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06-10-2010, 00:35
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
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uhm... intendi che sarebbe come andare al Kpride con una GS? E cercare di confondersi col gruppo?
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06-10-2010, 08:53
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#27
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.840
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Quote:
hahaha... la meio moto... bella questa! romanaccio!
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infatti ho sbagliato: si dice "mejo" ..................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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06-10-2010, 09:16
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
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Va beh, sei uno spezzino... (si dice cosi', no?) mica si puo' pretendere....
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06-10-2010, 12:36
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#29
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Sep 2007
ubicazione: Garda Lake
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
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Mah? Non capisco ... 
Esiste qualcuno su questa Terra che ha comprato la RR così non gli sta davanti nessuno?
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La felicitÃ* è reale solo se condivisa …
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06-10-2010, 15:00
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#30
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da atpietro
.... così non gli sta davanti nessuno?
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Eccomi.. a me stanno tutti di fianco e non davanti, perchè derapo, costantemente
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06-10-2010, 19:30
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
sia per strada che in pista o c'è il manico o state dietro comunque
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Sembra quasi che tu voglia escludere a priori che chi prende la ere ere possa essere ANCHE capace di guidarla bene...
Su, forza, usciamo da questi schemi sorpassati e da questi preconcetti scontati... fattene un'idea. Magari c'e' in circolazione qualcuno che se col gixxer andava forte, ora viaggia alla velocita' della luce... anche perche' qualsiasi pilotone gia' affermato, con la S deve per forza provenire da un passato jappo
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06-10-2010, 19:39
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#32
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.840
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Quote:
Magari c'e' in circolazione qualcuno che se col gixxer andava forte, ora viaggia alla velocita' della luce.
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tu credi che per strada sia così??? io no.
comunque il mio discorso era: non è la moto che fa la differenza, ma il manico
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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06-10-2010, 20:09
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
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Parlavo della pista...
Il tuo discorso non fa una grinza, sempre questione di manico alla fine (e anche qui intendo in pista. Troppi "presunti" manici sulle strade, dove saper andare bene in moto ha un altro significato)
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06-10-2010, 20:42
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Sep 2007
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Quote:
Originariamente inviata da Swissrider
Troppi "presunti" manici sulle strade, dove saper andare bene in moto ha un altro significato)
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Perché sei in Svizzera, altrimenti avresti il mio voto assicurato!!!!
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06-10-2010, 21:59
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
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gimme five, brother!
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06-10-2010, 23:07
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
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Si è rifugiato li, dopo che aveva sparato troppe minkiate nei bar italiani
Ragazzi ma che ve frega del manico... Io intanto trattoria dopo trattoria ho fatto i miei primi 7000 km in 40 giorni di utilizzo e tornante dopo tornante , curva dopo curva è sempre più amore
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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06-10-2010, 23:16
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
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Tse'... dilettante... io sono quasi a 19'000 km...
Ah, dimenticavo: sto scoprendo che e' bellissima da guidare anche col freddo (10 gradi mattutini): il caldo torrido del motore che fa soffrire in estate, ora si trasforma in piacevole tepore per le gambe quando la temperatura si abbassa...
E devo dire (mi costa 'na cifra, ma glielo devo...) che le QII consigliate da Pac e da Jimmytf funzionano alla grande col freddo... Bravo Piero e bravo Max!
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Ultima modifica di Swissrider; 06-10-2010 a 23:21
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06-10-2010, 23:21
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
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In 19.000 a me salirebbe troppo il colesterolo
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06-10-2010, 23:34
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Sep 2007
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Eh no, ragazzi non ci sto! O mi spiegate come cactus fate ad aver fatto tutti quei km oppure mi arrabbio! Altroché manico e manico!!!!!
Ma nemmeno se fossi single ed in pensione riuscirei a starvi dietro!!!!!
Ho 5.000 km e devo stare attento a lasciare il trip II, con i km reali per mia moglie, altrimenti: "sei sempre in giro, guarda quanti km, ma che padre sei, sei qui, sei la, sei su, sei giù ..."
Grrrrrrrrrr che rabbia che mi fate.....
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06-10-2010, 23:35
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#40
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
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E' perchè sono più veloci.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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06-10-2010, 23:42
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
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a magnare... sisi, ottimizziamo le soste
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06-10-2010, 23:44
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#42
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
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Te non lo so, ma Enzo sicuro!
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Claudio Angeletti
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06-10-2010, 23:56
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#43
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Mukkista doc
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Ahaha io ho solo la moto, quindi casa lavoro tutti i gg in più quando ho il giorno libero anche in solitaria minimo 500km di curve! Esempio domenica Roma, Sora, Forca d'Acero, passo Macerone (Isernia) villetta barrea, passo Godi, Scanno, Gole del sagittario, Cocullo,Pescina, Roma Lo chiamo il 3 regioni!
Ps pranzo a passo godi con zuppa di fagioli e porcini e agnello arrosto. Al ritorno molti ritorni di gas
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07-10-2010, 02:42
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#44
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Mukkista doc
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Passo Godi... promette bene!
Certo che la zuppa di fagioli coi porcini e l'agnello... non sei uno che si risparmia, eh?
(Wot, che razza di avatar ti sei messo? apri un franchise oltreoceano??? A me quello li' m'inquieta un po'... dalla foto mi ricorda il dott. Mengele...)
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07-10-2010, 08:51
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#45
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Trecertaro doc
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Quote:
che le QII consigliate da Pac e da Jimmytf funzionano alla grande col freddo...
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mi fa piacere che ti trovi bene.
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07-10-2010, 09:12
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#46
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Mukkista doc
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In effetti... Adesso vedo con l'abbassarsi ulteriore della temperatura come vanno, e mi sa che evito il passaggio alle RoadSmart. Se continuano a comportarsi cosi', me le tengo tutto l'inverno.
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