Video Stelvio NTX

[drummer62]

Originariamente inviata da pierom

cmq son problemi che si superano , si fa un pò di streccing prima di slaire in moto

Dopo un mesetto di allenamento, ho smesso di sentire il "crack" al cavallo, quando salgo in moto.

Tra un po' zompo sulla sella tipo "Olio Cuore"

[Eric]

Io ho provato la versione normale (non NTX). Non mi ha entusiasmato (venivo da una R1200R). Frizione dura, cavalletto laterale lento, erogazione non proprio lineare...insomma impressioni così..., non da grande manico.
Però voglio provare la NTX , perché della versione normale ho notato la robustezza e le finiture, che facevano un attimino impallidire la mia R12R.
Vorrei aggiungere una nota sul prezzo: in listino la mettono a €13.590 con borse alluminio, faretti di profondità, ABS e ruote a raggi... gadgets che sulla diretta antagonista fanno lievitare il prezzo all'inverosimile...
Magari vado al conce che mi fa un megasconto perché non vende una cippa... e forse con € 12.000 - € 12.500 porto a casa una motina niente male...

[pierom]

a me avevano proposto 12.800 in strada

[maxthud]

trattando un po' la si riesce a portare a casa con 12500€

certamente ancora lontana dallo "stato dell'arte", ma se vai in concessionario e ti fai lasciare una ntx per 2 ore sei fregato...

[barthy]

ma se vai in concessionario e ti fai lasciare una ntx per 2 ore sei fregato...[/QUOTE]

Infatti sei proprio fregato

[Eric]

Originariamente inviata da pierom

a me avevano proposto 12.800 in strada

In quel caso avrei proposto di scendere almeno a € 12.500... pagamento in contanti, niente prestiti o finanziamenti; prendere o lasciare. Nel caso...altri concessionari.
Comunque secondo me, anche con la concorrenza del Superteneré e della Multistrada si dovranno necessariamente tenere bassi (soprattutto per il motivo di cui sopra, non vendono una cippa)

[ɐlɔɐlɔ]

Originariamente inviata da Eric

cavalletto laterale lento

Ecco...

Mi piaceva tutto di questa moto, ma proprio non sopporto i cavalletti lenti


Niente... non la compro...

[Il Maiale]

hanno risparmiato sul pilota....e il video e moscio....

[maxthud]

dovevano far vedere che va anche piano

[drummer62]

Originariamente inviata da Il Maiale

hanno risparmiato sul pilota....e il video e moscio....

Tu mi dici quello che devo fare ... e io lo faccio!

http://www.youtube.com/watch?v=REvQnfxEHmU

[Eric]

Originariamente inviata da drummer62

Tu mi dici quello che devo fare ... e io lo faccio!

http://www.youtube.com/watch?v=REvQnfxEHmU

Ammazza che bestie!
Ma cmq sono le standard (non NTX)...

[Il Maiale]

Originariamente inviata da Eric

Ammazza che bestie!
Ma cmq sono le standard (non NTX)...

impennare con la ntx é più semplice che con la std...

[LuigiFiorillo]

Originariamente inviata da Il Maiale

hanno risparmiato sul pilota....e il video e moscio....

Stefano, tu che per un pò l'hai avuta la Stelvio, cosa ne pensi?

[als]

io più di tanto non posso parlare (altrimenti mi risegano )... a parte gli scherzi, io l'ho presa a novembre scorso, ho fatto 16000 km e la moto va sempre meglio a parte qualche problema alla parte elettrica ricevuto come regalo di Natale durante l'esondazione del Serchio.

Si guida bene, è comoda, consumi buoni (18÷19 km/lt reali), motore bello divertente una volta che è ben rodato... si può viaggiare tranquilli come grattare le trax sull'asfalto, a voi la scelta
Note negative riscontrate: alcune finiture da migliorare (viteria, raggi cerchio anteriore, vibrazione sportellino vano oggetti) e la capacità dei meccanici (ma questo è un problema che ho avuto anche con le giapponesi!!).

Nel complesso la ritengo un'ottima moto, esteticamente mi piace ma questo è un giudizio soggettivo.

[Eric]

Originariamente inviata da als

Note negative riscontrate: alcune finiture da migliorare (viteria, raggi cerchio anteriore, vibrazione sportellino vano oggetti) e la capacità dei meccanici

Ma la tua non è NTX?
Ti riferisci al conce di Lucca (alle porte di Lucca, dopo il conce Honda del fratello?)

[als]

Originariamente inviata da Eric

Ma la tua non è NTX?
Ti riferisci al conce di Lucca (alle porte di Lucca, dopo il conce Honda del fratello?)

l'officina è quella, gli ho dato fiducia per un paio di volte e la seconda mi hanno fatto "inquietare" a bestia!! Hanno preso pure un ragazzo da bmw, mi sembrava pure affidabile ma all'atto pratico sono caduti come delle pere mature.... per me hanno chiuso!!

Comunque ntx e standard modello 2009 sono identiche, a parte gli accessori.

ciao
ale

[PERANGA]

A me piace, anche parecchio.
Quella che avevo provato quando era uscita l'avevo trovata vuota ai bassi e girava come se i cilindri non fossero stati perfettamente equilibrati.
Nella nuova versione hanno cambiato le camme e ai bassi dicono che tiri ( non l'ho ancora provata )
Unici diffetti:: le borse troppo sporgenti e non al livello delle nostre adv e l'autonomia ( sempre in confronto con l'adv ).
Ho letto però che è in preparazione un bel serbatoio aggiuntivo in alluminio da mettere tra la borsa destra e il telaio. ( lo farà Scola, mi sembra )

[wobos]

Originariamente inviata da PERANGA

Ho letto però che è in preparazione un bel serbatoio aggiuntivo in alluminio da mettere tra la borsa destra e il telaio. ( lo farà Scola, mi sembra )

No, è Stucchi, io l'ho visto montato, non è male..

questo è il link del sito


http://www.stucchiluigi.it/ita/home.asp

[carlo.moto]

A me la moto piace, il problema rispetto a BMW è che la GUZZI non la rivendi mentre la tedesca trovi subito, indipendentemete dal prezzo, il pollo che se la prende. Il filmato mi fa sorridere perchè, come anche i filmati BMW, tende a dare l'immagine di un mezzo che fluttua su asfalto e terra, che non conosce tremori o vibrazioni, sembra che neppure l'aria sfiori la moto; poi quando ci sei sopra è tutta altra cosa. Comunque un tentativo encomiabile anche se molto tardivo di cercare di creare una immagine positiva per una marca che finora dell'immagine non si è mai curata.....ma faccia in fretta, è tardi !!

BELLO il video , ma il muso della Stelvio proprio non lo digerisco . Sembra proprio buttato li .... Forse dovevano terminare dei fanali della vespa ....

[lumaca]

......anche a me piace.....attendo qui sul lago a vederne alcune targate tedesche!!!

[torelik]

...Comunque un tentativo encomiabile anche se molto tardivo di cercare di creare una immagine positiva per una marca che finora dell'immagine non si è mai curata.....ma faccia in fretta, è tardi !!...

Infatti carlo.moto però al di là dell'immagine, della quale effettivamente non si sono mai curati, secondo me è un discorso di affidabilità.
La cattiva nomea delle "varie problematiche tecniche" la Guzzi se l'è fatta... ed ora è molto tardi per porvi rimedio.

Nazionalista convinto gli auguro un buon successo, ma quando investiamo in un motociclo somme non indifferenti, credo che la prima cosa da prendere in considerazione sia l'affidabilità, l'immagine e, molto importante, la quotazione dell'usato.

Spiacente, indipendentemente dai giudizi positivi che si potranno leggere, non cambierei mai da BMW.

[wildweasel]

In base a quali parametri oggettivi ciascuno di noi può determinare il livello di affidabilità dei prodotti sfornati da un determinato costruttore?

[als]

ciao torelik,
l'affidabilità è fondamentale e non credo che sia tanto diversa tra le due; diverso se parli di assistenza, allora sono d'accordo con te
l'immagine è un bisogno personale ed io non ne ho bisogno
l'investimento su una moto è sempre un bel rischio: preferisco pensare ad una moto per usarla e non per rivenderla; comunque da buon lucchese preferisco risparmiare 5 mila € piuttosto che sperare di recuperali

Sono due moto simili ma diverse, ognuno è giusto che compri quella che ritiene più adeguata alle proprie esigenze. In ogni caso sono moto e quindi non sono perfette ma migliorabili. Godiamocele e soprattutto usiamole perchè vedere tante gs in vendita a così pochi km mi fa veramente rabbia e mi domando cosa diavolo le abbiano comprate a fare

[Uto]

ancora con questi ragionamenti sulla rivendibilità?
oggi si fatica a vendere tutto, anche BMW....