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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-08-2010, 14:22
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.516
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Quote:
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superare una colonna è sempre vietato.
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scusa ma tu in tangenziale o autostrada se in prima fila c'è un rallentamento od una coda non sorpassi nelle corsie libere a te dedicate????????
comunque lasciamo a lui chiarire la dinamica.... era finito lo spartitraffico ma continuavano le 2 corsie per ogni senso di marcia????? se cosi fosse la colpa è della cerebrolesa che voleva fare quella inversione di 4 corsie....
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Ultima modifica di lucar; 14-08-2010 a 14:31
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14-08-2010, 14:27
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#27
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.695
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Azz le inversioni. Ho obliterato anche io la moto in una dinamica simile alla tua: auto che di punto in bianco fa inversione.
Sono felice di sapere che anche tu non abbia riportato niente di grave. 
A presto in sella.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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14-08-2010, 14:30
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2009
ubicazione: Varese
Messaggi: 3.406
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Se ho letto bene la strada era a due corsie per senso di marcia, quindi il sorpasso era permesso, l'unica cosa pericolosa era la velocità. L'importante è non dichiararla all'assicurazione altrimenti scatta il concorso di colpa.
Alla fine di tutto sono contento che Dancer ne sia uscito quasi illeso e a lui vanno i miei auguri di pronta guarigione.
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EX GS LC STD rossa rottamata causa incidente
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14-08-2010, 14:35
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
Messaggi: 4.450
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
sempre vietato...
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Una strada a due corsie per ogni senso di marcia !
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https://www.facebook.com/zio.titta
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14-08-2010, 14:56
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#30
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.212
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...alt!...fermi tutti!...forse ci arrivo...la colonna che era ferma, o andava piano, era sulla corsia a destra e lui era su quella di sinistra dove andavano di più e quindi superava le macchine di destra.....avevo chiaramente in mente tutt'altro, lui che supera a 80 all'ora due colonne di auto ferme. Se è così ritiro tutto e mi cospargo il capo di cenere.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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14-08-2010, 15:00
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2009
ubicazione: in moto..
Messaggi: 6.075
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beh, in bocca al lupo, penso e presumo che siano esperienze che e' meglio non affrontare mai...
Nella realta' ti e' andata di lusso (permettimi il termine)
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R100T/80 R1150RT
Rittmeister Manfred Albrecht Freiherr vonRichthofen
"Ride-Maintain-Repair-Repeat"
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14-08-2010, 15:06
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: novara
Messaggi: 1.547
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Visti danni alla moto ti è andata benissimo anche per la freddezza di mollare il manubrio invece di aggrappartici,le moto si riparano o si cambiano. Auguri per una pronta e completa guarigione.
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Kawasaki Z 1000 SX
Yamaha r6
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14-08-2010, 15:07
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 25 May 2007
ubicazione: Piacenza/Milano
Messaggi: 823
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ripassatevi la differenza fra sorpasso e superamento e vi apparirà tutto chiaro.
In bocca al lupo dancer.
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Grandi menti parlano di idee, menti mediocri parlano di fatti, menti piccole parlano di persone.
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14-08-2010, 15:10
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2009
ubicazione: in moto..
Messaggi: 6.075
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dai, KingMeda, spiegaci la differenza. Grazie per il contributo (non scherzo, mi interessa apprendere sempre) 
Onestamente il burocratese non lo capisco tanto
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Ultima modifica di RedBaron; 14-08-2010 a 15:18
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14-08-2010, 15:11
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#35
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.212
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...i sapientoni sono quasi peggio dei bacchettoni.
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Zundapp GS125
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14-08-2010, 15:27
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 May 2010
ubicazione: Nei cieli d'Europa
Messaggi: 302
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Sono certo che non c'é nessun bisogno di fare considerazioni su quello che si fa e quello che non si fa, la serenità e lo spirito con cui, caro amico, ci hai raccontato la tua vicenda mi fanno pensare che tu per primo fai le tue giuste considerazioni su quanto hai vissuto.
Sono molto molto molto felice che tu stia bene!!!
Per curiosità, che tipo di casco e abbigliamento avevi?
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R65LS Sì, la trovo bella, allora?
Don't Panic, se c'è la goccia è Bing.
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14-08-2010, 15:28
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: bologna
Messaggi: 1.085
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tutto è bene quel che finisce bene
visto che non ti sei fatto male possimo parlare di cose meno inportanti,spero anche se credo saràdifficile che i rilevamenti non evidenzino i 30 km oltre il limite perche questo potrebbe portare ad un concorso di colpa oltre ovviamente ad un verbale e decurtazione di punti
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triumph thunderbird 900 sport la passione
bmw f 850 gs la nuova compagna
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14-08-2010, 15:29
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#38
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.212
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...bravo Mario!...bello il tuo intervento...e te lo dice un bacchettone...
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14-08-2010, 15:35
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: San Vito Lo Capo TP
Messaggi: 5.598
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polemica per polemica....
la tipa era passabile?
ti ha lasciato il numero di telefono?
auguri di pronta guarigione e, ricordati, di cambiare i fiori al tuo Santo preferito
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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14-08-2010, 15:50
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 25 May 2007
ubicazione: Piacenza/Milano
Messaggi: 823
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Quote:
Originariamente inviata da RedBaron
dai, KingMeda, spiegaci la differenza. Grazie per il contributo (non scherzo, mi interessa apprendere sempre) 
Onestamente il burocratese non lo capisco tanto
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usate il tasto cerca e immettere la parola sorpasso (o superamento) e nel sito di qde le discussioni sono tantissime. La differenza è sensibile.
però avevo letto in fretta il post e non avevo capito che lui stava sulla corsia di sx, pertanto la differenza fra sorpasso e superamento, in questo caso, non esiste in quanto vale solo se si viaggia nella corsia di dx.
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Grandi menti parlano di idee, menti mediocri parlano di fatti, menti piccole parlano di persone.
Ultima modifica di King Meda; 14-08-2010 a 17:56
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14-08-2010, 15:50
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 May 2006
ubicazione: Genova Pegli
Messaggi: 2.300
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
...qualche anno fa mia moglie ed io stavamo per prendere su l'XT ma il tempo era incerto e all'ultimo abbiamo preso l'auto. Dopo un po' infatti comincia a piovigginare e mentre passavamo davanti ad uno stop, ne esce in piena velocità, a ruote bloccate, scivolando sull'asfalto umidiccio un'auto
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Quote:
Originariamente inviata da Alting
mi trovai davanti perpendicolare una Ritmo che aveva sbandato sul bagnato.
Io quel giorno non avevo preso l'XT perchè...pioveva,
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Claudio, flic e floc  . Almeno abbiamo salvato le XT  .
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BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
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14-08-2010, 16:25
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
Messaggi: 3.994
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Mamma mia che botta! Dai mettila così... di moto ne fanno ancora, e anche di pezzi di ricambio, e tu per fortuna non hai bisogno d'altro! :OK!:
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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14-08-2010, 18:13
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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Dancer se invece che agli 80 fossi stato a 100, ti saresti divicolato via senza conseguenze!
Fortuna che il paramotore ha fatto il suo dovere
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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14-08-2010, 18:18
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Sul discorso superamento-sorpasso ci sarebbe da vedere se su quel tratto di strada c'era un cartello che consentisse la circolazione per file parallele: se sì, allora non si parla necessariamente di sorpasso ma può essere anche superamento; se no, allora per il veicolo che si trova nella corsia di sinistra dobbiamo necessariamente parlare di sorpasso, poiché tale corsia è riservata proprio a questa manovra.
Più in generale, la differenza fra sorpasso e superamento è nel fatto che il sorpasso prevede - appunto - una serie di manovre: mettere la freccia, cambiare corsia, oltrepassare il veicolo più lento, e infine rientrare nella corsia di marcia; il superamento invece è il semplice superare un veicolo più lento, senza bisogno di cambiare corsia. Un classico esempio di superamento è quando ci troviamo nella corsia più a dx di un'autostrada e sopravanziamo un bradip... ehm, un altro veicolo che si trova in una corsia alla nostra sinistra: in questo caso non vengono effettuate le tipiche manovre del sorpasso, ma ci si limita a marciare nella propria corsia.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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14-08-2010, 18:22
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#45
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BiKiAPPONE doc
Registrato dal: 04 Aug 2006
ubicazione: Giarre-Riposto
Messaggi: 3.923
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meno male che hai raccontato tutto con ironia, io ho perso un'amico per molto meno 
p.s. anch'io sono curioso di sapere che abbigliamento avevi...
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KTM 990 Adventure "Carotina"
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14-08-2010, 18:32
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#46
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: Altovicentino
Messaggi: 599
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Sono felice che ti sia "andata bene", penso comunque, ma non sò se è questo il tema, che ti beccherai un concorso di colpa vista la dinamica, perchè è vero che la ragazza si è comportata a dir poco da demente facendo un'inversione con linea continua ma la tua era una velocità comunque non consentita
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Ciao
Massimo
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14-08-2010, 18:32
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#47
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Mukkista
Registrato dal: 25 May 2007
ubicazione: Piacenza/Milano
Messaggi: 823
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Quote:
Originariamente inviata da wildweasel
Sul discorso superamento-sorpasso
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ecco, era proprio quello che volevo far intendere, ma io non ho il tuo stesso dono della sintesi.
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Grandi menti parlano di idee, menti mediocri parlano di fatti, menti piccole parlano di persone.
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14-08-2010, 18:45
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Quote:
Originariamente inviata da Massimo54
ma la tua era una velocità comunque non consentita
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Se si va per vie legali, non sembra esserci alcuna prova che il conducente della moto stesse viaggiando a velocità non consentite. A meno che non lo ammetta lui stesso.
O a meno che il giudice non legga questa discussione...
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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14-08-2010, 18:52
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#49
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2008
ubicazione: Firenze....dove il caos regna sovrano
Messaggi: 694
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mamma mia che stonfo!!!!
bene che tu possa raccontare il tutto, con un sorriso.....
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"Quel che non c'è non si rompe....quasi quasi mi faccio castrare così non mi rompo più i coglioni!"
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14-08-2010, 19:09
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.516
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Quote:
Originariamente inviata da wildweasel
Se si va per vie legali, non sembra esserci alcuna prova che il conducente della moto stesse viaggiando a velocità non consentite. A meno che non lo ammetta lui stesso.
O a meno che il giudice non legga questa discussione... 
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quoto.... non essendoci nemmeno frenate da misurare non possono stabilire la velocità che poi probabilmente era nettamente inferiore al momento dell'impatto...
http://www.youtube.com/watch?v=2TJzr...eature=related
guardare ste roba vengono i brividi...
sei stato veramente fortunato!!!!!!!!!!!!!! c'è qualcuno che da lassu ha vegliato su dite..
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Ultima modifica di lucar; 14-08-2010 a 19:22
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