Alternative "non BMW" alla F 650 GS?

["Paolone"]

La Transalp sarebbe perfetta.
Forse per una donna meglio la Versys.
Una validissima altrenativa poco considerata la Suzuki Gladius, poca spesa tantissima resa.

[Morrimoto]

L'off leggero (stradina bianca) la fai con qualsiasi moto...pure in vespa, e non diteme che non è vero perchè nelle nostre moto gite, quando c'è da superare un breve tratto causa frana o uno sterratino leggero (es. le stradine che portano agli Agriturismo per lo sgrano del pranzo, son tutte così) le rr, le rt e persino le hp2sport ci vengono dietro lo stesso.

A questo punto una cbf 600, una suzukina, una ER-6N, anche una Hornet...tutte moto tranquille adatte alle ragazze e che si trovano sul mercato dell'usato veramente con 4 soldini

[chuckbird]

Originariamente inviata da "Paolone"

Una validissima altrenativa poco considerata la Suzuki Gladius, poca spesa tantissima resa.

Deve essere una enduro
Negli anni 80 c'è stato il boom del genere secondo me più versatile e a misura d'uomo di moto: l'enduro monocilindrica affidabile.
Grazie a BMW è nato il genere del MaxiEnduro da viaggio che oggi spopola incontrastato da anni senza che nessuno sia in grado di produrre nemmeno lontanamente una moto tanto ben fatta.

E' incredibile come tutti poi si sono gettati a capofitto nelle supersportive stradali.
Moto da pista, tanto belle e potenti quanto inutili, scomode e pericolose.
Per non parlare dei sempre più stringenti limiti di velocità.
Immaginativi una R1 che deve andare a 50 sulle strade extraurbane.

Hanno abbandonato completamente un settore così florido e dinamico senza avere a catalogo NULLA di nemmeno lontanamente versatile quanto lo erano le enduro di qualche decina di anni fa: XT, XR, TT, KLE ecc...

C'è soltanto qualche sparuto modello in giro senza alcuna personalità e con potenze e ciclistica veramente inadeguate.

C'è poco da fare: la soluzione F650GS è inimitabile. Una ciclistica che si adegua perfettamente al fuoristrada. Posizione di guida dritta. Facilissima da condurre anche per le donne in quanto più basse della media e motore bicilindrico. Ottimo quindi anche per le lunghe percorrenze in quanto meno stancoso del classico mono. Inoltre la F650GS di oggi è in realtà una F800GS depotenziata. Quindi con un motore grosso ma più pacato e quindi in teoria più affidabile.

Non c'è nulla di meglio mi spiace

[Flying*D]

Originariamente inviata da chuckbird

Grazie a BMW è nato il genere del MaxiEnduro da viaggio che oggi spopola incontrastato da anni senza che nessuno sia in grado di produrre nemmeno lontanamente una moto tanto ben fatta.

Stavi andando tanto bene, poi ti sei esaltato e hai scritto la ca###a...

che avrebbe inventato bmw?

[chuckbird]

Originariamente inviata da Flying*D

Stavi andando tanto bene, poi ti sei esaltato e hai scritto la ca###a...

che avrebbe inventato bmw?

Il GS

[Flying*D]

Originariamente inviata da chuckbird

Il GS

ahh, non il genere maxi-enduro.. vabbe' stavolta passi...

[chuckbird]

Originariamente inviata da Flying*D

ahh, non il genere maxi-enduro.. vabbe' stavolta passi...

Ma io per maxi intendo maxi.
L'AT non è maxi

[Flying*D]

E chi parlava dell'AT? prima c'era la yamaha...

e comunque l'AT pesa quanto il GS 1200 STD..

scherzi a parte oggi ho parcheggiato vicino alla ADV nuova e sono rimasto sorpreso dalle dimensioni "contenute".. serbatoio a parte non sembra molto piu' grande della mia AT.. adesso cerco le misure..

[NKW]

Il Versys ce l'ha un mio amico e non è perticolarmente alta come moto, poi oltre all'altezza da terra conta anche quanto è larga la sella ma questo lo sapete tutti.
Io ho Transalp XL700 (fra l'altro in vendita), gran moto, mi son divertito un sacco però....è una finta magra, te lo dico onestamente. In movimento nessun problema, è una bicicletta, da ferma è un po' pesante, anche se la linea è abbastanza "leggera".
Io limiterei la scelta a una di queste due e terrei come terz aopzione la suzuki.

[Fefo]

Io con il V-strom vado da Dio, ma dipende dall'uso: è vero che è + grossa delle altre
ma appena appena la usi x viaggiare la sua mola diventa un infinito vantaggio:
protegge, è comoda, và come un treno (in autostrada ti metti a 150km/h e fai 22 km/l),
la carichi tanto quanto un GS/africatwin/chineha+nemetta, è affidabile...
Io ti dico che è vero che è bruttina, però a me mi ha fatto fare 45mila km in giro x Europa
senza un problema.

tra l'altro, se la vuoi la vendo...
ciao

[bissio]

Non mi sembra che ci voglia tanto per trovare la moto che cerca la tua amica; indubbiamente la migliore candidata per caratteristiche e prezzo è soltanto una :

http://www.motorbox.com/Moto/SchedeT...ult.html?m=330

http://www.motorbox.com/Moto/1716.html?tab=4


http://www.kawasaki.it/product.asp?Id=3400E2BAEE0

da nuova il prezzo era davvero competitivo, immagino che da usata sarà sicuramente dentro al suo budget.


ciao


bissio

[Frikke]

Le alternative effettivamente sono tre Transalp, Versys e Bissio mi ha anticipato il KLE 500 lo trovi con pochi soldi e vai ovunque.

[tommygun]

Uh, il KLE... non ci avevo pensato.
Ottima idea, la proporrò.

[Flying*D]

Originariamente inviata da tommygun

Uh, il KLE... non ci avevo pensato.
Ottima idea, la proporrò.

Altezza sella 85 cm...

[tommygun]

Vero, è altina... ma probabilmente ci si può "lavorare", su questo.

[bissio]

le selle si possono sempre modificare.....inoltre l'ultimo modello, il 2006 o 2007 esteticamente non è così male.

però guardatevi questa quanto è bella,

scorrete la pagina, è la moto di " cavatappi" ... :


http://kawasakikle500.it.forumcommun...15951078&st=45


ciao


bissio

[als]

il vstrom 650 ha la sella a 82 cm, poi si può lavorare un po' con biellette e forcelle per abbassarla ancora.... certo non è una moto da fighette ma non ho dubbi che sia una grandissima moto.

Affidabilissima, la carichi come un mulo, ci fai qualunque tipo di strada (ci sono andati dall'islanda a dakar), quando vuoi ci vai pure forte. Forse per una ragazza è imponente ma se la fanciulla non è mingherlina secondo me è la migliore di tutte quelle che avete elencato.

Vabbè, io sono di parte... cancellate tutto

[nessy]

Il peso in assoluto è relativo, dipende da dov'è il baricentro della moto. Quando usavo il Pegaso mi è capitato di provare un GS Dakar di un amico e, nonostante fosse parecchio più alto e abbiano pesi simili, questo mi è sembrato più maneggevole della mia Peggy.
Secondo me o F650GS mono o KLE. Con entrambe ci fai di tutto e le carichi come dei muli.

[ɐlɔɐlɔ]

Voto per la Transalp...

Anche se ha un cilindro di troppo...

Il V-Strom 650 ha vinto diverse volte consecutive l` Alpen-Masters della rivista tedesca MOTORRAD davanti a diverse BMW.
Esempio:

Alpen-Masters 2006:
KTM 950 Supermoto, Honda CBF 1000, Honda CBR 1000 RR Fireblade, BMW F 800 S, Yamaha FZ1, BMW K 1200 GT, BMW R 1200 GS Adventure, Triumph Speed Triple, Suzuki V-Strom 650, Buell XB12X Ulysses

[nicola66]

lo spartiacque in questo caso lo fa il tipo di motorizzazione su cui si vuole puntare: mono o bicilindrico ? Deciso questo poi si guarda cosa propone il mercato presente e quello del passato.

Continuare a fare paragoni incrociati tra le 2 categorie è una perdita di tempo.

[Nano]

R 80 gs

Oppure transalp 650

[Nano]

La v-strom 650 e` una bellissima moto, ce l'ha la mia compagna e va veramente benissimo, pero` Elena e` alta 1 e 84 e la moto e` ben proporzionata alla sua taglia (se vogliamo un po'piccola ma veramente poco), percio` non credo sia adatta ad una ragazza di taglia media a meno che sia gia` abbastanza smaliziata.

[MaxTheDoc]

Purtroppo se la tua amica non è molto alta temo anche io che non ci siano moto adatte a meno di non trovare una GS650 twin (eventualmente ribassata a 76 cm) usata.
La V-Strom sarebbe l'ideale ma l'altezza sella è 82 cm che anche per me che sono basso 1m e 70 mi renderebbe la vita inutilmente complicata nell'uso quotidiano.
Forse una possibilità potrebbe essere la Bonneville, la nuova ha la sella a 76 cm ma non so quale sia la sua quotazione da usata (temo alta). La vecchia, che secondo me è più bella con le ruote a raggi e l'anteriore da 19" (ma certo non per off road), dovrebbe essere più alta ma non più di 78 cm. Con le sue borse di cuoio è belissima.

La versys proprio non mi piace. Anche da ferma, con il passo cortissimo e la sella alta mi da un gran senso di instabilità. Beninteso, sono impressioni, ma quando ci sono salito sopra sono sceso subito.

[ɐlɔɐlɔ]

Effettivamente...

Bicilindrica, bassa, tassellata...