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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
20-07-2010, 10:25
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2010
ubicazione: La Spezia
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io faccio casino.. di solito mi sente solo la zavorrina in interfono
perchè mi sbaglio e metto la freccia
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20-07-2010, 10:34
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: Senago (MI)
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anch'io trovo scomodo il pulsante clacson e quello per il lampeggio
sono più comodi i comadi sulle modo jap, riesci a suonare e lampeggiare insieme
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BMW GS R1150 ADV - GUZZI V7 Cafè - Andrea
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20-07-2010, 10:40
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: gli asini pascolano, non ubicano
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dopo tanti anni in Asia sono tornato in terra elvetica e circolavo usando il clacson come d'abitudine nel traffico di Manila.
Per poco.
Secchiate di insulti e sguardi truci mi hanno indotto ad abbandonare l'uso del prezioso strumento.
Mi manca! Anche per questo spero di tornarmene presto verso levante.
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20-07-2010, 11:18
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2006
ubicazione: Di qua' e di Là ma sicuramente non Lì
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Quote:
Originariamente inviata da gigi70
Ragazzi fate come me,
al posto del clacson originale ridicolo nella potenza sonora, montate un bel paio di trombe bitonali!!!!!!! 
Per quel poco e niente che lo uso (a parte situazioni di emergenza!) almeno mi faccio sentire!!!!!!!!!!!   
Un saluto, Luigi.
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Gia fatto!!!! con installazione supplmentare di una sirena bitonale!!!! E' NON STO SCHERZANDO!!!!! 
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Volevo vendere il MULO PARLANTE...mi sembrava di commettere abbandono di animali!!!!!!
Km 1025000
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20-07-2010, 11:35
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#30
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Mukkista
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: Est Milano praticamente.. Mosca (Fed.Russa)
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Su strade extraurbane lo uso spessissimo specie con quelli che se ne stanno appiccicati alla mezzeria lasciando 1.5m di strada alla loro destra costringendoti ad invadere la corsia opposta per superare...talvolta si spostano..talaltra si indispettiscono (perche non ce la fanno ad arrivarci..) e ti fanno segni ...e passa!
Una variante odiosa sono quelli che -sempre con auto piantata in mezzo alla strada- procedono telefonando con il finestrino abbassato; sta' tipologia qui non ti vede arrivare neanche a morte ed e' estremamente imprevedibile perche si ricorda all' ultimo momento di dover girare...in questi casi puo essere molto appagante avvicinarsi da dietro e poi mentre siete quasi ad altezza finestrino si da un colpo secco di clacson seguito da una bella accelerata (meglio se senza dbkiller) ..una delle cose migliori che si possano fare stando al mondo per se stessi e la collettivita.
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LP-65
R NINE-T Roadster
K 1200R Sport
Full Laser Hotcam titanio/R.Bike3+RBO2/Filtro K&N.
Ultima modifica di LP-65; 20-07-2010 a 11:43
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20-07-2010, 11:55
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 May 2007
ubicazione: genova
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Nelle stradine strette dell’entroterra dove spesso circolo, usare il clacson è di vitale importanza.
Abituato allo scooter o ad altre moto ho avuto difficoltà ad abituarmi a trovarlo.
Ora di istinto prima che si stringa la strada lo vado a cercare.
Col casco che uso in moto ho invece qualche difficoltà nel sentire le eventuali strombazzate di altre auto, soprattutto se un po’ lontane.
Con lo scooter ed il casco jet ci sento invece molto meglio ed alla fine diventa quasi più sicuro usare quel casco
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R 1200 GS - Beta Alp 200
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20-07-2010, 12:04
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jan 2010
ubicazione: Mazzarelli(Ragusa) alias Marina di Ragusa
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Quote:
Originariamente inviata da FOX
Io clacsono chi becco col cellulare mentre guida
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pure io e la maggior parte delle volte li vedo saltare sul sedile   a cmq ilposto più scomodo dove mettere il pulsante lo ha trovato bmw
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R1150 GS ADV .........
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20-07-2010, 12:08
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
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Trombe bitonali e via! sono il terrore dei motocoglioni in circonvallazione (corsia autobus) a milano.... in genere aggiungo l'urlo: "stai a destra bastardo!!!"
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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20-07-2010, 12:41
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#34
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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Dipende...
Quando guido il Ténéré lo uso abbastanza, quando guido un BMW, anche dopo 10 anni, metto la freccia sinistra...
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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20-07-2010, 12:43
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: TORNANTE ERWIN
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Quote:
Originariamente inviata da PATERNATALIS
Se lo trovassi ogni tanto lo userei. Ma in genere mi scappa messa la freccia!
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se riesco ad usarlo come minimo o già premuto il tasto della freccia una decina di volte 
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20-07-2010, 19:18
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Sep 2008
ubicazione: Schio (VI)
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La precedenza ce l'hai solo se te la danno.
Secondo questo principio di sopravvivenza, uso spessissimo il clacson: tutte le volte che non vedo nel bianco degli occhi chi guida l'auto in potenziale rotta di collisione.
E proprio per questa mia abitudine ho maledetto subito e ancora maledico dopo anni l'assurdo comando BMW. I tasti si spingono, si pigiano, si schiacciano e il pollice va in avanti verso le altre dita non in alto. Concetto istintivo per qualunque primate con pollice opponibile.
E dire che ricordo di avere letto su Motosprint, nella prova della K100, verso il 1984, che BMW aveva fatto studiare l'ergonomia dei comandi all'università di Norimberga.
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Kawasaki Z900RS SE in garage, altre moto nei ricordi, altre ancora desiderate.
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20-07-2010, 19:29
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#37
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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...ziotromba!! ma che moto avete comprato?? le doppie trombe ce l'ha anche la contessa!
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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20-07-2010, 20:17
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: gli asini pascolano, non ubicano
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Quote:
Originariamente inviata da Doppiozero
L
E dire che ricordo di avere letto su Motosprint, nella prova della K100, verso il 1984, che BMW aveva fatto studiare l'ergonomia dei comandi all'università di Norimberga.
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Ma sul manuale c'era una nota che invitava l'utilizzatore a frequentare un corso di ergonomia teutonica.
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20-07-2010, 20:21
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#39
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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...ma i Tedeschi, è noto, sono fatti diversi.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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20-07-2010, 21:12
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: con pezzata a pc
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caspita!i gs hanno il clacson? mai trovato.
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ex gs 1150 MUKKONA
gs 1200 mukketta
quella dei motociclari e' una fauna da psicanalizzare a fondo
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20-07-2010, 21:35
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#41
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Che figata,a leggervi tutti mi sembra di essere ancora in moto in mezzo al traffico!!   
Ma è così sfigato il clacson del GS ad esempio?Il mio mi sembra che pompi,quando suono si girano dalla mia parte anche a buona distanza.
Domani faccio le prove statiche così mi faccio richiamare dall'amministratore condominiale.
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20-07-2010, 23:04
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
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la RT il guuu gut non l'ha, io fischio.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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20-07-2010, 23:44
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
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IO ODIO IL CLAKSON e lo uso contro chi lo usa a sproposito,come quando trovo un automobilista che incolonnato in ventesima posizione inizia a strombazzare senza senso,(che c@zzo ci suoni se non suonano quelli + avanti di te e non sai nemmeno il perchè dell'incolonnamento?) ,dunque mi ci metto a fianco ed inizio a clacsonare fin quando non gli trombo la tromba di eustachio...
P.s....da quando ho xenato il faro,ho la sensazione che la mia moto sia +visibile,noto più rispetto agli incroci,ed anche un filo di sudditanza!
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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21-07-2010, 16:52
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#44
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
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Lo uso solamente per far notare il dito medio alzato.
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R1200GS superblack 2012
Vespa GTS 300
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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21-07-2010, 17:35
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Quel ramo del lago di Como...
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La curva è la più appagante distanza fra due punti
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22-07-2010, 10:27
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: ...se c'è il sole, ci sono
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[QUOTE=Flyingzone;4965965]IO ODIO IL CLAKSON e lo uso contro chi lo usa a sproposito,come quando trovo un automobilista che incolonnato in ventesima posizione inizia a strombazzare senza senso.... QUOTE]
Anche a me monta una rabbia irrefrenabile che mi porta a chiedergli: ma che ca..o vuoi ?
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- Harley-Davidson Softail DeLuxe 1450
- Honda Goldwing 1800
- Triumph Street Scrambler 900
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05-08-2010, 13:29
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 May 2007
ubicazione: genova
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Quote:
Originariamente inviata da Doppiozero
La precedenza ce l'hai solo se te la danno.
Secondo questo principio di sopravvivenza, uso spessissimo il clacson: tutte le volte che non vedo nel bianco degli occhi chi guida l'auto in potenziale rotta di collisione.
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Ieri in una rotonda fatta malissimo in quanto non obbliga a rallentare chi vi entra, devo prendere la seconda uscita. Vedo arrivare una vecchia Renault con un anziano ferragostiano in libera uscita il quale procedeva almeno a 70 Kmh.. Capisco subito che quello non si sarebbe fermato all'ingresso della rotonda per cui do un colpo di clacson e mi fermo . Quello manco rallenta e mi guarda pensando: cosa vuole questo che arriva da sinistra?
Fin qui tutto normale.
Lo strano è che c'era una pattuglia di forze dell'ordine che aveva visto tutta la scena. Di fermare lo stordito o prendergli la targa manco a parlarne.
Hanno guardato strano me perchè avevo suonato il clacson e mi ero fermato nella rotonda.Per un attimo ho pensato mi dessero la multa.
Non erano Vigili, non erano Carabinieri, non erano Finanzieri, non erano Forestali e non erano neanche la Guardia Costiera. Forse erano addetti alla pulizia della strada. Ma perchè solo noi in Italia abbiamo così tanti corpi di pulizia ?
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R 1200 GS - Beta Alp 200
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05-08-2010, 13:46
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: Cuneo ma son nato a magnagatti city .
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comunque che moto da pacchi di euro come le bmw abbiano trombette da motorino coreano è per lo meno imbarazzante|
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. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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05-08-2010, 13:51
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#49
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Mukkista
Registrato dal: 13 Dec 2004
ubicazione: San Benedetto del Tronto
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no problem......il mio non funziona. 
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F800GS da vitaminizzare
già F650CS vitaminizzata (ma andata via)
Vespa PK50S in ristrutturazione
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05-08-2010, 13:55
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#50
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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...domenica scorsa salendo al passo Broccòn da S.Bovo suonavo che parevo 'na corriera.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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