Quando ve lo dicevo io???

[Merlino]

Rammento quest'inverno il post che riguardava l'uso della moto anche nei mesi più freddi e specialmente sul bagnato.
Dichiarai allora che era utilissimo l'utilizzo della moto con clima contrario, anche se ad andatura ridotta, poichè si imparava a conoscere i limiti del proprio mezzo con asfalto bagnato, e scoprire le insidie che l'asfalto stesso nasconde in quelle condizioni.

Oggi ormai è primavera inoltrata, molti motociclisti "stagionali" sono ritornati centauri, ma alla prima pioggia si contano parecchie cadute, fortunatamente senza gravi danni, ma con il morale ammaccato.

Ripeto il mio invito, in moto tutto l'anno, coprirsi bene quando fà freddo e maturate un ottimo Feeling con la vostra moto, vedrete che le sorprese negative saranno ridotte di molto.

[matth78]

Concordo in pieno!

[Muttley]

Assolutamente daccordo !

[barbasma]

hai scoperto l'acqua calda...

[Merlino]

Originariamente inviata da Barbasma

hai scoperto l'acqua calda...

Sarà anche vero, ma ripetere le cose utili a fin di bene, è solo una scrupolosa necessità.

[barbasma]

vogliamo anche aggiungerci che il fuoristrada migliora in modo ESAGERATO la sensibilità su strada?

che chi fa pochi km all'anno non può meravigliarsi se guida male o non fa miglioramenti....

Originariamente inviata da Barbasma

hai scoperto l'acqua calda...

Calda? Ma se guidi d'inverno e' fredda!

A questo proposito vorrei ricordare che, dato per scontato che l'acqua è pericolosissima per tutti, particolare attenzione devono porre i conducenti di


1) Moto con molta coppia ai bassi
2) Moto particolarmente leggere
3) Moto dotate di pneumatici molto sviluppati in larghezza
4) Moto senza ABS

[Degus]

Originariamente inviata da merlino

Rammento quest'inverno il post che riguardava l'uso della moto anche nei mesi più freddi e specialmente sul bagnato.
Dichiarai allora che era utilissimo l'utilizzo della moto con clima contrario, anche se ad andatura ridotta, poichè si imparava a conoscere i limiti del proprio mezzo con asfalto bagnato, e scoprire le insidie che l'asfalto stesso nasconde in quelle condizioni.

Oggi ormai è primavera inoltrata, molti motociclisti "stagionali" sono ritornati centauri, ma alla prima pioggia si contano parecchie cadute, fortunatamente senza gravi danni, ma con il morale ammaccato.

Ripeto il mio invito, in moto tutto l'anno, coprirsi bene quando fà freddo e maturate un ottimo Feeling con la vostra moto, vedrete che le sorprese negative saranno ridotte di molto.

[bepin]

Obbedisco!!!!!

[Patologo]

AH ho capito...bisogna cadere d'inverno per non cadere in primavera...Giusto!

[matth78]

Originariamente inviata da patologo

AH ho capito...bisogna cadere d'inverno per non cadere in primavera...Giusto!

Così fai in tempo a rimettere a posto la moto e non perdere la stagione..

rotfl

[Logistich]

Giustissimo direi!!

[ɐlɔɐlɔ]

Inoltre ci si fa meno male a cadere sulla neve!!!

A parte gli scherzi, sono un bradipo sia sull'asciutto, sia (a maggior ragione) sul bagnato, ma personalmente considera quasi "incompleta" una vacanza motociclistica senza un po' d'acqua...

Dirò di più, mi piace "veleggiare" sotto una lieve pioggerellina, lo trovo quasi "rilassante".

[barbasma]

a parte gli scherzi...

il problema è che in primavera le strade sono SPORCHE...

senza contare che non è ancora caldo e le gomme non vanno in temperatura in fretta...

il fuoristrada aiuta molto perchè guidi su scarsa aderenza...

ma anche la pista per chi ha la moto stradale perchè puoi arrivare al tuo limite senza variabili pericolose...

[bodo]

Originariamente inviata da merlino

Rammento quest'inverno il post che riguardava l'uso della moto anche nei mesi più freddi e specialmente sul bagnato.
Dichiarai allora che era utilissimo l'utilizzo della moto con clima contrario, anche se ad andatura ridotta, poichè si imparava a conoscere i limiti del proprio mezzo con asfalto bagnato, e scoprire le insidie che l'asfalto stesso nasconde in quelle condizioni.

Oggi ormai è primavera inoltrata, molti motociclisti "stagionali" sono ritornati centauri, ma alla prima pioggia si contano parecchie cadute, fortunatamente senza gravi danni, ma con il morale ammaccato.
....

Avrò la coda di paglia ma mi sento chiamato in causa....Il tuo discorso è sacrosanto, ma vorrei dirti che rientro fra quelli che usano la moto tutto l'anno e che proprio per questo col bagnato vado mooolto ma molto calmo e accorto....ma nonostante tutto....
Diciamo forse che ogni tanto l'esperienza accumulata non basta e che ci vuole anche un po' di culo....

Col bagnato vado molto circospetto, sempre all'erta ma senza farmela addosso sennò è controproducente. Con la ricerca della giusta aderenza istante per istante ci si diverte comunque ed è un ottimo training per la guida in globale.