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26-06-2010, 11:45
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: Dove c'è sempre il sole...
Messaggi: 712
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Se cambi la scritta evidentemente hai una moto della quale non sei soddisfatto e vorresti avere la f800gs... non ha senso cambiare le scritte... la moto è diversa sostanzialmente, cerchi freni altezza cupolino ruota anteriore... oltre alla potenza del motore e varie che non ricordo e che non so...
a me piace molto la f650 e devo dire che va bene nel traffico cittadino o per brevi viaggi... e se avessi preso questa piuttosto che l'800 l'avrei fatto con convinzione e cosi sarebbe rimasta...
a questo punto fatti fare due simil testate in metallo e applicale a stile r1200gs... puoi dire che hai un 1200 depotenziato...non ha senso...non ha senso...IMHO!!
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Biemmevvù effeottocentogiesse darkmagnesium
.....=_,-\
.....O""O
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26-06-2010, 12:27
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: Dove c'è sempre il sole...
Messaggi: 712
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Quote:
Originariamente inviata da belinassu
è come se uno è ingegnere e lo chiamano tutti geometra...
lui è ingegnere lo stesso, ma ruga un po' no?
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succede anche a me quando mi chiamano ragioniere mentre invece sono dottore comm con due lauree. evidentemente vedono la giovane età e immaginano che ancora sia "piccolino" per essere dott comm  
cmq tornando alle scritte, oltre al fatto che a me se la moto è quella quella deve rimanere, non mi piace cambiare nulla oltre a migliorarla tipo comodità ecc...
ma cambiare scritta mi sembra esagerato...la scritta serve solo per "far vedere" agli altri...toglila totalmente e fai prima...e più bella figura...
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Biemmevvù effeottocentogiesse darkmagnesium
.....=_,-\
.....O""O
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01-07-2010, 10:17
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#3
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 03 Jun 2010
ubicazione: tra EN e CL
Messaggi: 19
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Quote:
Originariamente inviata da albiwifi
F798 GS preciso e originale.
anche la 316 (serie e30) era un 1800 (a carburatore) e non un 1600, ma andava ugualmente bene ..
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Concordo con te ricordo di una 323 di un mio amico che in realtà è un 2500 cc!
I casi di moto con cc diversi dalla sigla, aggiungo, non sono limitati a questo; mi ricordo di una ktm 590 forse   che non lo era affatto ma aveva qualche cc in meno tipo 525!
Io darei retta a questo consiglio......assolutamente....F798GS!!!
Ciaooooo
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...se non avessimo limiti non potremmo superarli....
http://www.youtube.com/watch?v=ft-K_oArecY
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26-06-2010, 12:51
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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Le scritte identificano il modello e non la cilindrata, tutto il resto è voler prendere per il culo chi non sa riconoscere i 2 modelli della BMW; a prescindere dalle motivazioni addotte da chi ha sostituito gli adesivi (personalmente mi sembra che si stia arrampicato sugli specchi per giustificare questa sua scelta), è evidente che sta millantando, ovvero sta cercando di spacciare il modello F 650 GS della BMW per una F 800 GS.
Assurdo pensare che a qualcuno possa veramente interessare che cilindrata hai sotto il culo (se non a qualche microcefalo), anche perchè la moto è apprezzata a prescindere dalla cilindrata, l'unico al quale veramente interessa farlo sapere è chi sostituisce gli sticker.
Sulla mia attuale moto (nonchè di Nestor) non c'è un solo sticker che faccia risalire al modello o alla cilindrata, così, tanto per dire ...
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26-06-2010, 13:21
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Apr 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 578
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idem la mia.nessuna grafica,.
va un po' piu' piano,ma mi piace la discrezione...
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www.sandandust.com
KTM ADV 990 R 'O9 + KTM 950 superenduro '06
ex HP2 E ' 06,
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26-06-2010, 13:24
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: San Vito Lo Capo TP
Messaggi: 5.598
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azz...ma fare un 3d alert, no eh?
me lo stavo perdendo
e comunque io nella mia ho tolto gli stemmi e adesivi biemmevvù e ho messo i caccattiemme.....
per confondere le idee all'avversario
Quote:
Originariamente inviata da f800Paul
mi pare che ci sia qualche cosa di freudiano in tutto questo 
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e anche junghiano
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
Ultima modifica di bigbe@r; 26-06-2010 a 13:26
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26-06-2010, 13:24
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 1.124
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ma scusa non potevi farti fare direttamente un adesivo con scritto "ce l'ho più lungo di quel che sembra"???
a parte gli scherzi questa credo sia la discussione più assurda di tutto QdE, Monty e Cantina inclusi...
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Sauternes (Andrea - PR)
BMW R1150R (2005) grigio grafite
ex BMW R80 G/S (1984) blu
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26-06-2010, 13:37
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 May 2010
ubicazione: roma
Messaggi: 39
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A mio avviso BMW avrebbe dovuto chiamarle entrabe 800 differenziado, però, le sigle. Così fa solo confusione.
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26-06-2010, 15:01
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#9
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Guest
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ironico:
@nessy, si cosi' poi chiamava F800EGS ( Einstiegsmodell ) e F800GS (Glande Strasse)... sai che casino cosi'.
avessero fatto i seri potevano fare F800GS e F800GS ADV .... ma la adv in casa bavarese non si tocca... quindi....
rimango della mia, perche' rodersela cosi' tanto, dateci gas e vedrete che la soddisfazione di far vedere che una moto va anche con la scritta 650 e' migliore.
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26-06-2010, 18:08
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
Messaggi: 2.656
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come giustamente ha fatto notare già Magna la BMW le ha chiamate F650GS e F800GS solo per distinguere i 2 modelli senza nessun riferimento alla cilindrata , quindi secondo me cambiare le scritte non ha alcun senso  , almeno io non lo farei mai , e concordo pienamente anche sul fatto che intanto chi capisce un minimo di moto (almeno BMW) sa benissimo che cilindrata ha il motore che hai sotto il sedere
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01-09-2010, 23:27
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#11
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Padova e Ravenna
Messaggi: 24
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Quote:
Originariamente inviata da blackbart
ironico:
@nessy, si cosi' poi chiamava F800EGS ( Einstiegsmodell ) e F800GS (Glande Strasse)... sai che casino cosi'.
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Glande Strasse: cos'è, un modello con una strana sporgenza sotto alla sella?

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26-06-2010, 21:44
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 May 2010
ubicazione: roma
Messaggi: 39
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Sostengo che BMW abbia fatto una cavolata a chiamarla così. Ok, è diventata, con tutto il rispetto, la moto entry level, facile e gestibile anche da un principiante, ma è, e sarà sempre, un'ottocento. Anche perchè l'omonimia con il 650 mono, porta a confusione.
Si sarebbero potuti sforzare un attimo e trovare un nome più idoneo. Ottocento qualcosa.
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26-06-2010, 22:43
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2009
ubicazione: Emigrato nel Basso Sebino , sponda Bergamasca .
Messaggi: 2.387
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 Se ti da soddisfazione metterci f800gs metticelo senza farti troppi problemi, i problemi grossi devono averli quelli con l'800 che ti dicono che non vanno messi e ti dovevi comprare l'altra. Tanti un po' di anni fa avevano la Ritmo 60 e ci mettevano 70-75-80 addirittura qualcuno 130 TC
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26-06-2010, 23:11
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
Messaggi: 1.944
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Scusa aresmecc quali sono i problemi grossi di quelli con l'800 ? 
Ma fammi il piacere........
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
Ultima modifica di mattia; 27-06-2010 a 02:32
Motivo: Quoting!
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27-06-2010, 00:31
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: JN55EA
Messaggi: 1.264
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Anche bmw auto ha 3 motorizzazioni 2000cc che chiama 1.8, 2.0 e 2.3.
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27-06-2010, 06:29
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#16
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 22 Jun 2010
ubicazione: CASTELFIORENTINO
Messaggi: 1
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Se a qualcuno interessa, io appena presa la 650 (ottima moto peraltro, io venivo dal mono ed era tutt'altra musica in peggio) ho tolto gli adesivi perche' erano gia' mezzi spiccicati (la moto era di due anni anche se perfettissima). E non mi sogno di rimettrli ne 650 ( bruttini) ne 800 (bugiardi). A me piace lei, non quello che c'e' scritto sopra. Pero' ammetto che l'idea commerciale di BMW per il nome non e' stata il massimo. Io avrei proposto F800 GS ON e F650 GS ON/OFF. Che vi pare?
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27-06-2010, 12:01
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 8.758
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invio risposta
Ragazzi ma perche' vi scaldate per cosi' poco  , ognuno fa quello che ritiene piu' giusto per se', aver cambiato un logo, cioe' da 650 a 800 ( perche' e' cosi 800), credo di non aver  nessuno.
Resettiamo il tutto rispondendo ad alcuni amici
Riguardo all'amico doic, va benissimo, contento tu'.
Riguardo all'amico fra88mi, adesso che mi ci fai pensare, notai un certo in cremento della velocita', non c'ero arrivato  grassssiiee.
Riguardo all'amico zetarancio, sai tra' siciliani ci si capisce, sono un po' 
Riguardo all'amico belinassu quoto quello che dice lui, perche' personalmente ho chiamato bmw "espimendo le mie impressioni a riguardo" e mi confermavano cio'.
Riguardo all'amico messy quoto pienamente la sua opinione e non perche' sia di parte, ma semplicemente perche' e' la verita 
Comunque ragazzi, vorrei rispondere a tutti ma non posso devo andare al mare  e dopo "se ho ben capito ed e' giusto" ognuno rimane della sua opinione  Buona domenica a tutti.
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28-06-2010, 11:23
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#18
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a me piace il C1
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.678
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Mha.... So solo che mi piacerebbe veramente tanto, andare a lavorare in bmw, magari nell'ufficio dove ricevono le telefonate dei reclami, penso che passerei la mattinata a ridere e il pomeriggio pure....
Quasi se doic ha adesivi dell'elefante ne prendo un paio, cosi posso dire di esserci stato puire io
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28-06-2010, 17:55
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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Chicco, perchè qui non ridi abbastanza?
Va che prima di telefonare scrivono qua, per cui le anteprime mondiali le trovi solo e sempre su QDE.
Bu sta pensando di fare un sito a pagamento: PREMIUM QDE, il meglio del peggio
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28-06-2010, 18:13
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#20
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Guest
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ci sarà pure una sottosezione dal nome "offresi badante"....serve per quelli che cliccano "sì" ovunque ,dal regolamento alla privacy, poi ti dicono "ma io non sapevo nulla"........ sono simili a quei personaggi che dicono con aria depressa che hanno la moglie incinta ma non si spiegano del perchè.......
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29-06-2010, 14:47
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2009
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 168
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questo 3d è proprio spassoso non c'è limite al peggio
oggi mi sento trash quasi quasi cambio pure io il logo
la mia la chiamo F800GS Q (per quasi) 1200 o al limita Q1200GS dove q è sempre quasi
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29-06-2010, 15:37
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 8.758
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risposta conclusiva per chiusura argomento.
Adesso penso che si stia esagerando, personalmete pensavo di fare una cosa carina alla quale tanti "amici " (boooh) del sito avrebbero fatto i loro commenti positivi o negativi " era indifferente " in modo scherzoso ed eticamente adeguato al loro grado di intelligenza e educazione " pero' pensandoci bene si chiedeva troppo, vero", purtroppo cosi non e' stato, quindi consiglio quei "poverini " di guardarsi intorno prima di esprimere i loro commenti a dir poco infantili. Voglio dirvi di piu' "perche' personalmente mi riteno una persona educata e che non vuole scendere al pari di certe (diciamo) persone " che se' , "avendo i miei seri dubbi" abbia interpertrato male la loro ironia, il tutto puo' essere annullato con delle scuse da parte mia " che gia' vi porgo " e da delle Vs. " penso sensate " scuse.
Per il momento i miei distinti saluti.
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29-06-2010, 15:59
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#23
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a me piace il C1
Registrato dal: 13 Jun 2008
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Messaggi: 1.678
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MA si sta a scheza'!
A parte tutto però come lo guardi lo guardi, sto 3d non lo capisco..Posso capire il tuo disappunto nei confronti del nome, ma scusa, che te frega se c'è scritto 800 500 o c1?!! Graficamente non cambia niente o per lo meno con le prese d'aria lato dell' 650, sembra una taroccata.Poi la moto è tua e ci puoi scrivere quello che vuoi.Sul fatto 650/800 se n'è gia parlato, sono state delle scelte della casa, da consumatore puoi dissentire semplicemente non acquistando il prodotto..E' una moto, alla fine si fa benzina e si guida, bella o brutta basta che te pias! senza pensare che il bello e il brutto è singolare..
Poi qua' prevale l800 era intuibile una reazione del genere..
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29-06-2010, 16:17
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.044
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io per la mia ho fatto fare gli adesivi F 850 gs. per rimanere al passo coi tempi dato che a settembre esce il modello nuovo e l'800cc diverrà obsoleto...
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Francesco - ktm 990 adv
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29-06-2010, 16:23
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2010
ubicazione: Cremona
Messaggi: 59
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la reazione presa per i fondelli era più scontata che intuibile...
il cambio nome sembra quello che mette la scritta turbo alla uno dell'86...
diciamo che in quanto a personalizzazione personalmente la trovo di dubbio gusto.
fossi in te avrei speso il mio tempo magari a cambiarle livrea personalizzandola seriamente (ho visto una 1200adv nuova con dei colori pazzeschi bianco perla e righine blu e rossa) piuttosto che sbattermi per scriverci 800.
ma poi il gusto è personale, ognuno fa quello che gli pare se a lui garba, ovvio che se scrivi in un forum quello che fai, avrai pareri concordi o disaccordi, ivi compresa l'ironia
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