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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-06-2014, 08:55
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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quanto costano solo i coperchi city...
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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19-06-2014, 10:02
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#27
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contedivitinia
Registrato dal: 09 Mar 2004
ubicazione: Roma; N.Y.
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boh, io li comprai insieme alla moto, son dieci anni.
ma se telefoni in BMW te lo dicono.
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sono apodittico
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19-06-2014, 10:22
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Firenze
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Quote:
Originariamente inviata da ghima
quanto costano solo i coperchi city...
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Dal concessionario 1 coperchio city viene 72 euro più iva. Ti consiglio di non prendere i 4 dadi e bulloni dalla BMW...30 centesimi di ferraglia te la fanno pagare 10 euro!!!  Vai da OBI!!!
Aggiungi poi, se vuoi, i 4 euro per il logo BMW e altri spiccioli per catarifrangente o piastina "touring".
ciao
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R1150r '06 (alias JackieBlue)
https://www.youtube.com/c/diariodiunmotociclista-vlog
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19-06-2014, 10:24
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#29
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contedivitinia
Registrato dal: 09 Mar 2004
ubicazione: Roma; N.Y.
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due piastrine touring ce l'ho io, forse, fateme sape se servono.
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sono apodittico
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19-06-2014, 11:37
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2014
ubicazione: Napoli
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Personalmente giro in città solo con la borsa dx e problemi particolari a parte gli ingombri non ne ho. Ho controllato anche l'impronta della polvere e questa sembra abbastanza omogeneamente distribuita sul pneumatico, ripeto l'unico fastidio è' nel traffico mi sembra sempre di strusciare anche quando così non è. Ciao a tutti
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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19-06-2014, 18:13
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Mar 2013
ubicazione: italia
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Anch'io spesso vado in giro con una sola borsa...in effetti all'inizio hai la sensazione che la moto tenda da una parte, però dopo pochi km non me ne accorgo nemmeno!
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20-06-2014, 00:36
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
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Non pende!!!!!,!!,!!,!!,!,!!!,
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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20-06-2014, 11:24
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Mar 2013
ubicazione: italia
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Si comunque non é che la moto va storta...tranquillo! Devi solo fare un po' più di pressione sul manubrio dalla parte dove non monti la valigia, poi chiaramente se riempi la valigia di mattoni magari ti sbilancia un po'.... :P
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20-06-2014, 12:07
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Firenze
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Quote:
Originariamente inviata da teomat10
Si comunque non é che la moto va storta...
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Storta no, ma inclinata leggermente si, proprio per la spinta che dai lato opposto. Ecco perchè mi preoccupa il consumo gomme, ancor più che le sensazioni di guida, perchè a quelle ci si abitua. Ad un treno di gomme rovinato no...non mi ci abituo...
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R1150r '06 (alias JackieBlue)
https://www.youtube.com/c/diariodiunmotociclista-vlog
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20-06-2014, 15:16
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2009
ubicazione: est
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ma con una borsa la moto viaggia sbandata di 20 gradi che siete in paranoia per il consumo anomalo delle gomme??
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r 1100 r 220.000 km 13/08/2017 - r 100 gs 1988
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20-06-2014, 16:18
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Firenze
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Quote:
Originariamente inviata da 75/5
ma con una borsa la moto viaggia sbandata di 20 gradi che siete in paranoia per il consumo anomalo delle gomme??
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 eh?
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20-06-2014, 23:00
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
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Concordo con 75/5!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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22-06-2014, 12:27
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2011
ubicazione: Chieti
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Una sola valigia laterale? Personalmente la trovo che mal si accompagna esteticamente all'insieme, scusa ma perchè non tutte e due? Se proprio devo portare una borsa sola, brutto per brutto allora
preferisco montare il bauletto (se devo proprio).
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22-06-2014, 13:20
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Jun 2007
ubicazione: Torino
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Il consumo irregolare specie della anteriore sulla spalla sinistra e' cosa abbastanza discussa.
I piu' sostengono che dipenda dal cardano che si trova a destra e a fenomeni legati a momenti di inerzia in gioco, e questa e' fisica, cioe' scienza esatta.
Io uso una sola borsa (sulla mia moto dx e sx sono uguali).
Per parecchio tempo ho usato la destra solo per comodita' di accesso quando ho la moto sul laterale.
Il consumo dell'anteriore era maggiore sul lato sinistro.
Cambiato pneumatico ho cambiato borsa e per tutto il tempo ho usato la sinistra: stesso consumo asimmetrico sempre a sinistra.
Probabilmente c'e' una piccola influenza sia dal punto di vista aerodinamico che sul peso (io ci tengo un 4 - 5 kili fissi, fra catena e lucchettone), ma penso sia poca cosa rispetto al discorso cardano.
Prova ad andare senza borse e in un rettilineo in discesa molla il manubrio e vedi se devi compensare col peso per continuare ad andare dritto.
Ciao
antonio
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antonio "maestrale" nella strada e nel vento
Ultima modifica di maestrale; 05-07-2014 a 15:34
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23-06-2014, 15:31
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: Roma
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Sabato ho fatto una passeggiata al mare con la mia zavorrina (da solo mi basterebbe il top) e quindi mi serviva una borsa supplementare per il secondo zaino (in marcia) e per il secondo casco (in parcheggio).
Come sempre ho montato la sx perché, a parità di capienza, mi è più comoda per sorpassare le auto in coda 
Non ci avevo fatto mai caso ma effettivamente, lasciando il manubrio, mi accorgo che con una sola borsa la moto tende leggermente verso lo stesso lato; a questo punto non mi sembrerebbe strano che le gomme si usurino irregolarmente ... ma questa è troppa delicatezza per i miei occhi 
Attenzione però perché normalmente è lo stesso asfalto a non essere posato perfettamente orizzontale bensì in leggero declivio laterale (dal centro della carreggiata verso l'esterno) per ragioni di scivolamento dell'acqua, per cui le gomme sarebbero già predisposte a questa necessità 
Quanto all'utilizzo di una sola borsa laterale, non condivido con chi lo ritiene esteticamente obrobrioso ed inutile.
Intanto l'unica pecca estetica che ravviso è che la borsa sx mi copre l'akra che è bellissimo 
E poi chi pensa che a questo punto sia la stessa cosa anzi meglio montarle tutte e due, forse scrive da un posto dove (beato lui) non c'è congestione di lamiere in fila, dove invece un centimetro laterale può essere determinante ... perché in città (sempre) e con particolari condizioni di traffico sulle provinciali (we al mare su tutte) con le due valigie montate si ha la stessa utilità che si può avere ad accompagnare i propri figli a scuola in centro storico in SUV con rimorchio al traino
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ex R1200R '09 White Desire (rubata il 2.10.13) - R1200R '10 White Akra
Nato sul boxer ... Piaggio
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23-06-2014, 23:19
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
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Io la uso abbastanza anche in inverno....e proprio in inverno, solo per la città....e uso sempre entrambe le borse!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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11-07-2014, 20:33
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 08 Jul 2014
ubicazione: Padova
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anch'io ho notato che con una sola borsa tendo ad "inclinare" il corpo dalla parte opposta per bilanciare la moto, soprattutto in autostrada.. (non so se sia solo una mia impressione però)
@andrea68: la mia zavorrina vorrebbe portare via anche l'ombrellone quando andiamo al mare
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Pirla© guadagnato sul campo
R 1200 R - white
ex Monster 620 dark
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11-07-2014, 22:08
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Solo borsa sn, non me ne accorgo penniente
__________________
Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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11-07-2014, 22:55
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#44
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Guest
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Una, due, niente, non noto differenze, comunque mi piace di più con tutte due montate anche vuote.
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12-07-2014, 19:35
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#45
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Mukkista
Registrato dal: 08 Jul 2014
ubicazione: Padova
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parole sante!
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Pirla© guadagnato sul campo
R 1200 R - white
ex Monster 620 dark
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14-07-2014, 16:46
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Firenze
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Quote:
Originariamente inviata da paolo1967
Una, due, niente, non noto differenze, comunque mi piace di più con tutte due montate anche vuote.
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Non so, avrò il sederino sensibile  , ma io con una sola borsa sento una notevole differenza sull'assetto. Non che ci metta dentro tonnellate di roba, in quel caso sarebbe anche ovvio, ma la sola borsa dx con qualche cianfrusaglia dentro già l'avverto.
Ad ogni modo, è evidente che si tratta di questioni soggettive.
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R1150r '06 (alias JackieBlue)
https://www.youtube.com/c/diariodiunmotociclista-vlog
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14-07-2014, 17:24
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#47
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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viaggiare con una sola borsa laterale
Se vai su strade a scorrimento veloce, sopratutto con la R, si sente TANTO per ovvi motivi aerodinamici.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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14-07-2014, 20:55
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#48
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contedivitinia
Registrato dal: 09 Mar 2004
ubicazione: Roma; N.Y.
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specialmente con la guida a sx
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sono apodittico
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15-07-2014, 12:22
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#49
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Mukkista
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: Roma
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[QUOTE=@andrea68: la mia zavorrina vorrebbe portare via anche l'ombrellone quando andiamo al mare  [/QUOTE]
Siamo troppo viziati, per andar fuori qualche giorno in coppia il tris non ci basta ... servirebbe un rimorchio
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ex R1200R '09 White Desire (rubata il 2.10.13) - R1200R '10 White Akra
Nato sul boxer ... Piaggio
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15-07-2014, 12:35
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#50
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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L'ombrellone si lega piuttosto facilmente.
In qualsiasi caso: la moto penso sia il mezzo di trasporto in assoluto più scomodo per andare al mare.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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