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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-08-2010, 16:05
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#26
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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...parli sempre della pesca, o delle noci?
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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12-08-2010, 16:06
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#27
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Moderatore
Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: dietro di te
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la pesca m'Elba
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il porco al parco
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12-08-2010, 16:07
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#28
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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...bona! ..parte anche bella....
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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12-08-2010, 16:31
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2009
ubicazione: ..di nuovo a Buyon City..(RE) :-(
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...io quando sono in giro, ogni tanto mi imbosco dietro qualche siepe e ci do di tela smeriglio!!... 
!! V_ !!
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Al martél col mandegh e l'impuleina 'd'l'oli i fan un mes mecanegh (Nerino Del Bue '80)...mah!!!...©
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12-08-2010, 19:21
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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azz.....ma mi tocca dirvi proprio tutto.dunque a chi vuole le gomme consumate sul bordo,non importa piegare.vi appoggiate giù dal marciapiede è percorrete qualche metro,poi dopo aver eseguito questa operazione anche sul altro lato,salite sul marciapiede,appoggiate la saponetta al muro è fate la stessa cosa.ma insomma cosi passano le paranoie è le frustrazioni 
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Singano del T.N.T. group
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12-08-2010, 20:53
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#31
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da LP-65
Ma non e' mica detto che le gomme si debbano chiudere per forza e a tutti i costi;
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Ma che e'?
L'orgoglio fermonico?
spetta che mi gratto...
Ma fatti un giro per divertirti invece che pensare a ste boiate, che magari e' la volta buona che la chiudi sta razzo di gomma!
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Alla ricerca del Sacro Graal
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12-08-2010, 21:16
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: Est Milano praticamente.. Mosca (Fed.Russa)
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Ma che e'?
L'orgoglio fermonico?
spetta che mi gratto...
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sese, ti grattano i borsoni quando ti passano in vespa
PS: OK te lo concedo; solo quelle con sotto il Polini
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LP-65
R NINE-T Roadster
K 1200R Sport
Full Laser Hotcam titanio/R.Bike3+RBO2/Filtro K&N.
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12-08-2010, 21:28
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2010
ubicazione: Casemurate in te cor d'la Rumagna
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Basta sgonfiarle, fare due pieghe e fai presto a chiuderle
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GS1100 (99) la mukka ignorante
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12-08-2010, 23:09
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Heavycream
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Quel che conta è che quando le compro siano chiuse nell'altro senso.......
No perchè una giunta di traverso è proprio da barboni.....
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Grunf of TNT Group
R1200RoTfl2 "Bialby"®
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12-08-2010, 23:39
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
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ma chiudere le gomme dove?
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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13-08-2010, 01:09
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#36
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
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in garage insieme alla moto...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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13-08-2010, 01:14
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Un paio di settimane fa ho faticato a tenere il passo di un ragazzino con un Monster 695 salendo il Moncenisio. Arrivati in cima gli ho visto la gomma posteriore con un centimetro nuovo per lato: ok che era una 160/60, ma non mi era mai successo di vedere un "controsenso" del genere. Ribadisco che il ragazzo a differenza di me che la facevo per la prima volta conosceva la strada, ma andava veramente ma veramente forte... Tanto di cappello.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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13-08-2010, 01:26
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jul 2008
ubicazione: AOSTA
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Io per chiudere la gomma uso il catenaccio...
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K100RT-K1100RS-XT600E-FantikFM250
F650CS-CBR600F-CRE80-Benelli TNT 125
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13-08-2010, 04:05
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
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Uhm... ma se non e' chiusa esce tutta l'aria...
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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13-08-2010, 07:26
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: Apricena (FG)
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usa gomme piene e risolvi.
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G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
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13-08-2010, 09:38
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#41
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Mukkista
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: Est Milano praticamente.. Mosca (Fed.Russa)
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
Un paio di settimane fa ho faticato a tenere il passo di un ragazzino con un Monster 695 salendo il Moncenisio. Arrivati in cima gli ho visto la gomma posteriore con un centimetro nuovo per lato: ok che era una 160/60, ma non mi era mai successo di vedere un "controsenso" del genere. Ribadisco che il ragazzo a differenza di me che la facevo per la prima volta conosceva la strada, ma andava veramente ma veramente forte... Tanto di cappello.
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Per me non e' un controsenso e' la realta'; su strade normali guidando anche veloce usurare veramente i bordi non esiste; attenzione non dico togliere la cera e..! .
Per sfruttare davvero il bordo specie con una moto come il K bisogna portare il mezzo al limite con velocita traiettorie ed uscite di potenza ma su strade normali ed a meno di accentuare certe situazioni di guida (sbagliando perche lo si fa allo scopo) siamo piuttosto lontani.
Ho aperto il 3D proprio per sfatare questo mito visto che piu volte sta cosa qui e' emersa e mi pare ridicola. Ovvio che poi se si fa una pistata...
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LP-65
R NINE-T Roadster
K 1200R Sport
Full Laser Hotcam titanio/R.Bike3+RBO2/Filtro K&N.
Ultima modifica di LP-65; 13-08-2010 a 11:54
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13-08-2010, 09:50
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#42
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
...a differenza di me che la facevo per la prima volta conosceva la strada, ma andava veramente ma veramente forte... Tanto di cappello.
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che poi tutto è relativo, perchè ad una lumaca sembra che una tartaruga voli rispetto a lei.
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13-08-2010, 09:52
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
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Quote:
Originariamente inviata da LP-65
poi se si fa una pistata...
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la roba la porti tu?
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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13-08-2010, 10:17
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#44
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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Quote:
Originariamente inviata da Zel
la roba la porti tu?
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..la trovate in loco...tranqui...
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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13-08-2010, 11:43
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2010
ubicazione: La Spezia
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un amico gommistamotociclista mi ha insultato per ore.. io con le battlewing non mi fido niente ad andare giù..uno perchè non son buono..due..vedi il punto uno (e le gomme c'entran poco)
se fate il gruppo mi iscrivo
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13-08-2010, 11:51
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#46
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da LP-65
Ho aperto il 3D proprio per sfatare questo mito visto che piu volte sta cosa qui e' emersa e mi pare ridicola. ...
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Spetta che prendo il taquino per gli appunti...
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Alla ricerca del Sacro Graal
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13-08-2010, 11:58
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#47
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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qualcuno mi dice con parole sue ...cosa vuol dire "...chiudere le gomme ..."
 non l'ho capito
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13-08-2010, 12:01
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Heavycream
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A me, sinceramente, di far male all'elefantino sul bordo della gomma non và.
Che male vi fa? E' lì tranquillo e discreto......
E poi sono 'nimalista, io.
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Grunf of TNT Group
R1200RoTfl2 "Bialby"®
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13-08-2010, 12:15
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
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Fabrizio ma che domande....
Ora son curioso se tu le chiudi o no... (faccina che ride)
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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13-08-2010, 12:28
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#50
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Mukkista
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: Est Milano praticamente.. Mosca (Fed.Russa)
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Il biglietto da visita del vero manico con capacita di guida sovrumane che piega "ginocchio a terra" in via Pacini(*), sul Muraglione e in tangenziale!
(*) Per i non milanesi viale alberato che connette Piazza Piola a Lambrate
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LP-65
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