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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-07-2010, 16:33   #26
Gts 1000
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Ahh, fra le curiosità uniche c'è il monodisco anteriore autoventilante da 330 a sei pistoncini e la ruota anteriore che monta pneumatici da 130 (!) invece dei canonici 120.
Ormai si fatica a trovarli sia in Italia che in UK e allora mamma yamaha mi permette di montare anche i più scontati 120.

Scusate l'eccitazione, ma è come parlare della propria figlia...

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Vecchio 01-07-2010, 16:43   #27
Gts 1000
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In Italia ce ne sono - o ce n'erano - se non mi sbaglio 67 (!).
Va meglio in Germania e in tutto il nord Europa.
C'è anche un sito dedicato, a cui oggi non riesco ad accedere. comunque ci sono foto di raduni con decine di GTS di svariato colori , oltre al fatidico blu e rosso, esiste il nero il verde, e l'oro (che trovo orrendo).
A Londra - che mi risulti - sono l'unico ad averla.
Con quella ciclistica è un'ottima base per trasformarla in sidecar e in America c'è chi ha fatto cose incredibili con l'aftermarket.
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Ultima modifica di Gts 1000; 01-07-2010 a 16:46
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Vecchio 01-07-2010, 20:30   #28
Bobbe
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bellessima !
nonostante le tante innovazioni tecniche e quel mono davanti (peraltro
fantastico) ha una linea senza tempo e la trovo anche molto elegante.
Era avanti mille anni.
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Vecchio 01-07-2010, 22:05   #29
phantomas
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In Italia ce ne sono - o ce n'erano - se non mi sbaglio 67 (!).
Se pensi che a Cremona un tizio ne ha cambiate 3!!!!!!!! (due verdi ed una blu).....
Bella da paura e da veri collezionisti. Pensare che non ha montato il monobraccio posteriore solo perchè la Elf aveva dato l'esclusiva alla Honda (vedi VFR)....Ve la immaginereste con due monobracci? tipo la Vyrus o la Bimota Tesi 3D ma da turismo?
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Vecchio 01-07-2010, 22:18   #30
Weiss
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si trovano a prezzi e kmetraggi risibili... http://www.moto.it/moto-usate/yamaha...000/index.html
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https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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Vecchio 01-07-2010, 22:34   #31
Gts 1000
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Purtroppo non posso postare le foto di alcune versioni con il monobraccio anteriore e posteriore, perché sono nel forum dedicato a cui oggi non riesco ad accedere per ragioni del tutto ignote...

Ma spero di poter rimediare a breve.
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Vecchio 01-07-2010, 22:41   #32
Gts 1000
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Comunque qui trovate qualche immagine... compreso un telaio in cui si vede chiaramente il monobraccio e la sospensione anteriore, più alcune versioni a sidecar.

http://classicbikepictures.co.uk/c31..._pictures.html
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Vecchio 01-07-2010, 22:49   #33
Gts 1000
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Pensare che non ha montato il monobraccio posteriore solo perchè la Elf aveva dato l'esclusiva alla Honda (vedi VFR)....Ve la immaginereste con due monobracci? tipo la Vyrus o la Bimota Tesi 3D ma da turismo?
Infatti me l'ero sempre chiesto del perché non avessero montato il monobraccio anche al posteriore, senza mai sapere la risposta. Tanto, osare per osare...

Grazie
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Vecchio 23-07-2010, 02:14   #34
Gts 1000
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Hanno riaperto finalmente il mio Forum specifico: http://www.gtsclub.org/index.php

Un po' di foto...





e per finire doppio monobraccio



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Vecchio 23-07-2010, 10:00   #35
gene79
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il mio vicino di casa l'aveva, blu, mi è sempre piaciuta!
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Vecchio 23-07-2010, 18:01   #36
c.p.2
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se qualcuno vuole togliersi lo sfizio...


http://www.subito.it/yamaha-gts-1000-roma-14051423.htm
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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Vecchio 03-09-2014, 19:03   #37
Weiss
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Ritiro fuori questo 3ad perchè mi sembra interessante. O almeno per quanto mi riguarda ritengo questa moto ancora molto attuale. Un pò come per la mitica Africa Twin (parlando del design) basterebbero imho giusto pochi ritocchi forse, senza stravolgere troppo la moto.

A distanza di circa 4 anni:

GTS1000: hai sempre la medesima moto? In caso come è andata in questi 4 anni? Disponibilità di ricambi? Problemi?
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Vecchio 03-09-2014, 23:44   #38
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E via verso nuove avventureeeeeee................
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Vecchio 04-09-2014, 01:48   #39
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