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Vecchio 24-07-2010, 15:28   #26
R_michele_S
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Messaggi: 2.417
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Ha sicuramente qualcosa....

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R1150GSADV
690ENDURO R
E' un commercialista che pensa di essere Gio Sala ma invece è Vanna Marchi
R_michele_S non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-2010, 19:50   #27
key750
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ubicazione: r1100s / Vicenza
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Originariamente inviata da ivanb Visualizza il messaggio
....A questo punto non sò se sono io a dovermi preoccupare, su questa che ho ora in 7000km non ho mai rabboccato, ho ancora la lattina sigillata. Sarà grave?
E qui nasce spontanea la domanda: "ma che olio usi tu sulla mukka?"


Comunque la mia è oltre il chilo ogni 1000km, oggi solo per fare i 90 tornati e il su e giù dello Stelvio credo si sia sbaffata oltre due etti. Con le scalate furiose il consumo aumenta .

Il bello è che ho pure la macchina bmw e guardacaso probrio quel motore ( M54B30 ) è famoso per consumare olio
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R1100eSSe boxercum /// Noble M12 GTO
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Vecchio 26-07-2010, 20:21   #28
ivanb
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Registrato dal: 22 Feb 2009
ubicazione: Porto San Giorgio (FM)
Messaggi: 336
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L'olio è lo stesso che usavo anche sull'altra moto, il bardahl xtc.
La moto l'ho ritirata con sù 4500km e a 9500km il livello era a metà tra il min. e il max.
Fatto il tagliando e percorsi 2000km il livello è quasi al max. non credo comunque sia per l'olio, anzi il bardahl sintetico è molto fluido e in pratica dovrebbe consumarsi di più
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r100rs2 dell'84 e r1100s bxc del 05
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