore, sfruttavo molto di più la tecnica delle "pedane"....
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.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 25-09-2010, 13:16   #41
comp61
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sicuramente questa tecnica funziona col BCS
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Vecchio 25-09-2010, 13:18   #42
viaggiatore83
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Originariamente inviata da varamukk Visualizza il messaggio
io alzo la chiappa e scoro....
anch"iosai come gratto le pedane
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Vecchio 25-09-2010, 14:11   #43
ettore61
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fiiiiiiii se do retta a tutte le cose scritte sopra, mi ritrovano nel prato con le mutande sporche.

comnque, un'altra domanda sempre inerente a ciò.
Ma, sullla pedanella, del piede appoggiate la punta oppure il centro
p.f. non rispondetemi il tacco, quelli sono gli Arleysti
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
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Vecchio 25-09-2010, 14:47   #44
FranzG
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Ginocchio, ginocchio. E membro, sull'altra.

F.
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Vecchio 25-09-2010, 15:46   #45
Claudio Piccolo
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Franz non fare il modesto, dì che quando sei in giornata ci appoggi il gomito.
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Vecchio 25-09-2010, 16:30   #46
FranzG
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Il gomito a terra, soprattutto l'ultima volta!

F.
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Vecchio 25-09-2010, 16:38   #47
levrieronero
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pedana e manubrio (interni). dal punto di corda alleggerisco il manubrio e sposto il peso sull'esterno (pedana). sguardo rivolto lontano.
però la moto curva anche in tanti altri modi. tutti sbagliati, ma curva...
__________________
Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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Vecchio 25-09-2010, 16:58   #48
CrisGen
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La mia non curva
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R1200GS Adv 08 Magnesium..."Happy Giant"
ABS? Yesss http://tinyurl.com/bh9nh7
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Vecchio 25-09-2010, 19:32   #49
Claudio Piccolo
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....sguardo rivolto lontano.
)


.....verso un radioso avvenir?
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Vecchio 25-09-2010, 19:39   #50
FranzG
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Originariamente inviata da Claudio Piccolo Visualizza il messaggio
.....verso un radioso avvenir?
Uhm... come si dice a Vicenza "ma va in mona, va"?

F.
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