Della completa inutilitÃ* del contagiri.

[Aerobico]

ESSisti, voi avete anche il vibrometro nel cruscotto?

[nocturnus]

Originariamente inviata da Aerobico

ESSisti, voi avete anche il vibrometro nel cruscotto?

appena postata in miniera...
cantina-essista

[FranzG]

Originariamente inviata da Aerobico

ESSisti, voi avete anche il vibrometro nel cruscotto?

Io ci ho il virosbandomentro. Ma è rotto. Però nella guantiera tengo sempre un orologio subbacquo e un cerino usato: non si sa mai si rompesse anche il contagiri.

F.

[cidi]

Originariamente inviata da Aerobico

ESSisti, voi avete anche il vibrometro nel cruscotto?

se sei proprio curiosA, alla prossima pistata ti faccio provare la mia cosi' ti togli la curiosita' su dov'e' il vibrometro

[euronove]

credo che su un mezzo a motore sia uno strumento principe
ammetto che è meno importante delle ruote o della benzina

[Archimede]

In effetti... è utile quasi come il tachimetro su un ascensore.

[FranzG]

No, è che se speravi di mandare in vacca anche questo thread, rassegnati: era andato in vacca al primo post.

F.

[desmobmw]

Hai perfettamente ragione Archi, meglio contare le pecore...

[FranzG]

Il volume 2, per l'esattezza...

F.

[paolo b]

Dimenticavo:

- nelle moto teNNologicamente avanzate (quindi le eRRate sono escluse) serve a verificare se il CO è corretto, semplicemente premendo il pulsante di avviamento a motore acceso...

[Luponero]

Il contagiri logora chi non ce l'ha....

[Visca]

Non sarebbe invece male un "Inclinometro"! con scatolanera.....

[Alvit]

Non serve a niente per l'uso de noantri La mia moto non ce l'ha infatti ! Mi manca invece un termometro della temperatura olio, quello si che mi servirebbe

[ɐlɔɐlɔ]

Agli errati è utilissimo per sapere a che numero di giri seghetta il boxer...

[umberto58]

ma sul GS c'è il contagiri? ora che lo so per cambiare lo guarderò ed eviterò di fare come ho fatto fin ora: polso destro che ruota verso l'alto di 45° e poi contare fino a 5

[Mansuel]

Originariamente inviata da Archimede

Potrebbe essere degnamente sostituito da una bella tacca colorata sul tachimetro,

Su una VW invece del contagiri avevo le tacche colorate sul tachimetro con l'indicazione di dove potevo tirare le singole marce.
Molto funzionale.

Nel mono da enduro non c'ho un bel nulla.

Ma non diciamo che sia roba inutile.
Il contagiri fornisce notizie importanti sul motore e preferisco averlo piuttosto che no

[FranzG]

Archimede...

posso chiederti un grossissimo favore? Per stasera dovresti modificare la firma e l'avatar, mettendoci tipo "R100 RT". O al limite "F100 RT"... muoio dalla voglia di metterlo nel thread che sai!!!

F.

[abii.ne.viderem]

È molto bello vedere una lancetta che si muove quando giri la manovella.

[ɐlɔɐlɔ]

Sul mio k75, la lancetta del contagiri andava a fondo scala quando squillava il cellulare nelle vicinanze...

Lo trovavo molto utile, peccato che il fenomeno non si sia ripetuto sulle altre moto...

[ROB17R]

Pensa che sull'alfa del '78 ho davanti a me solo il contagiri, il tachimetro è al centro della plancia e per leggerlo devi distrarti...
Io quando giro il 90% delle volte che butto l'occhio sugli strumenti è per vedere il contagiri, è vero che a orecchio uno può guidare ugualmente ma credo sia uno strumento fondamentale per dialogare con il motore...
Io non ci rinuncerei mai... e pagherei per averlo se non ci fosse...
Ps: quando sul Kawa Z400 dell'84 si è rotto il cavo del tachimetro (introvabile) usavo il contagiri per stabilire la velocità (5.000 rpm = 100 km/h in sesta...)

[euronove]

provare moto diverse e passare (es.) da una Hornet a un R1200R vuol dire cambiare mondo... anche la BMW più sale di giri più rumore fa, ma per capire bene a che range ci si trova per chi non la conosce il contagiri è ovviamente fondamentale. Poi a me piace rilevare il regime minimo in cui un motore riesce ad essere ancora fluido, e da cui riesco a riprendere bene. Col contagiri posso dire che riprende bene da 2000 giri. Senza devo annoiare le persone con racconti del tipo "una buona ripresa anche quando il motore bofonchia silenziosamente un protprotprot". Però forse mi prenderebbero per un gran pilota!

[Wotan]

Personalmente, trovo il contagiri abbastanza inutile, non lo guardo mai, nemmeno in pista.
Non è neanche vero che serve per consumare meno, dato che il minor consumo si ottiene in sesta alla minima velocità possibile e a gas costante.
Però al bar fa molto figo, la gente rimane impressionata dalla linea rossa a undicimila giri.

[zangi]

più informazioni ho,meglio stò,la lettura di uno strumento è più rapida è precisa della sensibilità di chiunque.

[levrieronero]

Se c'è, c'è, ne non c'è non c'è... questo lo dico non perché abbia un senso ma perché dopo aver perso tempo a leggere un 3d sull'utilità o meno del contagiri volevo dare il mio contributo inutile...

[als]

io lo guardo spesso, trovo interessante relazione le risposte del motore al suo regime di rotazione.