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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
17-09-2010, 14:14
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#26
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
Messaggi: 4.006
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P.S. Ho tolto l'accento su fa.
Con poco piu' di 800 euro si prendo le originali nuove Bmw modello ADV in alluminio. (Senza attacchi pero').
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17-09-2010, 14:23
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2009
ubicazione: Serra San Quirico
Messaggi: 1.402
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Esatto Dakar, era proprio li che volevo arrivare...
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BMW R 1200 GS LC RALLYE "Nikita"
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17-09-2010, 14:27
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da paopao69
siete comunque fuori dai limite concesso dal codice della strada, che ricordo essere un metro complessivo.
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Ma dov'è che sta scritta questa storia del metro di larghezza max per le moto?
La mia BMW con telai BMW e valigie BMW tutte originali é larga 112cm comprese le serrature, (104cm a filo valigia) e dovrei essere fuori norma? Anche la BMW LT1200 (specchietti compresi) é 108cm di serie, come si calcola questo fantomatico metro di larghezza?
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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17-09-2010, 14:30
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#29
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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17-09-2010, 14:38
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da feromone
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Grazie Fero.
Ma qui si parla di "trasporto di cose (o di animali)" che sporgano più di 50cm dall'asse del motoveicolo, non di dimensioni massime della moto.
Le mia valigie non sono un oggetto trasportato, come presumo nemmeno gli specchietti retrovisori di una LT, ma sono solidali con la moto.
Credo sia questo l'arcano.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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17-09-2010, 14:39
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2007
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.333
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trovato e allego
art. 53
4. I motoveicoli non possono superare 1,60 m di larghezza, 4,00 m di lunghezza e 2,50 m di altezza. La massa complessiva a pieno carico di un motoveicolo non può eccedere 2,5 t.
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1100%GS
inutile che leggi non ho firmato
Ultima modifica di axjani; 17-09-2010 a 14:46
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17-09-2010, 14:54
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da axjani
trovato e allego art. 53 / 4.
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Ohhhhh! Grazie Axjani!
Corro subito ad ordinare le Zega maxi!
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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17-09-2010, 17:00
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#33
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
Messaggi: 4.006
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Il problema poi e' riuscire a districarsi nel traffico...
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17-09-2010, 17:27
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: freehold
Messaggi: 4.176
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Siete sicuri che le moto siano motoveicoli?
io no.
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Sig.na Rottermeier (gs 1150 twin nera)
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17-09-2010, 18:03
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#35
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
Messaggi: 4.006
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Sono motocicli infatti.
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17-09-2010, 18:10
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Ma ZK! E' la stessa identica medesima cosa riguardo il problema in questione!
I "Motoveicoli sono veicoli a motore, a due, tre o quattro ruote", i "Motocicli" sono "Motoveicoli a due ruote", l'art. 53 non specifica la larghezza dei "motocicli" ma dei "motoveicoli" tra i quali figurano anche le motociclette!
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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17-09-2010, 18:13
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2007
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.333
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forse non è come dite:
I motoveicoli sono veicoli a motore a due, tre o quattro ruote, distinti in:
motocicli (a due ruote)
motocarrozzette
motocarri
mototrattori
motoveicoli per trasporti specifici
motoveicoli per uso speciale (a tre ruote)
Triciclo per trasporto di cose
Motociclo con carrozzino
quadricicli a motore (a quattro ruote) destinati al trasporto di cose con al massimo una persona oltre al conducente.
quadricicli a motore
Secondo le norme UE, obbligatorie in tutti i Paesi UE, i motoveicoli si classificano in:
motocicli con o senza carrozzino (a tre ruote, asimmetrici),
tricicli (a tre ruote, simmetrici).
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1100%GS
inutile che leggi non ho firmato
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17-09-2010, 18:15
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2007
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.333
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mentre scrivevo qualcosa in merito sono stato anticipato. Va beh problemino risolto
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1100%GS
inutile che leggi non ho firmato
Ultima modifica di axjani; 17-09-2010 a 18:59
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17-09-2010, 18:59
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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Le originali BMW senza attacchi cilindretti già montati costano spedite a casa 662 euro,(vedi solito sito tamoco). Con il telaio ci vuole un millino
Nella foto dell'artigiano penso sia sfuggito il particolare che il GS immortalato monta il kit di abbassamento dello scarico della Wunderlich, e questo gli consente di fare un figurone della madonna perchè monta due valigie simmetriche tutte e due belle attillate al telaio e ai fianchi della moto. Se però si guarda la moto senza valigie, il tubo basso a me fa letteralmente cag...; in ogni caso bisognerebbe aggiungere il costo del kit della wund per abbassare lo scarico che nn ho voglia di andare a cercare
La lavorazione industriale comporta l'uso di macchinari a controllo numerico, quelle prodotte in modo artigianale sono più soggette all'errore umano
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17-09-2010, 19:21
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.941
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Quote:
Originariamente inviata da Lupus75
...800 eurini siano un po' troppi...
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La coppia delle originali BMW con blocchetti della chiave di avviamento le ho pagate 650€ alla Lucar a Lucca.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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17-09-2010, 19:25
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2009
ubicazione: Serra San Quirico
Messaggi: 1.402
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Infatti roger, era per quello che dicevo che il prezzo era esagerato...
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BMW R 1200 GS LC RALLYE "Nikita"
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17-09-2010, 21:59
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#42
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
Messaggi: 4.006
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Nel mercatino vendono le valige sx e dx adv usate senza attachi a + di 650 euro  ...
Dove si possono trovare nuove ad un prezzo vantaggioso  con attachi  ecc..
Sito "Tomaco"????  Hai un linck 
Grazie!   
Ultima modifica di DAKAR-BAUS; 17-09-2010 a 22:00
Motivo: top
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17-09-2010, 22:47
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2008
ubicazione: Barcellona Pozzo di Gotto (ME)
Messaggi: 3.410
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Eccolo qui
Se ti registri, ottieni uno sconto pari al 10%
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----Venghino Signori venghino----
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18-09-2010, 13:44
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#44
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Tra MI e TO verso la montagna
Messaggi: 884
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Visto il prezzo elevato e non competitivo con le sole borse originali l'unico vantaggio potrebbe essere quello derivante dal fatto che sembrano montate sugli attacchi dello standard. Cosa notoriamente impossibile con le alu originali quindi una buona alternativa alle Vario per i possessori dei GS standard
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R1200GS ADV LC MY2014
R1200GS ADV 30° Anniversary
R1200GS MY2008
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18-09-2010, 15:58
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 May 2006
ubicazione: valtellina
Messaggi: 1.964
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800 euro sono na mazzata
con 100 euro si fanno piegare quelle classiche tipo touratech e si saldano o rivettano
quelle + complesse con i spigoli stile adv ricordo che si parlava di 200 euro
4 rivetti nei punti giusti e via , con i supporti e viti inox con 300 euro si fanno su senza problemi.
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18-09-2010, 22:23
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#46
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
Messaggi: 4.006
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le originali bmw con attacchi, dove si possono trovare a prezzo???????????
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19-09-2010, 09:57
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
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Messaggi: 4.239
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guarda, hai due possibilità:
o hai un concessionario disposto a farti uno sconto molto vicino al 20% dal prezzo di listino,
oppure online il prezzo migliore credo lo faccia proprio il sito che ti hanno segnalato nel post 43 dove spenderesti comprese le spese di spedizione 991 euri. Ti resta poi da fissare il telaietto e da ricodificare i cilindretti per poter usare la stessa chiave di accensione (operazione abbordabile, cerca nelle VAQ qui sul forum). Il sito in questione è affidabilissimo, molti hanno già comprato da loro e mi risultano essere concessionari BMW
Se il tuo concessionario con 1000 euro ti monta i supporti e ti fa la codifica dei cilindretti uguale a quella della chiave di avviamento penso che di dubbi ne restino pochi
Se le trovi a meno, faccelo sapere
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19-09-2010, 10:44
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#48
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
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Messaggi: 4.006
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Grazie delle diritte!
Vi tengo informati!
CIAO.
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22-09-2010, 17:47
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#49
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
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Avete un lick dove c'e' qualcuno che spiega quali sono le valige in alluminio migliori per il gs 1200?
Prezzo?Utilizzo?Capienza?Peso?
Tra queste quali sono le piu' azzeccate???
http://www.touratech.com/shops/003/i...cPath=3_40_301
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28-09-2010, 15:22
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#50
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
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