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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-06-2010, 12:12   #26
pacpeter
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romargi: mi dispiace per tua moglie. stavo solo scherzando.........
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Vecchio 08-06-2010, 12:16   #27
zangi
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er-minio...è che??aspetta un attimo,la pazienza dicono premia sempre
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Vecchio 08-06-2010, 12:16   #28
romargi
Mukkista logorroico!
 
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romargi: mi dispiace per tua moglie. stavo solo scherzando.........
pac, lo avevo capito benissimo!
La precisazione l'ho fatta solo per dovere di cronaca e non voleva essere una bacchettata nei tuoi confronti, ci mancherebbe! Sono io il primo a dire stronzate di questo tipo... e me ne vanto!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 08-06-2010, 12:28   #29
cit
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le cose belle di questo 3ad sono due.............

una è che non ti sei sdraiato............

due...che non ho ancora letto un intervento dei soliti detrattori dell'abs.......... "a prescindere" ...che se ne escono con le solite sparate.

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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 08-06-2010, 12:31   #30
camelsurfer
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Vuoi mettere la soddisfazione di riuscire a fermarsi lo stesso senza aiutini?
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Vecchio 08-06-2010, 12:32   #31
Boro
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Manca un intervento di Barbasma. Detestava l'ABS quasi quanto i SUV se ben ricordo...
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Vecchio 08-06-2010, 12:33   #32
Charly
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Condivido pienamente.
Lieto che tu sia qui a raccontarci di questo brutto spavento.
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Vecchio 08-06-2010, 12:35   #33
cit
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Vuoi mettere la soddisfazione di riuscire a fermarsi lo stesso senza aiutini?

è un pò come mettere i coglioni su un incudine e prenderli a martellate

..........................



vuoi mettere la soddisfazione di sbagliare la mira ???

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Vecchio 08-06-2010, 12:37   #34
Morrimoto
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Certi "esperti" legislatori che straparlano di indumenti e accessori di sicurezza, farebbero il loro porco dovere a rendere "obbligatorio" l'ABS su tutto ciò che viaggia su due ruote a motore. I costruttori non dovrebbero omologare nenahce le bicilette elettriche senza ABS.

Penso che di tutti sti ragazzini, che ci rimettono giornalmente l'uso delle gambe o la vita, co sti scooter "cittadini" (il più scarso ormai a 100 km/h ci arriva), se ne potrebbero salvare almeno il 50% grazie alla presenza dell'ABS.

IMHO
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Quelli dei 25 Km/l - Con tenace attaccamento
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Vecchio 08-06-2010, 12:40   #35
1Muschio1
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ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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.. per apprezzare San ABS basta una volta sola ... a te è andata di culo 2 ... sei un predestinato Tommy ... porta il vangelo degli accessori irrinunciabili in giro per il mondo ... vai .. vai ... ma non ci angosciare più con sti racconti .. che sono ancora con la pelle accapponata! HAHAHA! che tensione ...
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Vecchio 08-06-2010, 12:45   #36
tommygun
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Preferisco essere duretto ma incolume.

Sarò strano io, non dico di no.
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Vecchio 08-06-2010, 12:46   #37
Mcfour
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Conosco quella rampa di uscita, tra le altre cose è in pendenza e non si vede bene, ma se non ricordo male c'è spazio sia a dx che a sx per svicolare in caso manchi lo spazio per frenare in tempo.....
stavi proprio pensando a una doccia calda...ma da solo...?
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Vecchio 08-06-2010, 12:47   #38
NKW
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Io grazie al cielo ancora non ho avuto bisogno di ABS (sgrat sgrat) ma non capisco chi, nel 2010 (ma anche nel 2009-2008-2007 e direi anche 2006-2005-2004) lo ritiene superfluo.
Io spero di non dover mai dire "soldi ben spesi" dopo che l'ABS mi ha salvato il culo, io lo dico anche oggi che non me lo ha ancora salvato. Soldi ben spesi.
E pensare che mi è capitato un tipo che non ha comprato il mio transalp perchè ha l'ABS e lui non ne ha bisogno ed un altro che ha preso un Transalp con 6.000 km (il mio ne ha 14.000) allo stesso prezzo ma senza ABS. Ha preferito risparmiare su ABS e avere meno km...son scelte.
Comunue ben vengano post così.
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Vecchio 08-06-2010, 12:48   #39
Zeuss
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Anch'io non ho mai avuto modo di testare l'ABS al 100% e spero di non doverlo testare mai!!!

Felice di rileggerti Tommy
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dal 23/03/2011 papÃ* di "BENEDETTA"
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Vecchio 08-06-2010, 12:51   #40
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Conosco quella rampa di uscita, tra le altre cose è in pendenza e non si vede bene, ma se non ricordo male c'è spazio sia a dx che a sx per svicolare in caso manchi lo spazio per frenare in tempo.....
Sì è quella... ma quando devi fare un panic-stop non riesci a svicolare di lato... almeno io non ci riesco.

Il che è sicuramente un mio limite, come tanti altri: non so fare le pinne in moto, non so fare gli stoppies sulla ruota anteriore, e soprattutto non so gestire le frenate d'emergenza sul bagnato, in discesa, con la moto carica.

D'altronde se fossi un buon motociclista non avrei la moto che ho e non guiderei mai quando sono stanco e quando piove.

Sono anche un vigliacco, perché se non lo fossi riconoscerei i miei limiti, rinuncerei alla moto e mi darei al guerrilla gardening.

Che ci volete fà.
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Vecchio 08-06-2010, 12:52   #41
tommygun
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...ma almeno non cancello i miei post.
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Vecchio 08-06-2010, 12:53   #42
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secondo me, invece ti ha allungato la frenata...



meglio avere una frenata leggermente più lunga che ritrovarsi per terra col culo che striscia!!
Voglio proprio vedere uno che ritiene che l'abs non serva in una situazione del genere, quando non hai neanche un secondo per capire cosa fare....
Anche a me l'abs mi ha salvato più di una volta!!
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Vecchio 08-06-2010, 12:55   #43
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Non mi toccare Er-Minio, che c'ha la Boxercup con la vasca in carbonio da 2.500 euro quindi può dire tutte le cagate che vuole.
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Vecchio 08-06-2010, 12:59   #44
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I fenomeni li vediamo la domenica in televisione...cmq tutto bene quel che finisce bene, l'ABS... l'unico appunto che devo fare a KTM... l'SMT non c'è l'ha neanche come optional..
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Vecchio 08-06-2010, 13:05   #45
er-minio
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cista: il mio post era volutamente ironico

tommy: ho deciso, vendo su ebay le carene, la vasca e i due copricilindri in carbonio e mi compro un GS nuovo, e mi rimane pure tutto il resto della eSSe!
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[I'm the biggest limit on my bike]
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Vecchio 08-06-2010, 13:11   #46
cista
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Motociclismo da qualche mese dedica una sezione all'ABS e fa una comparativa tra moto con e senza ABS provate sia da motociclisti normali che piloti, risultato è che il pilota frena meglio senza ABS.... E fin qui posso capire, sapendo già a priori che in quel determinato punto devo pinzare e fare in modo di fermarmi nel minor spazio possibile..
Ma l'utilità dell'ABS è quando meno te lo aspetti, all'improvviso, cioè come è capitato al nostro amico Tommygun!
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Vecchio 08-06-2010, 13:12   #47
Flyingzone
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Anche il controllo anti pattinamento aggiunge sicurezza...penso a quante volte accellero in modo delicato,sapendomi su una strada in ciotolato,e mi vedo la moto sgommare comunque...una volta mi son sorpreso tanto da fermarmi e controllare se c'era olio a terra...
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Vecchio 08-06-2010, 13:15   #48
Flyingzone
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Motociclismo da qualche mese dedica una sezione all'ABS e fa una comparativa tra moto con e senza ABS provate sia da motociclisti normali che piloti, risultato è che il pilota frena meglio senza ABS.... E fin qui posso capire, sapendo già a priori che in quel determinato punto devo pinzare e fare in modo di fermarmi nel minor spazio possibile..
Ma l'utilità dell'ABS è quando meno te lo aspetti, all'improvviso, cioè come è capitato al nostro amico Tommygun!
Certo...è come se noi pretendessimo che un bravissimo fotografo di sala posa sia altrettanto bravo nella foto di reportage,dove non c'è neanche il tempo di penzare l'inquadratura o l'impostazione della fotocamera,e devi fare tutto d'istinto....il pilota sa dove pinzare...ma se gli fai passare una vacca davanti all'improvviso...quello pinza e senza abs si pialla a terra!
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Vecchio 08-06-2010, 13:23   #49
giramondo
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ubicazione: La città dei tre senza
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Io sul 1150 avevo l'ABS, e mi ha fatto prendere più di uno spavento...quando entrava (per lo più sul pavè o sullo sconnesso) la moto sembrava ripartire come un razzo verso l'ostacolo; da ca...rsi sotto!!!
Domani vado a ritirare un ADV 2009 full e il concessionario mi dice che è completamente cambiato e che era un limite dei primi ABS....sperem ben!!!
__________________
ADV - Magma Red

R 1150 GS '02....Venduta!!!
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Vecchio 08-06-2010, 13:23   #50
daniele52
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Messaggi: 2.047
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più sopra mi sono unito a chi tesse le lodi del dispositivo in oggetto,ma non dimentichiamo che non sempre è totalmente efficace.mi spiego meglio in certe condizioni può diventare veramente pericoloso,esempio : vi capiterà spesso di arrivare ad uno stop dove per il traffico intenso di tir si formano delle cunette molto pronunciate ad intervalli regolari,in alcuni casi se la frequenza del ns. abs si uniforma a quella delle irregolarità del manto si innesca una reazione che vanifica la frenata allungandola a dismisura.per cui sullo sconnesso meglio non abusarne per non finire fuori dagli stop
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